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控制曾经到了病态的地步,他认为自己足以思考处理公司的所有管理事务。他要求于别人的,
不过就是执行自己命令的“一双手”而已。彼得 ·德鲁克针对这一点曾经批评说,从来没有人
能够只雇佣一双手,手其实只是一个“完整的人”的一部分。
问题是,“完整的人”如果没有手就很难完成什么事情,他们往往要凭借自己的双手才能
完成工作。由于人类自身的利己主义倾向.我们永远按照利己和互利的原则行事。同样地,从
内心而言,我们深深地抗拒被别人所管理。事实上,对于管理的一个真知灼见就是,你其实最
终无法真正管理别人。最优秀的员工就是那些懂得并且注意自我管理的人。本章将要讨论这句
话对于每个人的意义,不论是否是管理者。可以说,管理提供了一系列让社会成员自我管理的
社会价值观,个人则需要对自己的行为负责。
第 9章 人力资源——最重要的价值 ID2002
回想当年,在工作主要还是一种体力劳动的时候,工作本身是可以被管理的,具体说来,
就是可以分折、组织和管理。工人们只需按照吩咐从事,而监工的职责就是确保工人们百分之
百地执行命令。即便在管理的监督意味急剧减少的今天,我们仍然继续将权力与控制混同起来。
拥有奖惩的权力(也就是管理),并不等于就可以控制个人的表现。当人们刚刚成为管理者的时
候,常常会感到追悔莫及。不错,他们终于可以“控制”别人了,但这时他们才发现自己也成
了人质。他们感到自己比过去更加依赖别人,因为必须要通过他人的工作,自己的管理才能够
得以实现。如果不愿意与他人合作,管理就可能一无所获。
从某种意义上讲,上述结论都是正确的,尤其在很多工作都包含了大量知识和服务因素的
现代经济社会。在这里,最有价值的强大资源就在人们的脑海之中。你不可能监督一位工程师
去写出更好的软件代码,你也无法命令一位护士照顾好自己的病人。对于知识型工人而言,他
们对于自己本职工作的了解应该说胜过了老板的了解,监督管理他们就成为一件非常专业的苦
差事。对于那些从事“情感化工作”的人来说也是如此,要比常人更多热情,比他们的工作需
如飞机乘务员;或者需要比常人更凶蛮,比如讨债人。“情感化工作”一词由社会学家阿莉·霍
克希尔德1983年首次提出,她将自己的著作命名为《情感管理》。
现代经济对管理提出了严峻挑战。一方面,组织机构的表现取决于个的贡献,他们都个性
鲜明.需要得到尊重;另一方而,当个人(尤其是优秀的个人)被组织到一起的时候,组织机构
及其目标就是第一位的。组织机构的整体表现依赖于相互协作、团队精神,依赖于个人将自己
的才能和努力倾注到集体利益中去。解决好个人与集体之间的关系,是管理工作的核心。这些
都越来越需要借助一系列价值观来实现,即共同的价值观告诉个人应该追求什么,基本的信任
让个人放手努力,并且尊重他们对于集体的独特贡献。
管理文化
11999922年年,,通通用用电电气气公公司司的的高高级级主主管管到到佛佛罗罗里里达达州州的的博博卡卡拉拉顿顿参参加加了了一一次次会会议议。。这这一一年年公公司司
业业绩绩报报好好,,大大家家的的心心情情也也都都不不错错。。杰杰克克··韦韦尔尔奇奇说说::““大大家家瞧瞧瞧瞧,,今今天天参参会会的的高高级级主主管管又又比比去去
年年少少了了五五位位,,其其中中一一位位是是由由于于没没有有完完成成指指标标,,另另外外四四位位则则是是由由于于他他们们所所追追求求的的个个人人价价值值问问题题。。””
韦韦尔尔奇奇接接着着解解释释自自己己的的观观点点..他他将将自自已已手手下下的的管管理理者者分分为为四四种种截截然然不不同同的的类类型型。。第第一一种种类类
型型是是大大众众明明星星..这这些些人人完完成成自自己己的的使使命命,,创创造造财财富富,,共共享享我我们们的的价价值值观观。。第第二二种种类类型型的的人人正正好好
相相反反..他他们们完完成成不不了了自自己己的的使使命命,,也也不不与与我我们们共共享享通通用用电电气气公公司司的的价价值值观观..这这些些人人不不可可能能在在公公
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韦尔奇所谈论的价值观到底是什么呢?答案就是对于速度的热爱,对于官僚作风的憎恶,对
第 9章 人力资源——最重要的价值 ID2002
于变革的喜好。这些都是通用电气公司所推崇的价值观,但是它们既不是普遍的伦理准则,也
不是纯粹的道德价值观。它们是一种构成组织机构文化的共同理念.是关于“我们如何去做”
和“我们是什么人”问题的一系列设想。与伦理不同,一个组织机构的价值观就是深层次的理
念,诚实正直的人们或许也会反对它。问题不在于一个公司的价值观是否比另外一个公司的价
值观好,而在于哪一种更适合的价值观帮助公司实现了自己的目标。在这里,真正的评估标准
就是适合与否。
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不不妨
妨妨再
再再来
来来回
回回顾
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一一下
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南南航
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借借令
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以以置
置置信
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发发展
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利利润
润润记
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录录..美美国国西西南南航航空空公公司司可可谓谓是是过过去去3300多多年年里里,,航航空空业业中中最最为为成成功功的的公公司司。。其其实实,,从从起起步步之之日日起起,,
她她们们就就采采取取了了不不同同于于其其他他航航空空公公司司的的战战略略。。很很多多航航空空公公司司将将乘乘客客从从AA地地送送往往BB地地,,主主要要降降落落在在大大
型型机机场场,,为为乘乘客客提提供供食食品品和和预预定定的的座座位位..常常常常要要求求乘乘客客途途中中换换乘乘飞飞机机。。得得到到所所有有这这些些服服务务..乘乘
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美美国国西西南南航航空空提提供供的的服服务务有有所所不不同同。。他他们们将将自自己己的的服服务务集集中中在在一一些些航航线线上上,,而而不不是是全全部部航航
线线,,强强调调在在不不很很拥拥挤挤的的机机场场之之间间实实行行不不间间断断、、点点对对点点、、短短距距离离飞飞行行,,因因而而可可以以以以更更低低的的价价格格让让
乘乘客客到到达达目目的的地地。。由由于于航航班班密密