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日军当面，对方超过自己两倍还多的重炮轰炸令人苦不堪言！１55毫米榴弹炮、加农炮弹的穿透力恐怖的，所有的防炮网和巨木垒成的堡垒扛不住连续两次的打击就分崩离析，加上对方2毫米重型榴弹炮和最恐怖的283毫米列车炮两列四门的长程轰炸打击，让日军前后几十公里内的阵线几乎没有全一说，那里都是地狱，哪里都是炮火！
更加残酷的是，在重炮炸毁防御工事后，紧随而来的是１22毫米、220毫米增程火箭炮的蹂躏，这些一次发射就能覆盖几平方公里的家伙根本就是密集军团的灾难！它们一次投射的弹药数量比重炮旅团更可怕！没有任何死角可以供人躲避，次爆炸产生的巨量弹片和特种弹里面的钢珠都会造成天盖的效果，防不胜防！
天空中，两军空军机终于搅合在一起！日军以最装备的“四式”高速战机为核心，凭借这种战机高达635公里的时速，两挺毫米机关炮的强大火力，成为当今日空就最强大的武器，尽管这种战机还没有列装而仅处于实验生产阶段，然面对咄咄逼人的中国空军，他们已经顾不上其中还有多少缺陷了，以１500马力星形风冷发动机为核心的这种战机史无前例的实现了日空军与中国空军可以公平交手的可能，日本方面十分自信的认为，这种战机是一定可以扭转长期以来的不利局面，完全达到将对方干掉的目的。
但是，他们没想到的是，他们的进步比起中国空军的进步来，根本不是一个档次的！在八年前的中国空军就已经超越了这个度，在五年前的战争中，山东空军装备的战机每一架都是以这个速度为基准向上攀升的，而今普遍装备的山东空军主力，却是一种最高时速达到78C公里极限的型战机，采用2200马力涡轮增压发动机后，这种主力战机可以无论在平飞速度、升限、航程和载弹量上面，都不是日军可以比拟的，中国空军仍然先于这个时代，在螺旋桨战机时代，它几乎是无敌的！
“天隼”战机，作为国防空军最后一种螺旋桨战机常列装后，在战场上它是无可比拟的，日军战机不论从质量上还是数量上都无法比拟，在火力上，这种以37毫米主炮和两架20毫米机关炮为主武器的空中霸王拥有撕裂一切空军装甲的杀伤力，它们成群结队的出现在战场上时，示着一个空天霸主时代的到来！
这一切，都是日军不知道也无法比拟的！
当近三千架双方战绩在七个战场上空出现对抗的时候，日军几乎要绝望了！他们最先进的实验性“四式”战机果然可以跟对方少量的“天鹰”战机做一番周旋，此之间除了“天鹰”的航速略高那么几十公里外，在装甲上面稍微占了点上风，其他的无论火力还是各高度盘旋性能、加速性能都差不了太多，勉强打个旗鼓相当。只不过日军“四式”的木板外壳终是吃亏的，当他们被对反先手开火打中后立刻起火，坠落无可避免，可对方的全铝合金外壳尽管沉重昂贵，却不会轻易坠毁，即使少量中弹却仍旧能够继续战斗，此消彼长之下，便可见差异多大！
最糟糕的是，对方采用的战术！即使在拥有全面的优势的情况下，国防空军仍旧采用“田忌赛马”的做法，以性能最差的“天鹄”战机与日军“四”式对抗，以“天鹰”为主力对日军的KI43改一种换了液冷发动机的主力战机展开打击，以最优势的“天隼”战机为袭杀主力，对日军其他不成器的战机展开疯狂袭杀！
国防军的“天鹄”和“天鹰”的数量是最多的两型战机的数量最多到三千架，其中一部分卖给中军和远征军之外，大部分作为本土防卫军和卫戍部队以及近海防御部队使用，对日军的“A7M”海军空兵主力，仍旧有一定的优势。（手机浏览〕
在陆军空战中，型主力“天隼”毫无争议的成为主力，在对东北反击的战机群中，它的总数量达到一千架，以个月五百的速度增长着，从这之后几年内的天空，将是这种战机的统治！
“以下驷对上驷”，换装大功率涡轮增压风冷发动机后的“天鹄…3”和“天鹰…2机的马力大增，外壳假装防御钢板和高强度铝合金之后，航速增加并不太明显，是其活力却从原来的１2。7毫米重机枪增强到20毫米机关炮和37毫米主炮，飞行员和发动机外壳都加重加厚的钢板足可低档对方弹药供给，全性增强何止数倍！这样的一群家伙对日军高的“四式”战机缠斗起来，尽管能略有不如，武器和装甲的增幅，特别是航程的大幅增加却可以令它们长途奔袭或者长时间战斗而不落下风，日军仅有的百十架先进战机根本都发挥不出效能来。
如此以降，其他的一千多落后战机就遭殃了！它们纷纷成为“天隼”的猎物，在广阔的空域战场上，“天隼”战机横空跋扈肆无忌惮的冲撞令对方毫无反手之力，一条条弹链形同决定高手的飞纵剑气，所到之处山崩裂皮开肉绽！
另外一个非常重要的决胜点
防空军早在八年前就开始装备的空中对讲系统，所有无线电随时呼应协作，八年的合成训练和实战演练令他们早已炉火纯青，双机编队的默契性简直如臂使指，纵横交间，根本不是日军所能比拟的。
尤其是在几十架战机协同猎杀作战的时候，更加无与伦比！
再加上这个时代别具一格的空中指挥系统，在空中警机和地面雷达站指挥中心的联合协作下，加上小型空中编组的小组指挥体系的三级协作，建立，似的国防空军无论是一个师的几百战机协同作战，还是小到几架战机的合围攻击，都有极其鲜明准确的指挥部署，不存在打起来就一团谁也找不到谁，只能凭借自己的力量纠结缠斗的原始打法，这更是大大超越当空军的先进力量，比较起来，日军的差别不可以道理计！
单纯看起来数量差不多、质量略有差别，可能形成纠缠战斗而长时间不会决出胜负的日本空军，从一交手之后就立刻出于绝对的下风！即使后面的战机不断拿出来增援，十年来积累的数千架战机不计成本的从各处调集过来投入到战场上去，也不过是在漩涡中洒下一把土，转眼就不见了踪迹！
天崩塌一般的轰炸作战中，国防军装甲师横空出动！两军对射的炮火已经全部吸引胶着，他们在自火炮群和陆军空兵的武装直升机掩护下，以空一体防御作战的强大力量昂然出击，跨越日军前方预设阵，横冲直撞杀入数百公里宽阔的决战阵内，所到之处摧枯拉朽无人可挡！
日军两个装甲师团终于捞到了与对方决战的机会！第三装甲师团经过重新补充之后，将先进的“三式”战车为主力，率一百多辆其他轻型、中车与对方展开轰轰烈烈的大对决，当双方毫无花假的硬性撞击在一起时，他们彻底傻眼了！
国防军装甲部队的主力，已经不是五年前他们见到过的那些家伙了，即使在当时都不是最先进的装甲车，已经被采用75毫米高压滑膛炮、前面装甲到１１C毫米、炮塔装甲１35毫米、侧面装甲到88毫米，外带第一代主动防御装甲的“东北虎”一型坦克所取代，这种继“土狼…2后，大炮口没有变化，动力和装甲力量全面提升的战车根本就是另一个时代的产品！采用60倍身管高压滑膛炮的主炮系统可以从容洞穿。00毫米以上匀质装甲，采用钨芯穿甲弹后可以洞穿理论上三倍口径正面渗碳钢装甲的强大攻击力，可以无视当今世界一切陆军战车的装甲厚度，甚至包括所有堡垒的厚度，成为最牛叉的杀手！
采用１200马力柴油涡轮增压发动机尽管导致战车本身的个头大了些，重量大了些，在33吨的重量上，依然可以提供高达50公里的山地越野速度，行程达到240公里，只要油料补给到位的话，这种坦克可以连续作战达到2000公里，发动机和变箱、液压减震盘等等都非常可靠耐用，特别是针对东北区天的低温严寒，都有不俗的表现！
若再算上它的射击稳定器、红外夜视瞄准仪、行进瞄准射击系统和先进的车长指挥联络系统，可谓划时代的先进武器，更不必说自带的烟雾抛射器、防空平射两用重机枪等等先进技术的集中体现！
这种坦克，在中国国防军里只算是中型坦克，却有着比日军的所谓重型战车都强大的战斗力和防御力，技术上先一个时代！
当“东北虎”彪悍的身影出现在对决战场上时，日军的“三式”战车立刻变成薄弱的易拉罐！他们那粗短的75毫米主炮正面打击后甚至不能在对方前装甲上留下一个凹痕，很多次的从尖锐的楔形装甲面弹开，或者被主动防御披甲给引爆，低矮宽大的“东北虎”的一次发射却可以轻松的将对方那纤薄纸的渗碳钢装甲打个对穿！按照当初测试部门的计算，日军的这种“三式”战车两辆并排，也会被75高压滑膛炮发射的穿甲弹打出四个窟窿来！
在行进中，在2000米的远距离上，“东北虎”率先开火！“轰轰”爆炸声中，日军主战车停下瞄准的空隙里，甚至不能将炮塔摇动到瞄准角度，就被对方从容的一炮打过来炸分五裂！即使对方行进中的第一发炮弹没有命中，第二发打过来的时候，日军的停驻、瞄准动作仍然不能完成，而这个时间差，却足以令对方修正弹道逼进数百米更加准确的瞄准！等他们看到对方的身影并作出精确计算好不容易瞄准的时候，对方早不知道跑到哪里去了！
就这样，严重不平衡的战斗力对决，中日坦克大决战的结果从一开始就注定了的！即使没有空军掺和进来的纯粹的大炮对轰中，日军战车仍旧难以获得哪怕一丝丝的机会，对方那些可以在行进中随意开火的8毫米反坦克炮和机动性极强的轻型步兵战车上携带的反坦克火箭炮、无后坐力炮等等都是日军战车不能阻挡的，那些采用毫米博福斯速射炮的步兵战车甚至可以超越主战坦克的阵列，独自成群结队的从侧面猎杀日军的轻型战车群，他们却无能为力！
决定性的大战中，最不要