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超级公务员-第654章

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发文要求取消全部小型出租车公司,把这些出租车全部合并成三家大型公司,统一管理。

目前柳城市场上有大大小小五十多家出租车公司,大公司有几百辆汽车,小公司只有几十辆。为了垄断这个市场,出租车市场十几年没有扩容,造成在上下班高峰,或者天气不好的时候,市民打车非常困难。

有需求就有市场。由于正规出租车数量抬手,众多黑车应运而生,鱼龙混杂,整个市场的确非常混乱。

但大家也都清楚,柳城市交通局所谓整顿市场,并没有增加出租车数量,根本不是要真心为市民服务,而是有人盯上了出租车的份子钱,把交通局当成捞钱的工具,把没有背景的小公司全部吃掉。

韩秦表姐的公公丈夫虽然也是交通局的干部,与那些手眼通天的大人物一比,根本就没有任何抵抗力。只要交通局一开始整顿,他们这样的小公司肯定首当其冲,每年几十万的份子钱就成了泡影,他们自然不甘心。

绝望之中,韩秦的表姐猛然想起,她还有一个身居高官的表弟。韩秦现在是柳城市委常委,交通运输正是韩秦分管的工作,交通局的顶头上司。只要能请动这位分管市长出面,说不定还能把这个行业做大做强,从此以后财源滚滚。

韩秦表姐自己也清楚,他们一家与这位表弟基本上没有来往,根本就没有一点亲情味。金钱的力量毕竟巨大,韩秦表姐考虑再三,还是鼓动着父母,一切来求韩秦,争取能够在柳城出租车整顿中分得一杯羹。

表姐媚笑道:“兄弟,你是咱们柳城的市长,又分管交通运输这一块,一定知道交通局准备整顿出租车的事吧?”

韩秦扫了表姐一眼,微微点头,淡然说道:“有这么回事,他们已经打了一个报告,我还没有进行调研。表姐对这件事好像很关心啊。”

交通局准备整顿柳城出租车市场的报告,已经递交市政府一个星期,韩秦这段时间一直在忙建材大市场的工作,没有去仔细研究。

但粗粗看了一下交通局的方案,感觉并没有任何亮点,把大公司合并成小公司,对解决柳城的交通状况没有任何裨益。无非是吃掉绝大部分背景薄弱的小公司,把份子钱集中到个别人的腰包。

表姐连连点头,神秘地说道:“姐姐这次过来,就是想与兄弟合作一个大项目。这次市交通局要合并整顿出租车公司,保留三个大公司。只要兄弟愿意出面,凭借你的身份,我们完全可以争取一个名额。

柳城市现在有出租车九千多辆,完全处于供不应求状态。如果保留三个大公司,一家就能分得三千辆车,每一辆车缴纳的份子钱,每年的纯利润都在一万元以上,公司一年就可以挣三千万

兄弟,表姐也在这个市场上混了几年,对里面的门路摸得非常清爽。咱姐弟两个来个合作,你在后面给我撑门面,我在前面开公司,公司的利润我们对半开。兄弟,这可是一本万利的好买卖,千万不要错过这个机会啊”

一个人挣钱虽然很爽,韩秦表姐有自知之明,知道自己没有争取名额的能力,只有用金钱来打动韩秦,跟着表弟一起沾光。

听表姐这么一说,韩秦总算明白了他们的来意。考虑了一下,韩秦淡然说道:“表姐,谢谢你的好意,只是我对做生意没有兴趣。

交通局的这个方案,市里还没有研究,具体怎么实行,现在还不好说。你们就耐心地等着吧,静观其变。”

表姐一看碰了一个软钉子,顿时有点灰心丧气,做了几天的发财梦,只要没有这位副市长的支持,瞬间就要破灭。

舅舅一家又坐了一会,不咸不淡地拉了几句家常,就起身告辞。临走的时候,表姐还不死心,让韩秦好好考虑考虑,千万不要错过这个发财的机会。

打发走客人,韩秦心里顿时一动,柳城市的交通状况,已经到了一个非常恶劣的地步,市民们怨声载道,必须使用非常规手段,才能得到彻底解决。交通运输正是韩秦分管的项目,以改善柳城市交通环境为突破口,应该大有可为,也是快速出政绩的选择。

第二卷凤凰历练第五百七十九章:现场考察

第五百七十九章:现场考察

韩秦虽然在柳城工作了四年,其实对于这个城市的交通情况,什么打车难、公交挤死人,并没有直观认识,这些信息都来自于报纸新闻或者道听途说。

身为省委一秘,韩秦的工作地点在省委大院,住宿在省委第三招待所,两者相距不到五百米,都在同一条泉城大街上。就这五百米的距离,每天上下班有省委书记的专车接送,根本没有机会接触公共交通。

泉城大街是东海省的权力中心,在不到两公里的距离内,集中着省委、省政府、省人大、省政协、省军区,党政军权力机关在这里云集。同时,为了领导工作方便,这些权力机关的家属院,也全部布置在这条大街上。

为了保证领导机关的安全,能够使领导的座驾畅通无阻,有关部门对泉城大街进行了特殊管制。路口两边设有专门的交通管理岗,配备着充足的警力,一天二十四小时值班。公共安全部门在这里安置了大批便衣警察,进行维稳。

这条大街不通公交车,虽然没有明文规定,出租车禁止通行,但出租车司机都知道潜规则,哪一个敢到这里来乱窜,绝对让你吃不了兜着走。

重重措施之下,泉城大街每时每刻都处于交通畅通之中,领导们绝对体会不到堵车的烦恼。身在这样的环境之中,对于柳城的实际交通状况,领导们没有切身体会,无法理解百姓乘车难的苦楚,也就不足为怪了。

韩秦离开省委办公厅,到柳城市政府之后,情况基本上大同小异。柳城市政府所在的位置,同样是权力机关集中地,受到了特殊保护。每天的专车接送,韩秦也无法了解柳城诊所的交通情况。

回到柳城之后,韩秦给秘书打了一个电话,第二天上班的时候,提前一个小时到达市政府。既然决定把交通作为自己工作的突破口,就必须对实际情况有一个亲身体会。韩秦准备在上班最高峰时期,首先对柳城出租车市场情况进行一次调研。

第二天早上,下起了淅沥小雨。韩秦提前一个小时到了市政府,秘书小王比韩秦更是提前了十分钟,已经在等着韩市长。

见外面的雨越下越大,小王一边准备着雨具,一边轻声说道:“韩市长,下这么大的雨,我们是不是还要出去?”

韩秦看了看窗外,感慨道:“老天爷还真给帮忙,知道我们要出去调研,故意给了我们这么一个天气。越是这样的恶劣天气,越能让我们看到柳城的真实情况,体会市民是怎么在雨中乘车的。”

两人打着雨伞,离开省政府所在的街道,拐过弯走不多远,就是一个公交车站。此时正值上班高峰,站台上已经满是乘客。在淅淅沥沥的雨中,等着乘车的市民们,高举着雨伞,一个个翘首以待。

公交车一到,还没有等车子停稳,大家顾不得哗哗而下的雨水,连忙收起雨伞一拥而上。一场激烈的挤车大战瞬间爆发。为了不至于上班迟到,大姑娘小媳妇顾不得矜持风度,各自施展平日里练就的本领,拼命往上挤。

有的雨伞挂住了别人的头发,引起一阵叫骂;有人被踩掉了鞋子,不得不从车上退下来,引起更大的混乱。乱哄哄持续了五六分钟,整个公交车已经被挤得关不上车门,仍然有乘客不甘心被落下,依然抓着车门死死不松手、、、

看着眼前情景,韩秦感觉心里沉甸甸的。这里虽然只是一个小公交车站,基本上就是整个柳城的缩影。

随着城市化的快速发展,柳城的城市规模也是急速放大,而公共交通的发展却没有跟上来,市民的出行问题,已经恶劣到了一个令人揪心的地步。

韩秦清醒地意识到,作为分管交通的副市长,无论是从自己的政绩考虑,还是在其位谋其政,踏踏实实为百姓办点事实,必须对柳城进行大动作,彻底解决公共交通瓶颈,打造一个畅通无阻的交通网络。

昨天晚上,韩秦仔细查阅了柳城市交通规划。按照国际上成功经验,要想解决特大型城市的公共交通压力,修建轨道交通,尤其是修建地铁,是一条切实可行的路径。柳城也期盼着四通八达的地下交通,只是这个规划还只能停留在纸面上。

柳城修建地铁的计划,已经讨论了将近二十年。在三年前,这个项目早已获得国家发改委的立项,只是由于技术原因,迟迟不能动工。

由于柳城的特色就是泉水,泉水就是柳城的名片,也是这个城市的灵魂。泉水来自地下,看不见摸不着,泉脉非常复杂。

在地下建造地铁,是一个非常浩大的工程,这么一个巨大的钢铁水泥长城在地下出现之后,按照地质水文专家们的推断,肯定要改变地下泉脉的分布流向。

修建地铁会不会对地下泉脉产生影响,影响有多大,地铁修建之后,泉水会不会停喷?在这个问题上,专家们各持意见,争论不休,谁也无法说服谁。

在没有彻底解决这个问题之前,没有哪一个领导敢拍板。万一由于地铁的兴建,造成柳城泉水停喷,就是千古罪人

关于柳城的地址与泉脉的关系,韩秦向美女秘书进行了咨询。胡玫根据现有的地质资料,利用最先进的分析推断模型,明确地给出了答案。

按照美女秘书提供的资料,柳城的泉脉情况虽然很复杂,但也有一定的规律,有的在四五十米以下,有的在百米以下。最重要的一点,在距离地表三十米之内,除了极个别区域外,几乎没有能够影响泉水的泉脉。

根据这个情况,只要在二十米范围内的浅层修建地铁,不会对泉脉有明显影响,更不会造成泉水停喷。

有了系统提供的这个最先进论断,韩秦心里就有了底,在泉城修建浅层地铁完全可行但是,系统提供的这个论断再权威、再先进,也只有韩秦一个人明白,只有让权威专家们接受了这个观点,才有可能成为修建地
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