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军火贸易可真是暴利！
有隆承辕这个总设计师指挥，改装进度就快得多，三天之后，改装顺利完成，在原来的基础上增加了机腹部位的装甲，同时加固了机体结构，最终的结果是空重达到十吨，飞行速度更慢，如果没有“鹰隼”的配合，基本别想追上意大利人的“飓风”。
就在隆承辕对“袋鼠”进行改装的时候，窦勇毅也在组织空军制定作战计划。
这个就比较简单，“飓风”在面对“鹰隼”的时候本来就不占上风，“鹰隼”只需要把“飓风”控制在一个区域内，然后“袋鼠”过来泰山压顶就肯定能完成任务。
在知道窦勇毅的计划后，隆承辕又把行动时间推迟了两天，这两天内隆承辕继续对袋鼠改装，在机腹部位增加了一个撞角，在地面上的时候收在机腹内，飞上天起落架收回机腹的时候，撞角会自动出来，而且这两天隆承辕有了新的想法，这架加强版的“袋鼠”以后不用再改回去，执行完任务后多装几挺机枪、机炮什么的，干脆就当成空中堡垒使用。
秦致远知道隆承辕这个想法后也大力支持，于是又有两架“袋鼠”被改成空中堡垒，执行完任务之后就会开始验证。
其实这个所谓的“空中堡垒”的概念就和未来的强击机差不多，也就是西方国家所谓的“近距空中支援飞机”，强击机也叫攻击机，主要用于从低空、超低空突击敌战术或浅近战役纵深内的目标，直接支援地面部队作战。强击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力，可配备品种较多的对地攻击武器。
强击机是在战场上最容易受到对方攻击损失的机种，为提高生存力，一般在其要害部位有装甲防护。
现在各国对飞机的使用还不够完善，飞机的种类也不多，除了战斗机和轰炸机就是侦察机，轰炸机还都是高空战斗轰炸机，并没有“近距离空中支援”这个概念。
在秦致远的设想中，未来的兰芳军队作战，近距离空中支援的任务是由直升机承担的，所以秦致远也没有提出强击机这个概念。
兰芳空军装备发展，或者说兰芳的科技发展，秦致远一直在起引导作用，但秦致远肯定有放手的那一天，到时候一切都要靠兰芳的这些技术人员，所以培养技术人员的主观能动性非常重要。
比如隆承辕提出的这个“空中堡垒”概念，就算是不成功那也没什么，最起码也是一次成功的尝试，这就已经足够了。
1924年七月七号这一天注定要载入史册。
这天早上，两架意大利空军的“飓风”战斗机和往常一样照例前往兰芳西部行省撒丁省附近上空骚扰。
其实这样的行为在撒丁岛宣布加入兰芳之后很正常，兰芳虽然宣布撒丁岛现在是兰芳的一部分，但意大利人并不承认这个声明，意大利人坚持撒丁岛是意大利不可分割的一部分，撒丁岛的领空就是意大利空军的领空，意大利空军有权力在意大利的天空中自由飞翔。
兰芳和意大利虽然不对付，但毕竟还没到开战那个份上，所以兰芳空军对付意大利空军的骚扰就是驱逐，把飞机赶出撒丁岛上空就算完事。
这段时间秦致远要算计意大利人嘛，所以兰芳空军在反应速度和反应强度上都有所降低，结果意大利人很嚣张，认为这是意大利空军飞行员素质提高的结果，所以来撒丁岛来的有点频繁。
提高飞行员的素质其实很简单，和训练陆军战士的枪法一样，要舍得下本钱，就是一个字——飞。
上天的次数多了，飞行的小时数足够了，经验就会慢慢积累起来，飞行员的素质就会逐步提高。
在双翼机和三翼机年代，意大利人根本无法对抗兰芳战斗机，那时甚至意大利本土的领空都和兰芳领空差不多，任由兰芳空军随意进出，意大利人根本就无法防御。
从英国人那里购买到“飓风”之后，意大利人终于有了和兰芳对抗的本钱，虽然赢面还是不大，但总算是有了还手之力，所以这半年以来，意大利空军飞行员的素质提高很快。
发现意大利人的“飓风”起飞之后，兰芳空军马上起飞了四架“鹰隼”，开始实施“猎鹰计划”。
没错，秦致远把空军制定的这个计划叫做“猎鹰计划”，还别说，挺贴切的。
四架“鹰隼”升空之后，马上两架一组各自为战，分别对付一架“飓风”。
“飓风”本来性能就不如“鹰隼”，以一敌二更是吃力，更何况这次窦勇毅为了确保“猎鹰计划”成功实施，安排的飞行员都是兰芳空军的王牌飞行员，这样一对比，两边差距就有点大。
窦勇毅制定的计划很简单，两架“鹰隼”，一架追“飓风”的尾巴，另一架在“飓风”的侧翼，逼迫着“飓风”往“袋鼠”已经埋伏好的区域飞。
预定的伏击地点在撒丁岛以东十五公里海域，这里平均海水深度五十米左右，“飓风”一旦坠海，正在附近海域游弋的驱逐舰就会以最快的速度赶往现场封锁，然后打捞船会对“飓风进行”打捞，随后运回撒丁岛，交给隆承辕拆解。
计划听上去很简单，但执行起来难度还是有点大，尤其是对“鹰隼”飞行员的要求很高，为了确保万无一失，思维飞行员都是千挑万选的精英，由窦勇毅亲自带队。
窦勇毅可是击落了“红男爵”的人，在兰芳空军中的地位虽然不如周鸿光和包德水，但在世界范围内，窦勇毅的名气比那两位大得多，是很多飞行员心目中的偶像，对付两个不知名的小角色，真是手到擒来。
被重重算计的两名“飓风”飞行员还不自知，一边用尽浑身解数和四架“鹰隼”周旋，一边不自觉的飞往“袋鼠”已经埋伏好的区域。
九点半，六架飞机飞抵预定区域，这时埋伏在云端上的“袋鼠”压下机头，向一架“飓风”开始俯冲。
两名意大利的“飓风”飞行员此时还不知道厄运即将降临，他们半年前还都是菜鸟，最近这几个月被兰芳飞行员反复虐待，飞行技术已经大幅提升，尤其是其中一位叫西尔维尼奥的飞行员，他现在是意大利空军“飓风”大队的大队长，意大利飞行员中的佼佼者。
意大利空军的编制并不大，“飓风”大队虽然是有个大队的名义，其实没几架飞机，一共才之后三十二架飞机，其中还只有一半是“飓风”，剩下的仍然是老式的双翼机。
英国人虽然支持意大利人和兰芳人对抗，不过对意大利人并不信任，因此给予的支持也是有限。
英国人也不可能给意大利人足够的信任，看看意大利人在世界大战中的表现，英国人实在很难相信，意大利人会是他们的好队友。
猪队友还差不多。
西尔维尼奥现在有点沮丧，就在临上飞机之前，西尔维尼奥还自信满满，但现在所有的自信都已经化为乌有。
这几天西尔维尼奥感觉在面对兰芳的“鹰隼”时越来越轻松，西尔维尼奥并不认为这是兰芳空军有意放水，而是把这个归功于自己的技术进步上。
今天的情况有所不同，在面对“鹰隼”时，西尔维尼奥感觉很吃力，特别是那架编号为“214”的“鹰隼”，西尔维尼奥好几次都感觉已经摆脱了“214”，但最多不过十几秒，“214”就会重新占据有利地形，盯住西尔维尼奥战机的屁股。
如果这是在实战中，“214”只需要一个点射，就能把西尔维尼奥架势的“飓风”打下去。
现实让西尔维尼奥无比沮丧，西尔维尼奥当然不知道，“214”上的飞行员就是窦勇毅，至于为什么窦勇毅的战机使用“214”这个编号，如果西尔维尼奥知道这几个数字的汉语谐音，估计西尔维尼奥根本就没有和“214”周旋的勇气。
214，尔要死！
一直被“214”纠缠不休的西尔维尼奥一直到远离撒丁岛，才感觉到稍微有点轻松，不过危险并没有解除，那架“214”并没有返航，而是在西尔维尼奥飞机后方一公里处伴飞，这让西尔维尼奥感觉被侮辱，因此希尔维尼奥转过身对“214”比划了个中指，也不管“214”上的飞行员能不能看得到。
恍惚间，西尔维尼奥仿佛看到“214”飞行员那充满嘲讽的目光。
怎么可能——西尔维尼奥这么安慰着自己，一回头却猛然发现自己飞机上空飞过来一个大家伙。
和“飓风”比起来，加强版的“袋鼠”确实是有点大。
第1068章 风起
“飓风”和“袋鼠”不是一个等级的，不管是从重量上说，还是从体积上说，“袋鼠”在面对“飓风”的时候都占据压倒性优势。
“袋鼠”的长度为19。50米，翼展29。22米，高度5。2米，改装后的“袋鼠”重量为十吨，是个不折不扣的大家伙。“飓风”的翼展12。2米，机长9。8米，机高4。00米，空重只有两吨多一点，和“袋鼠”根本没法比。
有了隆承辕的指挥，“袋鼠”的机腹上还安装了撞角，所以当“袋鼠”从“飓风”上方飞过去的时候，远处的窦勇毅感觉就像是餐刀划过奶油一般的顺滑，空中的“飓风”几乎是瞬间就四分五裂——
也不算是四分五裂吧，“飓风”的尾翼连同左边的大半个机翼都被切掉大半，这让“飓风”瞬间就失去平衡，翻着跟头空中直接掉下去。
其实距离海面也不高，二三百米的样子吧，但这个距离上掉下去，仍然让机体无法承受，飞机瞬间就四分五裂，飞行员连跳伞的机会都没有，就这么随飞机一起沉入海底。
这个死法实在是太过凄惨，另一架“飓风”的飞行员心胆俱裂，根本就没有找回场子的想法，调转机头向着意大利的方向就想跑。
有哪里还能跑得掉，隆承辕改出来的三架“袋鼠”都在云层上，一架用来对付西尔维尼奥驾驶的“飓风”，另外两架都等着捡漏呢。
最终的结果是另一架“飓风”更惨，直接在空中被“袋鼠”撞得解了体。
“袋鼠”也不好过，一侧的机翼损毁严重，机身更是被撞出一个大洞，幸好“袋鼠”的结构牢固，飞行员勉强驾驶