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星海中的幸运-第155章

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当时地面上的萨木塔同胞也在欢腾雀跃。尽管这在那些大基斯眼中就跟发动一辆汽车那样是再普通不过的事情,但对我们来讲,是第一次。自从回到希格拉以后一直被压制的人们,,可以继法康隆号和昆兰号下水之后再一次地尽情欢呼和发泄了。

“第一次弹射!两艘巨舰同时完成了弹射!我们成功了!这标志着我们萨木塔不仅能够跨入宇航基斯的门槛,也能在这里成功!”朗格马金电视台的主持人如是说。

……

蓝墙闪动,我又回到了回归历18年的昆兰号港区。通勤艇已经接驳完毕,风箱一样的通道对接上去,人员开始下来。全都是新人,我不认识。他们欢笑着飘下来,看到了我,向我敬礼。我笑着回礼,祝他们玩得愉快。

我信步而行,当然,其实是信步而“飘”,突然来到一扇厚重的密封门前。这还不是简简单单的密封门,而是一个进行了多重加固的密封门。我一阵错愕,这是哪里?昆兰号里什么时候有这种地方?

突然,我反应过来,这里是3号线的己1口!在鼎盛时期的昆兰号上,再往前走就将进入底层甲板!

当然,现在那里是什么也没有了。

想想回归历九年的昆兰号吧,雄浑饱满的舰体,就像、就像……就像一只“胖头鱼”……这个……回忆的时候就不要去想审美的事情吧……可是现在呢,底层甲板所在的位置是一片虚空,一切通往底层甲板的舱道全都被封死,就像我面前的这样。密封门的那一边是爆炸螺栓撕裂出来的金属牙齿,看上去令人毛骨悚然。底层甲板的尸体目前正在遥远的一片星空中如鬼船般飘荡。

我突然发现自己马上就要禁不住回想爸才和冯丽姮的婚礼了。不行!我强迫自己转换心神,我不想再痛苦一回。

快离开这块伤心之地吧!

我快步划开。

我又开始在舱道里漫游。经历了这么多,我更加肯定了自己从大学开始就一直奉为生活之道的信条:无所事事是种幸福。

※※※※※※

网速太慢,在书评区发书评太累了,只好在这里接着回霞纷:

有关怒涛炮的远离,我并没有仔细地设定(游戏里的那种扯淡似的解释直接无视!),因为我觉得一个小说,大到一个背景设定中,应该留有一点不确定因素,这样才有趣。当然,其实也是因为我给不出非常自洽的解释:)

第163章 下沙

更新时间2006…6…27 22:09:00  字数:5209

晃晃荡荡,无意识的四肢选取了一条最熟悉的路,把我又带回了舰桥。还真是懒人有懒腿,才逛了这么一会儿我的腿和手就想回去休息了,——可是你们还没累呢啊。算了,既然回来了,也就别再折返回去了。

我爬上首席指令台,把自己绑在椅子里面。我环视四周,熟悉,亲切,仪表盘和舱壁有了年岁的痕迹了,——我们谁没有年岁的痕迹呢?

深埋式的舷窗外挂着一颗很小的红点,光亮昏暗。

可是我慢慢地觉得它开始膨胀,光亮也渐渐转黄,最后变得跟希格拉太阳一摸一样。是啊,当年,不就是沐浴在这样的恒星光辉之下,昆兰号脱离了母舰造船厂的建造阵列,滑入太空中,滑入一段传奇的么……

……

“新孔塔拉山内山外的观众朋友们,大家好!也许大家刚刚打开电梯——啊,对不起,是刚刚打开‘电视机’,——这里是朗格马金电视台。现在我们正在为大家进行现场直播的是‘探险家级巨型深层空间矿务船’的二号船‘昆兰号’的下沙实况!就在1个月前,‘探险家级’的首船‘法康隆号’就是在这里下沙的,当时本台也进行了全程的现场跟踪直播。那是我们萨木塔人自从回到希格拉之后谋求太空发展的一个里程碑,是一个具有伟大意义的时刻。那次转播之后我台进行了观众意见反馈的调查,几乎无一例外的,所有人都对那个画面感到震撼,表示这一事件是他们毕生难忘的记忆,也是全萨木塔基斯历史上的浓重一笔!今天的‘昆兰号’虽然在开创意义上来讲不如法康隆号,但是它也是我们萨木塔基斯的骄傲!——而且,这么恢弘、震撼人心的场面看多少次也不会够!尤为重要的是,这是我们自己的飞船下沙,比看那些超空间基斯和本空间基斯的飞船下沙更要激动百倍!让我们一起期待同样伟丽的场面吧!”

……“好,感谢令人尊敬的飞船设计专家马永驳。帕克图高级工程师所进行的宇航飞船设计特点的介绍。是啊,以前我们整个星球,所有基斯,在卡拉克上只能进行太阳系以内的航行,用天文术语来说,只属于‘航天时代’。现在我们回到了家园,我们也终于迈入了‘宇航时代’。宇航时代的飞船设计要求与航天时代有着显著的不同。超空间基斯和本空间基斯此前一直垄断着宇航领域,而我们萨木塔的实践证明,亚空间基斯也有能力、有需要跨入宇航领域!——好,我们下面连线正在母舰6号建造阵列现场——小白,小白你听到了么?各位观众很抱歉,由于要天地传输,所以信号不是太稳定。小白?小——”

“你好,乔声。我听到了。”

“哦,你好,小白。你能介绍一下现场情况么?”

“好的。大家可以从镜头里面看到,我旁边的就是母舰上的一条大型建造阵列。当然,大家从屏幕上可以看到的最大的块头并不是这条阵列,而是昆兰号庞大的船身。不过我要告诉大家,你们从屏幕上看的这么大块遮挡视野的物体,还只是昆兰号整个船身的一部分的一个小角落!——是的,昆兰号就是这么大!骄傲吧,萨木塔人!跟法康隆号一样,这么巨大的飞船必须要两条最大的建造阵列一起开工,才能建造!大家现在只能看到一条阵列,另一条阵列正被压在昆兰号肚子底下呢。——大家可以看到,屏幕上的那些小人都是一些宇航员,他们背着喷射背包,正围着昆兰号的外装甲进行一些查缺补漏的检查。我现在正在建造阵列旁边的监控室里,所以我能够不穿宇航服就跟大家见面。有一个问题大家是否发现,当镜头移向阵列那里的时候,整个屏幕就变成蓝色。这并不是我们在镜头上加了偏光镜。这种蓝色是宇航飞船港区都会有的东西。我想问问大家,大家知道这是什么东西么?”

“好的。前方的小白给我们大家提出了一个问题。下面我们转接观众分会场,看看到场的嘉宾和观众有什么答案。”

“哦耶!好的——总直播室把竟猜的机会给了我们这里。那么,看看我们红蓝两队是否能够猜出,宇航飞船港区的蓝色,到底是什么造成的!哪个队先来?我们的体育明星代表队先来吧!阿祥跑得快,阿明站得高,看看他们能否猜得准!……嗯,红队的体育明星们说是监控室玻璃的颜色,嗯,这个答案倒是很简单,符合体育运动员直来直去的豪爽性格。那么蓝队的娱乐明星们怎么看呢?学友,你认为这个蓝色是什么东西?……阿伦,你说呢?……仔仔,你说呢?……哦,我们的娱乐明星们说是港区打的一种环境灯光。——真不愧是经常上舞台的人,一想就想到灯光,哈哈。——好的。到底这个蓝色是怎么回事,是玻璃的颜色还是环境灯光,我们——广告之后,再回来!……你好,大家好!欢迎继续收看‘宇航盛宴’!接着我们刚才的话题,母舰建造阵列旁边的蓝色究竟是怎么造成的呢?是监控室玻璃的颜色还是环境的灯光呢?在我们连线母舰之前,大家一起跟我来喊一下我们的口号——非常昆兰号,让我们骄傲!噢——耶!”

“呵呵,四木咏主持综艺节目还是这么火爆。好的,下面我们请母舰上的工作人员布申笑侬工程师为我们解释一下。布申工程师,您好。请您给我们解释一下这种蓝色。不过,我想提一个小请求,因为我们的直播是面对全体民众的,他们可能无法理解太高深的理论,请您尽量解说得浅显一些。”

“好的。各位萨木塔的朋友,大家好。这种蓝色是由‘蓝墙’造成的。所谓的蓝墙,其实是一种空气膜。宇航飞船绝大部分的船体都是严密密封的,但是对于一些需要发射子宇航器的飞船来说,弹射轨道那里必须敞开,也就是说,那里是没有空气的,是跟太空的真空相连接的。那么,这种真空部分和密封部分如何连通呢?在卡拉克的时候,我们是通过过渡舱来衔接的,人先进去,然后打开气阀,平衡两边的气压,之后人再出去。但是在大回归期间,我们在本图西人的帮助下开发了一种全新的高科技技术,这种技术是通过一种电磁场将空气在某一个平面上进行高密度浓缩,就像……就像……就好像增加表面张力之类的效果,它能够阻挡空气外卸。有了这种技术以后,我们就不在真空区的周围造满过渡舱,改为设置这种高密度空气膜。这种空气膜呈现蓝色,所以我们就称呼它们为‘蓝墙’。透过蓝墙看东西当然就是全都是蓝色了。”

“谢谢,谢谢布申工程师。——各位观众朋友,您猜对了么?”

“……各位观众,我很高兴的告诉大家,我们请来了尊敬的昆兰号的四木笑指令长和萨木塔科学院的院长四木迪生先生!我们萨木塔在整个回归期间只有六个人是在母舰上清醒着服役的,而四木指令长和四木院长就是其中的两位!他们为我们整个种族作出了卓越的贡献,让我们向他们致以最崇高的敬礼!”

“谢谢,谢谢!”

“谢谢。”

“我想先请问一下四木院长。您作为‘探险家级’飞船的总工程师,昆兰号和法康隆号有什么差异么?还是说两艘船全都一样?”

“当然不一样。昆兰号比法康隆号多出30%的装甲,动力系统也更加强劲一些。”

“那这是为什么呢?既然我们能造出更加先进的昆兰号,为什么法康隆号不也同样设计呢?”

“不是说昆兰号更先进。他们俩的设计定位不同。法康隆号在其它一些方面更好一些。在设计之初,任�
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