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“首先得确定，联合舰队将出现在哪里。”牧浩洋在海图上仔细看了一阵，说道，“太平洋非常辽阔，找到联合舰队的概率并不大，所以我觉得，应该一步一步的收紧绞索，压缩联合舰队的活动空间。”
马明涛点了点头，表示明白牧浩洋的意思。
“天黑后，联系老庞，让他在二十四小时之内率领登陆舰队出发，同时告诉老杨，第二阶段作战行动已经开始了，第一舰队得按照计划行动，掩护登陆舰队，并且支援陆战队攻打日本外岛。”
“哪座外岛？”
牧浩洋在地图上指了一下，说道：“硫黄岛。”
马明涛一愣，有点不敢相信的看着牧浩洋。
“冲绳群岛在空军的打击范围之内，没有必要让舰队ā手，而且轰炸行动还没结束，登陆冲绳群岛的代价太大。”牧浩洋笑了笑，说道，“我们的目的是干掉联合舰队，而第一舰队一直在菲律宾海活动，因此联合舰队不大可能出现在硫黄岛西面。占领硫黄岛之后，可以部署远程巡逻机，扩大搜索范围。别忘了，我们已经失去了侦察卫星，侦察机成为主要的战术侦察手段。”
“看来，我们都低估了粒子风暴的影响。”
“没人想到，这场灾难会如此猛烈。”牧浩洋叹了口气，说道，“舰队的作战行动仍然由老杨负责，登陆作战由老庞负责。争取在一周之内打下硫黄岛，不要拖得太久，不然将让联合舰队有机可趁。”
“这样的话，最好让空军出点力。”
“空军？”
“硫黄岛在…20与…20B的打击范围之内，而且岛上的守备兵力不算太少，没有空军支援，登陆作战不会很轻松。”
“行，我亲自给母祁铁发电报。”
“我去找老周，问下他的意见。”
牧浩洋点了点头，马明涛也起身离去。
ōu完第二根烟，牧浩洋才离开军官餐厅，回到司令官住舱。
正如马明涛所说，大家都低估了粒子风暴产生的影响，因此牧浩洋在此之前制订的作战计划都需要调整。
对于杨禹方，牧浩洋没有什么好担心的。
当初让他出任第一舰队指挥官，而不是委派章yù廷，就是因为杨禹方更加稳重，不是那种喜欢冒险的指挥官。
陆战队方面，也没什么好担心的。
虽然牧浩洋是陆战队司令，但是大部分工作都由担任参谋长的庞跃龙负责，庞跃龙比他还要了解陆战队。按照牧浩洋制订的作战计划，陆战队将从七月十五日开始集结，只是首要攻打目标是冲绳岛。为此，陆战队集结了两个师的兵力，而且还准备了两个师，作为战役预备队。
毫无疑问，硫黄岛的防御强度比不上冲绳岛。
因为远离中国本土，日本一直不太重视硫黄岛的防御部署，岛上只有不到两千驻军，而且半数是航空勤务人员，所以攻打硫黄岛，最多只需动用一个陆战旅，不会对攻打冲绳岛的作战行动产生多大影响。
当然，攻打硫黄岛的行动也不轻松。
主要就是距离太远。
在只投送一个陆战旅的情况下，都需要动用一支登陆舰队，出动十多艘运输船，而且还得动用数艘护航战舰。更重要的是，就算登陆部队在接到命令后立即出动，也要五天之后才能到达硫黄岛。在此期间，第一舰队将对硫黄岛进行高强度轰炸，在空军的协助下，完成登陆前的火力准备。剩下两天内，陆战队必须占领硫黄岛。也就是说，最快要到七月二十六日才能夺取硫黄岛。
如果登陆作战打得不太顺利，恐怕还得延迟几天。
在这几天之内，联合舰队能否修复受损战舰？
牧浩洋心里没底，但是他相信，杨禹方肯定会采取正确的应对措施，比如让第一舰队呆在较为安全的海域。
想了一阵，牧浩洋觉得想得有点多了。
不管太平洋上的战斗进行得如何，第二舰队的首要任务都是干掉日本印度洋舰队，而且得尽快完成这个任务。拖得越久，变数越大，留给敌人的机会也就越多，取得决定ìng胜利的希望也就越渺茫。T！~！
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第二十七章 商船立功
第二十七章 商船立功
第二舰队向西航行的时候，日本印度洋舰队正在向东飞奔。
十八日夜间，日本印度洋舰队在斯里兰卡南面大约四百公里处的海面上，与赶来会合的油轮进行了燃油补给作业。
对日本舰队指挥官来说，最大的问题就是战舰的续航力。
如果持续以三十节的速度航行，每两天就要进行一次燃油补给。即便算上三艘战斗支援舰，也最多只能持续航行八天，总航程不到六千海里。因此只要能够联络上油轮，日本指挥官就会尽量从油轮上获得燃油。
即便如此，舰队的续航力仍然是个大问题。
受这个问题困扰，日本舰队指挥官必须选择一条能够避开中国的航线。
与牧浩洋的判断一样，日本印度洋舰队正在驶向龙目海峡，准备经爪哇海与班达海，从马鲁古海峡进入菲律宾海，再北上返回本土，或者是向东航行，与在太平洋上待命的油轮会合，绕行避开在西太平洋上活动的中国舰队。
问题是，这个愿望很快就破灭了。
七月十九日清晨，天亮之前，日本印度洋舰队指挥官收到了国内发来的最新战报，中国舰队出动战斗机，轰炸了硫黄岛。此外，七月十五日到达舟山的中国登陆舰队已经起锚，即将离开海军基地。
也就是说，中国即将发动地面进攻。
虽然连日本海军司令部的参谋都不相信，中国会直接攻打硫黄岛，但是已经有足够多的迹象表明，中国海军仍然把消灭日本舰队放在首要位置上，不然不会在这个时候出动舰载战斗机轰炸硫黄岛。
更重要的是，中国海军肯定发现联合舰队丧失了作战能力。
由此可以判断，中国海军很有可能只留下了一支舰队在西太平洋上活动，另外一支舰队已经开赴、或者正在赶往印度洋。如果中国海军在粒子风暴到来后就分兵印度洋，而且以全速航行，那么现在已经有一支舰队进入了印度洋。最直接的证据就是，中国通过外jiā努力让印度保持中立。
问题是，部署在马六甲海峡、巽他海峡与龙目海峡的潜艇没有发现中国舰队。
结合这些情报，有足够的理由相信，中国舰队也是从马鲁古海峡南下的，而且是从帝汶海进入印度洋。
也就是说，中国海军已经封锁了东南亚的所有水道。
日本舰队指挥官不是傻蛋，随即想到了一个之前忽略了的因素，即日本印度洋舰队没有追击中国印度洋舰队。
这样一来，中国舰队指挥官就有理由相信，日本印度洋舰队将返回本土。
显然，只要中国舰队指挥官有点头脑，就会留在印度尼西亚南面，等待日本印度洋舰队送上mén去。
即便没有留下，也会尽可能的扩大搜索侦察范围。
毋庸置疑，中国舰队没有返回本土，而是直接杀入印度洋，表明中国舰队没有在粒子风暴中受到多大影响，仍然有足够的战斗力。
这也可以理解，中国战舰的电磁防护能力最强，因此受到的影响最弱。
那么，继续向龙目海峡前进，就等于自投罗网。
不去龙目海峡，又能去哪？
走马六甲海峡与巽他海峡的话，都会进入中国空军与海军岸基航空兵的打击区域，或者遭到潜艇伏击。
日本印度洋舰队只有两条路可选。
一是向西南方向航行，从好望角进入南大西洋，再从麦哲伦海峡进入东南太平洋，最后横穿太平洋。这条航线长达两万多海里，等于绕着地球航行了大半圈，而且沿途没有几艘日本油轮。如果以十八节的速度航行，至少需要五十天才能走完。显然，五十天后恐怕日本已经战败了。
二是绕过澳大利亚，从塔斯曼海北上，穿过西南太平洋上的众多岛屿。这条航线的总长度在一万四海里左右，沿途有不少日本油轮，至少能够确保舰队以三十节的速度航行，大概在十四天之后就能回到本土。根据海军司令部提供的消息，联合舰队最快也只能在十五天之后恢复战斗力。
从时间上看，刚好赶上。
考虑好之后，日本舰队指挥官下达了转向命令。
此时，日本印度洋舰队已经在燃油补给之后，向东航行了大约五百公里。
日本舰队指挥官不知道的是，就在他下达转向命令前大约三个小时，也就是天亮前两个半小时，一架从“长江”号上起飞的侦察机飞到了其东面大约四百公里处，因为已经达到最大侦察半径，所以随即转向返航。
也就是说，当时第一舰队就在日本印度洋舰队东面两千公里外。
两千公里不算远，可惜双方都错过了这个机会。
必须承认，日本印度洋舰队非常幸运。如果当时向该方向飞来的不是一架J…25m，而是舰载预警机，结果将截然不同。
可惜的是，幸运之神没有一直眷顾日本印度洋舰队。
十九日下午五点左右，一起偶然事件改变了日本印度洋舰队的命运。
当时，一艘中国籍货轮yīn差阳错的出现在了日本印度洋舰队的航线上，而且与之对向航行，货轮的船长是一名退役海军军官。因为日本印度洋舰队没有启动雷达，也没有出动侦察机，所以没有及时发现出现在前方的货轮。等到桅杆上的了望员看到货轮时，货轮上的船员也看到了迎面而来的战舰，而且货轮船长立即辨认出，那是日本战舰。在遭到攻击之前，货轮船长发出了电报。虽然受粒子风暴影响，电报没有发出去，但是日本战舰上的了望员没有立即判断出那是一艘中国货轮。大约半个小时之后，日本战舰才做出准确判断，随即用舰炮轰击货轮。
大约在五点十五分左右，货轮爆炸起火。
在沉没之前，船长让所有船员登上了救生艇，自己则留在电报室内，在黄昏的时候发出了至关重要的电报。