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华西列夫斯基-第42章

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队终于在刻赤东北方向建立起一块正面为10公里、纵深为6公里的登陆场。
    在此后的两周中,刻赤的敌人守军曾多次向这块登陆场发起强烈的反冲击,他
们企图把苏军赶下海,或干脆消灭掉。但是,敌人的目的没能达到。在亚速海区舰
队和黑海舰队的强大火力支援下,登陆部队英勇顽强地一次次击退了敌人的进攻。
整个苏军阵地前面的山崖被轰平了,土地被烧焦了,但他们不但没有退却,反而逐
步地扩大了登陆场的正面宽度和纵深长度。最后,在完成了牵制敌人预备队并防止
其向赞科伊方向调动的任务后,登陆部队便退到刻赤地域苏军主阵地。这里特别挖
好了地窖,以便战士们在半岛上过冬,等待春天西南方面军从克里米亚地峡向赞科
伊方向的大规模进攻。
    按照最高统帅大本营的命令,北高加索方面军改编成独立濒海集团军。初时,
仍由彼得罗夫中将担任集团军司令;后来,彼得罗夫被调回大本营工作,他的位置
由叶廖缅科上将接替;待到1944年4月间克里米亚战役发起后,整个独立濒海集团军
又都划入乌克兰第4方面军的建制,此后的集团军司令则换成第56集团军的麦利尼克
中将。
    其实,早在刻赤登陆战役开始的1943年11月间,乌克兰第4方面军的部分部队已
经从行进间突入了彼列科普地峡。随后,又强渡西瓦什湖,占领了该湖南岸的一个
不大的登陆场。此后,瓦西里耶夫中将指挥的坦克第19军经过连续作战,曾经突破
了所谓“土耳其壁垒”上的德军工事,并前出到了阿尔缅斯克地域。此间,德军利
用苏军坦克部队与步兵和骑兵部队相脱节的机会,曾一度堵住了防御缺口,并把坦
克第19军堵在了里面。后来,托尔布欣立即命令克列伊泽尔中将的第51集团军绕过
彼列科普,不惜一切代价地突入敌军防御,最后与坦克第19军胜利会师。至此,此
一方面的战事乃告结束。
    到1944年1月初,如前所述,当所有苏军乌克兰4个方面军准备进攻第聂伯河右
岸乌克兰地区,即开始实施1943—1944年冬季进攻计划的时候,华西列夫斯基经与
马利诺夫斯基和托尔布欣两位司令员商量,曾想利用进攻尼科疲尔德军突出部时同
时揭开解放克里米亚进攻战役的序幕,但由于德军并未像他们当初判断的那样向后
退却,相反还加强了该地区的防御等因素,这一设想便随之作罢。由于华西列夫斯
基已把这一计划作为建议提交给了大本营,所以大本营在后来的训令中指示他说,
考虑到夺取克里米亚的战斗将是极其艰巨的,所以决定把它完全交给托尔布欣的乌
克兰第4方面军。这样,在随后华西列夫斯基跟随乌克兰第3方面军进军第聂伯河右
岸乌克兰广大地区时,就未给托尔布欣这支部队分配任何任务,即让它专心地做进
攻克里米亚半岛的准备工作。
    后来,托尔布欣请示华西列夫斯基,说他的部队经过充分准备后,完全可以在
3月间发起进攻克里米亚的战斗。华西列夫斯基表示同意,并把这一情况汇报给最高
统帅大本营。结果,克里米亚地区极其恶劣的早春气候和亚速海上的强烈风暴阻止
了这一战役的开始。于是,大本营最后决定,待苏军前出到敖德萨地区后再开始进
行这次战役。因为那样将更有助于这一战役的顺利进行和尽快取胜。
    当时,大本营关于克里米亚战役的整个战略意图是:乌克兰第4方面军从彼列科
普和西瓦什湖,独立濒海集团军从刻赤地域同时向辛菲罗波尔—塞瓦斯托波尔这一
共同方向实施突击,在半岛上造成分割德军成数片的形势,以防止其在运动中集中
或见势不妙而撤逃。黑海舰队和亚速海区舰队一则配合独立濒海集团军的行动,另
则负责封锁环半岛海域,不使敌军有从海上撤逃的可能。
    战役开始前,克里米亚半岛上的德军第17集团军由恩内克上将指挥,其全部兵
力计有20万人左右,共由5个德国步兵师、7个罗马尼亚师、两个强击炮旅及大量炮
兵、工程兵、建筑兵、警备部队和宪兵部队组成。敌军拥有坦克和强击炮215辆、作
战飞机148架。此外,他们还可以使用配置在罗马尼亚和摩尔达维亚机场上的空军部
队。在黑海水域和罗马尼亚港口克里米亚附近水域,还有7艘驱逐舰和雷击舰、14艘
潜水艇、3艘护卫舰、3艘炮舰、28艘鱼雷快艇和大量的扫雷舰只。敌人的兵力主要
布置在克里米亚北部。在彼列科普地峡和西瓦什湖,筑有纵深达35公里的3道防御线,
在刻赤半岛地域的纵深则有4道防御线。
    参加这一战役的苏军,如果不算黑海舰队和亚速海区舰队,总兵力也超过了30
万人,并配有560辆坦克和自行火炮、6575门火炮和迫击炮以及将近1000架作战飞机。
提前运送到作战地域的各种口径的弹药多达4个基数,润滑油和燃料油则近乎5个基
数,以及可供18昼夜使用的粮食及食品。由此可见,苏军显然具有相当大的兵力和
兵器优势。此外,在战役开始时,苏军还在西瓦什湖上建有两处渡口,其中一处是
长达1865米的架往桥;一处是长1350米的舟桥以及同桥两端连接的长达600—700米
的两道土堤。由于工程兵部队的特别设计,这些渡桥的载重量都在30吨以上。这就
保证了T-34型坦克和重型火炮的渡湖。为了伪装和迷惑敌人,在距这些渡口约1公
里的地方还建造了一座假桥。
    3月2日,华西列夫斯基暂时放下与马利诺夫斯基的乌克兰第3方面军向第聂伯河
右岸乌克兰地区挺进的工作,专程飞往克里米亚北部的托尔布欣的司令部。第二天,
他和托尔布欣召集了有第4方面军领导人、近卫第2集团军和第51集团军首长参加的
战前会议,共同研究了克里米亚战役第一阶段的有关问题。随后,他们又亲自来到
西瓦什湖地区进行实地勘查。这天,正赶上有强烈的风暴袭来,他们顶风冒雪在作
战前沿走了约5公里,待要返回时,又遇到德军空袭,其中一串炸弹把随行的一辆军
车炸坏了。幸好,车上没有许多人乘坐,只是司机和一位方面军司令部的参谋被炸
伤了右手和面部。
    当天夜里,华西列夫斯基向斯大林写了一份关于克里米亚战役准备工作实地考
察的报告。该报告写道:
      伊凡诺夫同志:
          我今天和奥布霍夫同志(按:即乌克兰第4方面军司令
      托尔布欣)来到西瓦什湖畔的克列伊泽尔(第51集团军司
      令)处,并且从被列科普叫来了扎哈罗夫(近卫第2集团军
      司令),在现场了解了克里米亚战役的准备情况。昨天和今天
      下的大雨,把道路完全冲毁了,所有的汽车都停在泥泞的路
      上,只有拖拉机还可以勉强开动。本打算乘汽车去克列伊泽
      尔处,后不得不放弃这个主意而改乘乌一2式飞机。道路处于
      这种情况,战役是不能开始的,我们不仅不能为前进部队提
      供火炮和弹药,而且也不能供应食品和炊具。此外,在2月
      末被风暴毁坏的西瓦什湖上的渡桥,由于木料供应不上而耽
      搁了恢复工作。
          据我亲眼看到的情况,以及直接参加战役准备工作的人
      员的报告,我认为,克里米亚战役只能在3月15日至20日
      之间开始。只有到那时,我们才能在西瓦什湖上拥有两处
      顶用的渡口,才能把一切必需品运送到彼列科普和西瓦什
      湖地域。
          请您批准上述日期。我已下达有关战役准备工作的各种
      指示,各集团军将马上着手结合我的指示研究各种问题。我
      将在3月4日再飞往罗吉昂诺夫(按:即乌克兰第3方面军
      司令马利诺夫斯基)处,以便在战役开始前5天左右能回到
      奥布霍夫这里来。
                                      亚历山德罗夫 '注' 第二天,华西列夫斯基便回到了马利诺夫斯基的乌克兰第3方面军前线指挥部。
    当时,该方面军刚好开始执行大本营指示的向敖德萨方向突击进攻的命令。尽
管天气不好,道路泥泞,但这里的全体苏军将士仍是一路突进,进展迅速。敌军的
第一道防线被攻破,大批德军在溃退中成了俘虏。在下古国河河岸的一次大规模突
击作战中,德军被毙俘者竟高达10万之众,其中被俘者有7。5万人。为表彰在这次作
战中战功卓著的近卫机械化第2军司令斯维里多夫中将,华西列夫斯基于3月18日给
他发去了一封电报。电称:
          我代表大本营和方面军司令部感谢您出色的工作。您
      实现了自己的诺言,真是好样的!祝您取得进一步的成就。
      我将同方面军军事委员会一起为您申请政府最高级别的
      奖赏……
    原来,这里还有个小插曲:1943年12月21日,斯维里多夫曾被近卫第2集团军的
军事委员会撤了军长之职,并要求他带着撤职命令到方面军军事委员会来。到这里
后,恰好遇到了华西列夫斯基。原来,他们早在斯大林格勒会战和解放顿巴斯战役
中就认识了。当他把情况向华西列夫斯基说明之后,后者觉得这样处理不合适。华
西列夫斯基亲自找到近卫第2集团军司令扎哈罗夫,说只有国防人民委员才有任免军
长的权限,集团军军事委员会这样做超过了它所具有的权限。在把这个问题提交国
防人民委员之前,华西列夫斯基曾专门派代表去该集团军和斯维里多夫所在的军详
细地调查了撤职命令中所陈述的事实真相。结果表明,撤他的职是没什么重要理由
的。这样,斯维里多夫就又被派回近卫机械化第2军继续任职。临行前他曾特意找到
华西列夫斯基和方面军及集团军首长,他当面保证说,今后将
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