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我不是用小人之心度君子之腹，我想无论是我们研究所还是802研究所，大家为了压倒对方很可能向西方国家或者苏联大量购买新技术、新科技，因为这样做的不但效果好速度也更快，而且更能压倒对方。
如果是这样，我担心在成本上会失控，会过于追求浮华。太在意于洋、新、奇、巧。就算我们真的能研发出来，到时候我们也制造不出来，战士们也用不起。这样的话，研发出来的坦克不就成了样子货？”
郭拙诚笑着说道：“你的担心不是没有道理，但我们会努力避免这种情况。但我还是要说一切以先进为先。一切以性能为先。我们鼓励采用新技术，鼓励跟各个坦克先进国家进行交流。对于有可能导致新技术、新材料堆砌的担忧。我相信有了竞争就不会，因为在座的都是专家，如果有人堆砌一些不切实际的新技术、新设备、新材料上去，对这个研究所没有好处只有坏处。如果这些新技术、新设备、新材料对改进坦克的性能有用，那么那就不算堆砌，而是应该鼓励。
当然，我们也会采取跟踪的方式尽量避免不必要的浪费，同时要求各研究所在跟外国进行技术交流的时候向三机部报备，以防止国外同一项技术卖两次给我们，也防止我们内部相互抬价而便宜了外**工企业。
本来我不准备讲话的，不想一下讲了这么多，是因为我认为我们新式坦克的对外报价将远远高于现在的报价。如果继续按我们按部就班的思路来，如果我们依然按照我们一代跟着一代的思路来研发坦克，我们就很难在短时间内赶上发达国家的坦克，我们的坦克出现在国际军市场上时，就不好意思报高价。
如果我们不好意思报高价，就势必导致国外的用户想当然地认为我们的产品差人家一等。这样就会形成恶性循环，买的人就会更少。我想问一下这位老教授，您大胆预测一下，如果我们大肆运用新技术、新材料、新装备，我们每辆坦克的成本约有多大？”
老教授认真思考了一下，说道：“研发后试制出来的坦克成本是多少，我无法一下估算准确，但是如果定型后，每辆坦克的成本至少是现在的两倍，也许将来还高达四倍。现在我们坦克经过几次改进，其成本已经达到了三十万人民币，相当于二十万美元，如果达到两倍甚至四倍，那就是四十万美元或者八十万美元。正如你所说，我们卖给伊拉克每辆六十万美元已经是天价，将来和平时期价格会下降，就算保持这个价格，我们可没有多少利润可言了，甚至还会出现亏本。”
郭拙诚笑道：“账不是这么算的。谁也没有说六十万美元就是一道不可逾越的坎？我告诉你们，这次准备出口西方发达国家的坦克，我们计划报价一百八十万美元！”
因为担心人多嘴杂，担心有人把坦克的报价无意中泄漏出去，郭拙诚把刚才跟虞罡秋副总理说的报价又提高了许多。
“咝——”现场一片抽气声。
什么？一百八十万？那可是现在坦克的三倍，到底是卖坦克还是卖黄金？谁会买？人家可不是傻子。
郭拙诚自信地说道：“你们负责给我们研发出高性能的坦克，我帮你们卖出高价格。”
大家都一齐笑了起来。
虽然坦克的价格高低与他们关系不是很大，但价格高的话，他们的提成还是要多一些，而且卖出高价也能人更自豪不是？有时候这种自豪比单单收获金钱更激励人心。
有了郭拙诚的这些开场白，两个研究所的人开始议论纷纷起来。开始讨论如何将更多新技术、新材料、新装备用上去。只不过现在无法立即兑现，短短的时间不可能改变原有的设计理念，郭拙诚说的这些只能在今后的设计中改进。
很快，双方的演讲、演示开始了。
在会议召开之前，郭拙诚就知道今天两家研究所的立场、理念完全不同。总部位于内蒙古包头市的801研究所是一家具有较长历史、功勋卓著的坦克老研究所，他们提出的设计理念主张是坦克研发直接从新的起点开始，干脆另起炉灶，以研发新型坦克为契机，彻底摆脱苏式体系。其设计方案为：采用类似以色列梅卡瓦式坦克的设计风格，引擎前置，120毫米主炮，半自动装填机，动
力系统为大功率柴油引擎或燃气轮机，打破以往传统的坦克设计理念。
梅卡瓦mk1型坦克是以色列1977年正式宣布进行研制，首批生产型梅卡瓦mk1型坦克于1979年交付以色列陆军。实际上，以色列研制的时间远远早于他们宣布的时间，真正起步是在1970年8月开始的。
801所之所以选择这个型号作为参考目标，是因为他们跟以色列方面进行了技术交流，以郭拙诚“发明”的发动机正分时跟以色列进行有关技术进行交换，了解了他们的一部分技术，他们对以色列的坦克很认同。
虽然中国因为阿拉伯国家的原因而暂时没有选择与以色列建交，中国在官方也不时抨击以色列对阿拉伯国家的侵略，但暗地里中国和以色列还是有不少交往，其主要原因是以色列是美国的小弟，美国和中国现在正处于蜜月期，这个小弟自然也跟中国好。
而且，在政治上以色列也有求于中国，有求于中国在阿拉伯国家中发挥作用，帮助以色列和埃及、约旦等国家搞好关系，也希望中国在安理会上不要过于打压以色列。
所以中国人提出要跟他们进行坦克方面的技术交流，他们立马就同意了。
801所交流之后认为以色列的坦克融合了美国、英国、德国、法国坦克的特点，具有很高的综合性能，很值得中国以此为蓝本。
当然，他们私底下还有一个投机的想法，那就是现在中国的坦克主要出口到伊拉克、伊朗，与以色列的环境差不多，上级领导考虑坦克定型时，应该会考虑这个地理因素，会给他们的项目加分。
第685章 拼杀激烈
实际上，郭拙诚还真对以色列这款梅卡瓦mk1型坦克有深刻的印象，是因为这款坦克从推出之日起就开始闻名，并长盛不衰。
从内心来讲，郭拙诚是想放弃这个依据在苏联坦克上的方案。这不是他看不起苏制坦克，毕竟苏制坦克从他诞生之日起就创造了无数的辉煌，特别是在第二次世界大战中苏联的t34坦克更是威风凛凛大发神威。而且现在世界上有很多国家——特别是第三世界的穷国家——的坦克基本是以苏制坦克为主。如果我国在此基础上研发新坦克，肯定会有广泛的用户群。最主要的是苏式坦克操作简单、零部件结实耐用，虽然功率效率低，但无论是维修还是驾驶都无须高深的技术，很适合包括中国在内的发展中国家的军队。
可是，郭拙诚知道苏联用不了几年就要解体，虽然这是苏联内部的事情，但这种政治上的打击同时会对苏制坦克的销售和苏制坦克的信誉产生不利影响。让很多处于中间立场的国家转而购买欧美的坦克。仅仅凭中国的努力很难改变这个现状，到时候中国的坦克销售一定会如前世一样陷入困境。
然后因为苏联将来解体就完全放弃这个方案，郭拙诚也难以下这个决心，因为郭拙诚无法肯定中国掌握以色列技术、欧美国家的坦克技术会到达一个什么程度，如果如邯郸学步一般，欧美和以色列的坦克技术没有学好。而苏制坦克又丢掉了，那问题就严重了。中国的坦克就会出现断档，将大大削弱军队的战斗力，更别提坦克出口赚钱了。
另外一个原因就是前世闻名世界的中国99型主战坦克就是以苏制坦克为主进行研发的，一样取得了巨大成功。一样被世界所看重，而学欧美的坦克反而直到前世都默默无闻。
想起这些，郭拙诚心里很是纠结：他既想我国全方位地采用西方先进技术，但又不想让前世威名赫赫的99式坦克因自己的决定而夭折。
在原有的历史上，中国的坦克研发也存在两个方案的激烈碰撞，只是前世中的一个方案不是使用的以色列技术。因为有关新式坦克的设计是在1984年才开始，那时候以色列梅卡瓦坦克已经如日中天，加上中国当时很谨慎，对以色列的关系很糟糕，不像现在在郭拙诚影响下这么“无原则”。想获得以色列的坦克技术很难，也没有人敢于去找以色列拉关系。
当时的一个方案是以美国的m60a1坦克为蓝本，另一个方案是以t72为基础，两方的拥护者为此争得不可开交。因为两种设计理念各不相让。分歧较为严重，导致第三代坦克项目论证工作暂时中断。
一直到1986年夏天，第三代坦克的研究方向才确定下来，采用类似t72坦克的整体设计方案，由总部与国防科工委联合上报国务=院、中央=军=委；同年，国务=院、中央=军=委正式批复同意，最后终于出现了99坦克。
当然，这个坦克融合了西方不少先进技术，如该型号坦克的动力系统采用的就是wr703
150hb系列柴油机，这种发动机是从德国mtu公司mb870系列v型液冷柴油发动机的基础上发展而来的，发动机输出功率为1200马力。
该型号坦克上采用欧美技术安装下反稳像式火控系统，该系统属指挥仪型数字式坦
克火控系统，主要由昼夜观瞄、测距三合一的下反稳像式瞄准镜、火控计算机、控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器、炮控分系统组成。
可以说，99式坦克只是以t72为平台，分批次进行操纵系统、动力系统、火控系统和信息系统的升级改造。它们具有防护手段多、火力配备强、指挥控制精、机动性能优的共同特点。
……
郭拙诚心道：“到底怎么办才好？”
郭拙诚在犹豫在纠结，但两个研究所的竞争却进入了白热化的程度。他们各自使出了全身解数，特别是在辩论的时候更是唇枪舌战，火星四溅，就差赤膊上阵了。
因为按照郭拙诚制订的