按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
在此之前，他要先在赛车场上同瓦尔特·卢克索尔较量一番，表面上虽说是为了一百万美元的奖金，但实际上显然押着更大的赌注。尽管他对绅宝车和自己的技术充满信心，邦德还是充分认识到潜伏其中的危险。赛车结束以后，独闯秘道之前，还将有机会亲近一下宁娜那肉感的身体和欲火喷发的黑眼睛。
邦德的大脑在飞速旋转。布洛菲尔德？俾斯马克？卢克索尔？即将召开的会议？“幽灵”？冰淇淋？汽车大奖赛？……宁娜……那抑郁寡欢、敢于抨击这儿的邪恶的宁娜·俾斯马克。赛达在他脑海中一闪而过，他又一次暗中笑了起来，因为他想到，如果自己不是那样敬重她的父亲菲利克斯·莱特的话，赛达也会成为一个玩乐的对象。然而，此时的邦德像中了魔似的又重新想起了宁娜，并且头脑中带着她的倩影进入梦乡，还嗅到了她的发香。这个美梦很快变成了现实。
第十五节 汽车大奖赛
太阳一爬上那钻石般明朗的天空，人们便已感觉到这一天中潜伏着即将释放出来的热气。再过一个小时左右，天气便会热得像火烧似的。邦德想，像这种天气，最好待在阴凉处，一边啜饮着冰镇饮料，一边懒洋洋地同一位谈笑风生的人——最好是位女士——一起聊天来消磨时光。
多年以前，他就已经学会了如何利用短时间小睡来提高休息效率，因此，夜里并没有多睡。检查绅宝车就花了整整一个小时。那帮家伙在赛车时肯定会玩花样的，不过， 007的涡轮发动机绅宝车里也藏有不少机关，但他还是不能大意，必须步步谨慎。绅宝车必须能做到万无一失。不管瓦尔特·卢克索尔驾驶的那辆赛车马力如何强劲，邦德相信它是比不过绅宝的。
只要启动涡轮增压器，一辆正常的绅宝900轿车可以轻易地达到每小时125公里的经济巡航速度。另外，法规禁止商品化轿车超过这种极限速度，涡轮增压器本身通常也会将车速控制在每小时125公里的范围之内。 但只要加大油门，开足马力，再加上特殊的赛车转换装置，他的绅宝就可以发挥出真正卓越的性能。
事实上，邦德知道世界各国警察机关就有使用这种涡轮发动机汽车的。一位高级警官曾经说过，“假如不能超过一般商品化汽车，涡轮发动机汽车还有什么用？”
邦德本人在自己的汽车装上新式注水系统后就曾创造过超过每小时180英里的行车记录，今天自然更没有理由不跑出这样的速度了。他不怕车速太快会引起轮胎爆炸， 就算有颗子弹正好打中轮胎他也不怕， 因为他的特制汽车用的是米歇林Antoporteur轮胎。 这种轮胎表面看起来与标准型普通轮胎没有什么差别，但却是汽车业中对外保密的尖端产品。
没有问题，邦德一边这样想着，一边驾驶开足了空调的银兽沿着赛车场外围的小道缓缓移动。
马科斯·俾斯马克与宁娜和赛达一起出现在大看台前面。大看台上已有四分之三的地方挤满了人，俾斯马克手下的工作人员显然都被集合起来——或者说被逼出来——充当这种特殊场合的观众。
他将绅宝车开上通向检修加油站的岔道，然后在俾斯马克等人身边停下来。瓦尔特·卢克索尔和那辆谢尔比…美利坚赛车还未见踪影。
“詹姆斯，你看起来还真像个赛车手。”宁娜·俾斯马克的微笑热情而自然，他情不自禁地吻了一下她的面颊。本来，他觉得这还不够，可这时他已注意到赛达·莱特的一双美目正恶狠狠地瞪着他。
“早上好，赛达，”他一边笑呵呵地打着招呼，一边去吻她的两边面颊，还笑着说：“吻两下，求好运。”
为了使自己凉爽舒适，邦德只穿了在斯普林菲尔德买来的一套浅色红兰相间的运动服，除此之处，再没穿其他衣服了。虽然车内有空调，他知道坐在方向盘后驾车还是很热的，特别是在瓦尔特·卢克索尔紧逼他的时候。
“詹姆斯，我希望你夜里睡了个好觉。”俾斯马克带着他那惯常的嘻嘻哈哈的神气大喊大叫，同时还用力在邦德背上拍了一巴掌，拍得他背上隐隐作痛。
“啊，是呀，就像俗谚所说的，睡得像猪似的。”邦德直视着俾斯马克的脸，前晚那种紧张的神情已经不见踪影了。
“詹姆斯，正式比赛前，你要不要试几圈？从这儿看起来好像很容易，但我可以告诉你，远处那边的弯路实在是很令人头疼的。我知道，因为跑道是我修的。”
邦德望着加油站的汽油加油泵点了点头。“好啊，我就开车跑两圈，熟悉一下跑道。然后再加点汽油和润滑油，行吗？”
“詹姆斯，我们已经安排了一大帮人为你服务。”俾斯马克指了指五名身穿工作服的工人。“一流货色。你要不要将备用轮胎取出来，以备更换？我们已准备了一切所需物品，任你取用。”
“我自己会想办法。跑十圈，对吗？”
“对，别忘了，你需要帮助的话，服务人员就在那儿。万一出了什么大问题，我们还有赛车专家随时听用。”
邦德是否从俾斯马克的语气中察觉出了一点什么？他是否已露出一只马脚？他似乎期待着出点什么问题？无论如何，只好走着瞧了。这次比赛的最终结果可能要取决于驾车人的本领而不是汽车的性能。
邦德朝众人点了点头，又朝赛达眨了眨眼睛，然后便钻进绅宝车，戴上手套，调整好太阳镜。
邦德一边将汽车慢慢开上起跑线，一边迅速对各种仪表作了最后一次目光扫描检查。他心中盘算着：为讨个吉利，还是跑上两圈。第一圈跑慢些，尽可能将时速控制在70英里左右； 第二圈跑快一些，让时速接近100英里，但不能再快了。必须先将手中的王牌隐藏好，到关键时刻再甩出来。想到这儿，邦德脸上露出了微笑。他将变速杆调到第一挡，然后放开手刹开动汽车。接着，为了增加速度，他又将变速杆换到第四档，计速表的指针指到50，又加大马力，使转速表指针达到3000，启动涡轮发动机，发出令人欣慰的响声，时速达到70英里。
跑第一圈的时候，邦德没有将变速杆升到第五挡。他没让汽车全速奔驰。想以较慢的速度行车以熟悉跑道的地形特征。
从起跑线到远处的弯曲路段之间足足有两英里半直路，一到弯曲路段，汽车和开车的人都会感觉出来。 从远处看，跑道只是变窄了一些，接着是一个悠长的S形转弯，等来到S形弯道的最后一道弯时，邦德才发现弯道尽头还有一个隆起的陡坡，形状像一座小拱桥。
弯道其实例并不怎么难行，即使保持60英里时速过弯道也不成问题，只需快速地向左、向右……再向左、再向右拧动方向盘就行了。绅宝车的弯曲形阻流板和车身的重量使汽车稳稳地趴在跑道上，绝无越轨之虞。等汽车开到那个凸坡上时，邦德才真正觉出了危险。
汽车正以60英里的时速越过最后一道弯时，突然遇上了凸坡，越过坡顶时，汽车四轮腾空飞了起来。要使飞速旋转的车轮从空中下落、与碎石路面摩擦时不滑出跑道，就必须将注意力高度集中。
过了那个凸坡之后，邦德重重地呼了一口气，这时才意识到真正全速奔驰时过这个坡会有多危险。汽车开出弯道，又进入了一英里长的直道，但前方又出现了那个更危险的直角转弯。
他继续保持70英里的时速，几乎是到了最后关头才换挡减速，换成三挡的速度转弯，但仍然保持原来的马力不变，以确保汽车不向外滑。绅宝车又一次显露了自己不凡的身手。邦德总是说这辆绅宝车高速转弯时就像被一只无形的大手往路上拉一样。当压力真正发生作用时，你会感觉到车身尾部被通过弯曲的扰流板的高速气流压按住了。
他驶出弯道时计速表的指针仍然指着70。前面又有半英里的直路，他本来可以再次提高速度，但邦德抵住了诱惑，仍然保持四挡70英里的时速，到了那个之字形转弯处才换成二挡，将时速猛降至50英里。
这个之字形转弯确实危险异常。邦德心里想，按理他该多花点时间来练习。你确实得费很大劲猛扭方向盘，整个弯曲路段都得低速行车，直到完全过了这个之字形弯道，方能将变速杆重新升回第四档，时速渐渐提高到70英里。就这样，还得万分小心才行。
剩下来的一段路程就比较容易了：三英里左右的直道后接着来一个平缓的右转弯，接着又是一英里半的直道，后面再一个右转弯，接着进入最后一英里的直道回到起跑线。
邦德很快发现，最后一个弯道还带着一点欺骗性。远处看很平缓，车一开进去，却发现转弯猛然变急了。不过，总的说来，他还可以应付自如。跑第一圈时，他在急转弯处将速度换成三挡，跑道变直后又升回原先的四挡。现在展现在面前的是长长的一条如带的直路，经过看台，到达弯曲路段前还有三英里的平坦大道。
距离看台还有一英里时，邦德将变速杆调到五挡，开始加速。大看台变成一团模糊的黑影一闪而过， 这时他的时速已经达到了100英里。他继续保持这个速度，直到距离弯路只有半英里时才减速。
他以90英里的时速进入平缓的弯道，最后一道弯降到70英里，冲上那个隆起的凸坡时他也没来得及减速，计速表上的指针仍在接近70的刻度上晃动。绅宝车从凸坡顶上腾空而起，如一支离弦之箭笔直向前飞去。邦德全神贯注地准备着应付车轮着地的撞击。幸而汽车下落时四轮同时着地，邦德及时调整方向盘，防止车轮向侧边打滑。
时速又慢慢升到100英里， 为给自己留下足够的转弯余地，邦德将汽车移向右边。他决定孤注一掷，以80英里的时速转过那个危险的直角急弯，依靠车身的重量、轮胎和阻流板的作用来稳住车子。
整个转弯过程中，仪表平视显示器上显示的数字和指针一点没有下降，一直保持着80的水平，只是邦德自己的身体向右边倾斜着，车轮�