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隆时始建的颐和园（当时名为“清漪园”），则更是有意识地模拟西湖，如
以西山诸峰比拟杭州的南北高峰，以西堤比拟西湖的苏堤和白堤，以昆明湖
中的小岛比拟西湖的湖心亭，以报恩寺塔（清末改建为佛香阁）比拟西湖的
雷峰塔，以玉泉山石塔比拟西湖保俶塔等等。
此外，颐和园中的“谐趣园”是仿自无锡惠山的“寄畅园”，内湖的长
桥两侧则仿自苏州的临水街道，故名“苏州街”。而承德“避暑山庄”（又
名热河行宫）中的“烟雨楼”和“狮子林”，也分别仿自嘉兴和苏州的同名
私家园林。
但是，北京的皇家园林由于有政权力量的支持，财力雄厚，占地广阔，
并且集中了大量的能工巧匠，所以又有许多江南私家园林所不能企及的地
方。例如北京西郊的三山（香山、玉泉山和万寿山）五园（畅春园、圆明园、
静宜园、静明园、清漪园——即颐和园），它们都是规模宏大，富丽堂皇，
人工建筑与大片自然胜景巧妙地结合在一起。特别是被称为“万园之园”的
圆明园，以及慈禧太后挪用海军款项修复的颐和园，可以说是达到了我国古
典园林艺术的高峰。前者已毁于英法联军侵略者之手，只有少数遗迹可寻；
后者至今还完整无损地保存着，该园风景绝佳，为旅游胜地。
总起来说，我们伟大祖国的建筑传统是十分悠久的。早在七、八千年之
前，就出现了以木材构成的框架式建筑物。经过历代匠师们不断地总结经验
和创造性的发展，到了唐宋时期就形成了比较成熟的、具有我国民族特点的
建筑体系，并且在明清时期得到了高度的发展。至于砖石结构的建筑物，也
已经有了三千多年的历史。不过，它只是木构建筑物的一种补充，有相当数
量的砖石结构建筑物仍然是仿照了同期木构建筑的式样。
现在保存于全国各地的古代建筑物，是我们祖先留给我们的一份珍贵文
化遗产，其中已定为国家级的重点文物保护单位已有二百四十个之多，这是
我们民族的骄傲。这些优秀的古建遗物，可以用它来对人民群众进行爱国主
义教育，提高我们的民族自尊心和自信心，对于建设我们国家的精神文明和
物质文明也具有很大的意义。所以，我们必须全力保护好这些珍贵遗产！
古代飞行的故事
张鸿
一、关于飞行的神话和传说
我们在儿童时期，大概都喜欢看空中的飞鸟、晴朗夜晚的月亮吧。看，
鸟儿多么自由，月亮多么可爱，要是能长上一对翅膀飞到天空中去看看，飞
到月亮上去玩玩，该多有意思呀！
古时候的人们，当然也有这种想法。
不过，生长在现代的儿童们，除了有长翅膀的幻想以外，他们还有乘飞
机遨游天空的可能，甚至有做宇航员的希望。因为，在科学发达的今天，飞
机已经成为一般的交通运输工具了；就是坐飞船到太空去探测宇宙，也已成
为现实了。
可是，在古代，人们对鸟儿只能羡慕，对月亮只感到神秘。他们望着辽
阔的天空，只能产生种种美丽的幻想、神话和传说。
关于人在空中飞行，世界上各民族都有自己的神话和传说。我们祖国有
悠＇yōu 优＇久的历史和文化，从很早时候起，我们民族就创造了许多有关飞
行的故事。那些故事不仅十分美丽，而且有丰富的想象力。
传说我们的始祖黄帝①就是骑着龙到天上去做神仙的；征服洪水的大禹①。。
也曾经驾着龙到天空游玩。传说中的周穆王②访问西王母③的时候，曾经乘一
辆“黄金碧玉之车”，腾云驾雾，以日行万里的速度奔向西方的昆仑山；作
为主人的西王母，乘一辆更为华丽的“紫云车”。还有：仙人王子乔④骑的是
白鹤；秦穆公⑤的女婿是乘龙的肖史，女儿是跨凤的弄玉。他们都能在空中自
由来去。战国时候的伟大诗人屈原⑥在他写的一首长诗《离骚》里，想象自己
坐在飞龙拉着的车里，在空中飞行。云象一面面旗帜迎风飘扬，凤凰在他的
旁边飞鸣。他飞过高峻＇jùn 俊＇的昆仑山，飞过望不见人烟的流沙，最后到
达广阔的西海。至于《西游记》里那个大名鼎鼎的孙悟空，更是了不得，一
个觔＇jīn 斤＇斗就是十万八千里。至今保存在甘肃敦煌石窟里的壁画，还给
我们留下许多美丽动人的“飞天”的形象。
在民间，广泛流传着“嫦娥奔月”的故事。据说，嫦娥是古代英雄后羿
①。。 黄帝：传说中的我国黄河流域各族的共同首领。他生活的时期大约在四千多年以前。
①。。 禹：原是四千多年以前黄河流域的一个部落首部。他接受当时的部落联盟长舜的命令，担任治理洪
水的艰巨任务。他领导人民疏通江河，兴修沟渠，发展农业，得到人民的拥护。舜去世以后，在禹的
统治下，建立了我国第一个奴隶制国家夏朝。
②。。 周穆王：约公元前十世纪前后的周朝的国王。后世传说他曾周游天下。关于他，有许多神话和传说。
③
西王母：古代神话中的女神之王。在后代的小说和戏曲里，又称她为“瑶池金母”。每逢蟠＇pán 盘＇
桃熟的时候，她就大开寿宴，神仙们都去为她祝寿。因此，民间把她看作长生不老的象征。
④
王子乔：神话故事人物，善于吹笙（一种乐器）。后来成仙。
⑤
秦穆公（？—公元前621 年），春秋时候秦国的国君，历史上有名的政治家。关于他，也有很多神
话和传说。
⑥
屈原（约公元前340— 约公元前278年）：战国时期的楚国人。他是我国最早出现的伟大诗人。他
的作品，主要的有《离骚》、《九歌》等。
＇yì义＇的妻子。后羿从西王母那里得到一种仙丹。嫦娥把它吞食了，身体变
得非常轻，她抱着心爱的小白兔不由自主地飞了起来，象一缕烟似地一直飞
进月宫。从此，她就做了月宫的主人。据说，还有一个仙人叫吴刚，因为他
犯了过失，被罚到月宫去砍伐一株五百丈高的桂树。毛主席在一首《蝶恋花·答
李淑一》的词中，也引用了这个故事，说吴刚捧出桂花酒来招待烈士的忠魂，
嫦娥也为他们翩翩＇piān 偏＇起舞。
那些传说中的人物，都是我国古人幻想中的“飞行家”。那
些传说和神话，说明了人们有着美好的幻想，希望总有一天，人们能够自由
自在地在空中飞来飞去，而不甘心永远呆在地球的表皮上。
在我国的一部古书《山海经》里，还记载着这样一个故事：从前，西方
有个奇肱＇jī_gō ng 基宫＇国。那个国家的人会猎取飞禽，还会造飞车。人坐
着飞车就可以随着风飞到老远的地方去。汤①的时候，有一次刮西风，刮来了
奇肱国的人和飞车；隔了十年，有一次刮东风，又把人和飞车刮回去了。
奇肱飞车的故事，反映了人类关于飞行的幻想和神话，又有了进一步的
发展。在这个故事里，人们不仅不再把希望寄托在从来没有见过的会飞的
“龙”的身上，而且也不再依赖“灵丹妙药”了。他们想靠自己的双手，制
造出一种器械来乘风飞行。这个理想有了现实的意味。随着技术的逐渐进步，
这个理想逐渐有可能实现了。
二、一只会飞的木鸟
有飞行的理想，就有飞行的实践。
公元前五世纪初，正是我国春秋、战国交替的时代。那时候，学术很发
达，呈现出“百家争鸣”的繁盛景象。特别是生产技术有了进一步的发展，
铁制工具已经开始广泛使用了；机械学、物理学、军事工程学的初步原理，
也被一些人掌握了。在这个思想和物质的基础上，出现了墨子制造的会飞的
木鸟。
墨子名翟〔dí敌〕，约生于公元前468 年，约死于公元前376 年。他是
当时著名的哲学家、政治家，又是多才多艺的科学家。以他为代表的一个学
术派别，叫作“墨家”。墨家的学说，后来被汇集成一部书叫作《墨子》。
在《墨子》里，主要记述了墨子的思想，以及墨子和他的弟子们的言行；此
外，还有一部分，讲的是机械制造和战争防御的方法。在这部分材料里，还
涉及有关力学、声学、光学、几何学等方面的基本原理。因此，《墨子》这
部书，不仅是我国早期的哲学著作，而且是我国早期
的科学著作。
墨子重视实践，曾亲手制作守城的器械，技术很高明。据说，他曾经带
领三百多个弟子专心研究飞行原理，花了三年的时间，制成一只会飞的木鸟，
古书上把它叫作“竹■＇què却＇”或者“木鸢＇yuān 冤＇”。
关于这件事，我国很多古书里都有记载。有的说：“墨子为木鸢，三年
①。。 汤：也叫成汤，商朝的第一个君王。他的生卒年月不详，大概是公元前十七世纪的人。
而成，蜚（飞）一日而败（坏）。”有的说：“墨子削竹为■，飞三日不下。”
有的称赞那只木鸟，说它反映了当时制作技术的最高水平。有的讥笑墨子，
说他浪费三年时间造出一只飞了一天就坏了的木鸟。
根据古书上记载的材料，我们可以推想：那是一架用木或竹制成的鸟形
的飞行器，它或者利用高坡下滑的力量，或者凭借风力，可以上升起来，并
且在空中飞行一段不短的时间。这种凭借空气的浮力在空中飘飞的飞行方
式，叫作滑翔＇xiáng 祥＇。但是，也有人猜测，那只木鸟是模仿飞鸟制作的，
因此，可能是振动翅膀来飞行的，不是滑翔。这种振动翅膀的飞行方式，叫
作振翼（也叫扑翼）飞行。至于那只木鸟有多么大，古书也没有明确的记载。
但是，从三百人专心研究试制了三年这一点来看，我们可以推想，那只木鸟
的制作规模是比较大的，不会是仅仅象小鸟般大小。
关于制作“木鸢”的故事，也有人把它算在鲁班的帐上。
鲁班，又叫公输班，是我国春秋时代最著名