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“经过了我们的协商和操作之后，我们将对现有的赞助商进行分级，沃达丰和阿迪达斯将成为我们的主赞助商，我们其余的赞助商的合作都必须要符合主赞助商的利益。”
换句话说，如果将来有一天，丰田汽车成为了红叛军的胸前广告赞助商的话，那么红叛军将被迫终止跟奥迪之间的合作，因为这是俱乐部维护主赞助商权益的义务。
当然，这仅仅只是一种假设，红叛军的商业操作历来都很受赞助商的认同，因为他们都非常注重双赢，而不会只考虑利益，这使得红叛军的商业形象非常良好。
“在主赞助商之下，我们将开发15家官方赞助商，其中包括我们的汽车赞助商奥迪，金融服务赞助商花旗银行，另外还有旅游服务赞助商曼彻斯特旅游集团，这几家都是我们的老客户了，彼此合作关系良好，将来也将进一步加强合作。”
奥迪和花旗银行也都是红叛军球场附近地皮的租赁者，跟红叛军关系密切，而曼彻斯特旅游集团就是当初那一家在红叛军刚成立是赞助红叛军球队大巴的旅行社，这几年红叛军成绩水涨船高，他们也跟着发展迅速，如今都已经是英国国内首屈一指的旅游集团，他们一直都在赞助红叛军，是红叛军的老搭档了。
“经过了我们的运作，信用卡巨头万事达有兴趣跟我们展开合作，我们将联合万事达推出红叛军信用卡，跟其他信用卡的不同之处，不仅仅在于该信用卡上拥有红叛军的队徽，也不仅仅只是因为万事达向我们支付了一笔150万英镑的赞助费，同时还来自于特色服务。”
“该款信用卡的利率是根据我们俱乐部的表现来确定的，也就是说，当我们球队该年度的表现出色，那么利率降低，如果表现糟糕，那么利率提升，一旦我们获得冠军杯、联赛冠军等重量级的奖杯，持卡人还能够有一定数量的分红，跟俱乐部休戚相关”
“我们进行过专项调查，球迷对此的反应很不错，我们在全世界已经拥有超过5000万名球迷，我们俱乐部也有18万名固定会员，这就是我们最大的本钱”
早在俱乐部球迷部成立的时候，萧羽就决定对红叛军球迷进行管理，专门建立了一个庞大的数据库，从互联网、门票和商品销售过程中，搜集球迷的数据资料，目前这套数据库已经超过了800万人。
其中英国占75％，另外有55％是男性，45％是女性，积极消费者达100万人，潜在消费者高达300万，另外还有他们的兴趣、爱好等各方面的数据，俱乐部也可以从这些数据当中，推出各式各样的针对性服务来满足球迷的需求。
萧羽曾经有想过红叛军的情况，他觉得有点类似于中国聊天工具企鹅，坐拥庞大的用户群体，这使得该网络公司可以随时随地推出各式各样的服务，轻而易举的取得对竞争对手的优势。
红叛军的情况就是这样，俱乐部是英超豪门，形象好，拥有庞大的球迷基数，而且球迷对俱乐部忠诚度高，这些都是那些赞助商们重视红叛军的原因。
曾经有一家权威机构调查，在欧洲所有豪门里面，球迷忠诚度最高的俱乐部当属红叛军，尽管每一家豪门都有属于他们自己的死忠，但是红叛军的球迷粉丝普遍忠诚度都较高，这一点也被认为是俱乐部宣传感恩理念的一大影响
而对于这样的一家俱乐部，任何赞助商都不可能视而不见
496 红叛军发展战略
496红叛军发展战略
除了万事达想要跟红叛军进行合作之外，还有多家企业都表达了跟红叛军展开合作的浓厚兴趣，毕竟这家俱乐部在足球领域有着超然的影响力和信誉。
从俱乐部成立后到现在，单单只是阿迪达斯就为红叛军设计了两款球衣，其中下个赛季还将推出一款全新的球衣，但是无一例外，红叛军的球衣都充满了俱乐部的传统元素，例如红色加上绿金色线条等等，这些都是俱乐部的传统，深受球迷喜爱。
也许有人要说，单单只是球衣，很难影响到球队的商业价值，这是错的
事实上，经过红叛军商务部的调查，球衣就好比球迷对俱乐部的直观印象，频频改变球衣的颜色，到头来只会让球迷觉得俱乐部善变，红叛军的球衣细节上有所改动，但是在球衣整体颜色和构造上，则是一直都沿用当初的传统色彩。
这让俱乐部除了红叛军这一外号之外，同时还多了绿金军的称号，这对于了解和熟悉红叛军创立和历史的球迷来说，无疑极大的引起了他们的共鸣，增添他们的忠诚度。
另外，红叛军的技战术打法也是球队吸引球迷的原因，就连安迪？格雷等专家都一致认为，红叛军是英超最具观赏性的球队，甚至要比阿森纳更受宠，原因很简单，这支球队讲究流畅的快速传切配合，讲究细腻的无球跑动体系，这使得红叛军的比赛怎么打都不至于太沉闷。
正是因为如此，所以红叛军的主场上座率是最出色的，还有一个原因就是红叛军的主场在进入职业联赛后，至今保持不败战绩，被誉为是欧洲最恐怖的魔鬼主场。
除了这些，红叛军的经营理念是感恩，强调忠诚，不仅仅是球员对俱乐部忠诚，还有球迷对俱乐部忠诚，同时还有俱乐部对球员和球迷的忠诚，由始至终，红叛军都把这一个形象塑造得非常出色。
正如马克？戴维所说的，红叛军的存在本身就是最有力的商业价值，因为爱到极致，所以选择背叛，这本身就是忠诚和叛逆精神的有机结合体，几乎在各个年龄段都有着丰富的受众，尤其是在年轻族群里，红叛军更是一枝独秀。
正是因为这么多的元素，使得赞助商对赞助红叛军有着近乎不可思议的追捧。
“目前我们初步确定的15家官方赞助商已经有多家企业表示了兴趣，除了万事达外，英国航空公司也希望跟我们展开合作，他们将从下个赛季开始，承担起我们所有的客场比赛的航班飞行，而这份为期4年的赞助合同将给我们带来超过600万英镑的现金收入。”
说到这里，加德纳在大屏幕上换过一张照片，上面赫然是一架波音737飞机，只见机身染成了红色，带着绿金色的线条，在阳光下熠熠生辉，同时那巨大的红叛军队徽在机身上显得无比显眼。
“这就是红叛军号波音飞机，一旦我们跟英国航空达成这笔协议，他们将在飞机的机身上使用俱乐部的队徽、标识，乃至是球员的形象，但是事实上，他们看重的是我们的队徽，不然的话，把贝克汉姆染在上面，那飞机就变成贝克汉姆号了”
加德纳的一番话引起了会议室的众人一阵哄堂大笑，但是所有人却不得不清楚的意识到一点，那就是红叛军商务部的运作能力实在是很出色，主赞助商就不用说了，15家官方赞助商里，万事达和英国航空的价码都达到150万的年赞助费。
以此类推，15家赞助商一年至少超过2000万英镑的赞助费，这对于红叛军来说，绝对是一比大收入，另外这也等于是在间接提升俱乐部的形象和价值。
当然，红叛军也不是不需要回报的，除了队徽之外，还将在官网上专门开辟英国航空的订票专区，英国球迷在这上面订制航班可以取得折扣，尤其是红叛军的客场比赛，另外海外球迷也可以在这里订制前往英国看球的机票。
“另外美国百威啤酒也希望能够跟我们进行合作，他们希望能够在我们的红叛军主题公园里筹划曼彻斯特啤酒节，由他们来赞助和筹办，另外他们还希望能够成为我们的啤酒赞助商，为此他们愿意支付每年200万英镑”
百威啤酒目前也在大力开发欧洲市场，所以他们在欧洲的球队的赞助都进行得很火，单单英超就有切尔西，目前跟红叛军合作，赞助费上超过了切尔西，毕竟红叛军的整体商业价值要远远高出切尔西不少。
除了上述的赞助商外，红叛军商务部还在密切的跟多家企业谈判，应该说，现在是红叛军挑选赞助商，而不是赞助商挑选红叛军，比如那些****行业的公司，早就已经对红叛军垂涎三尺，之前的必赢就曾经想要以每年超过沃达丰1000万英镑的赞助费赞助红叛军，但却被红叛军以形象不符为理由婉拒。
正如萧羽所说的，红叛军的商业运作必须要跟俱乐部的经营理念相符，所以类似于****业、烟草业等这一类的赞助商，红叛军通通都给予拒绝。
取而代之的，象阿玛尼、美国嘉露家园葡萄酒、爱康健身器材、可口可乐、麦当劳、吉列剃须刀等企业则是在红叛军的考虑范围内，目前商务部也都在密切的跟这几家企业进行谈判。
按照戴维和加德纳预计，15家官方赞助商将分别在汽车、金融、信用卡、航空、服装、啤酒、葡萄酒、旅游公司、健身器材、饮料、食品、玩具、电子商务等行业，而抛开这15家官方赞助商之外，在加德纳的赞助商体系中，下面还有合作伙伴。
合作伙伴必须要在主赞助商和官方赞助商之外，还将有超过30家的商业合作伙伴，这些商业合作伙伴虽然无法带给红叛军类似于官方赞助商和主赞助商那么高的获利，但却也可以为俱乐部带来实实在在的收入。
“除此之外，我们旗下的OPTA数据公司已经完成了全球布局，以后将为我们俱乐部的提供稳定的收入，我们之前跟天空电视台、格兰纳达电视台合作成立的红叛军收费频道，也已经实现盈利，预计再经过适当的完善和推广，每年都将为我们带来超过1000万英镑的收入，这也将成为我们以后一笔稳定收入来源。”
对于俱乐部的多元化经营，萧羽一直都是持支持态度，尤其是在以足球为核心的前提下，红叛军的商业经营确实突飞猛进，尤其是升上英超的这三年，红叛军更是一跃成为当今欧洲足坛首屈一指的商业经营的典范。
目前外界对红叛军的估值超过了曼联，预计超过15亿英镑，这里面除了俱乐�