按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
米格3的速度本来就快，几乎超出BF109E3一大截，一眨眼的功夫，格里采韦茨就杀到了敌机面前，而此时，德国飞行员还没有搞清楚发生了什么事，当他察觉扑过来的米格3时，已经为时已晚。
突突突……突突突……
格里采韦茨只用了两次点射，就收获了这个战果，而紧跟着他的僚机也击落了另外一架敌机。
开门红极大的激励了红军飞行员，按照格里采韦茨教授给他们的战术，完成俯冲之后，他们并没有同德国佬做过多的纠缠，尤其是避免了滚转之类的缠斗（这方面BF109、FW190比米格3强一大截，连喷火和野马都不是德国战机的对手）。快进快出，米格3们重新开始爬升，积蓄力量以便进行第二波进攻。
德国人有些发懵，类似的战法对大部分德国飞行员来说是陌生的，不管是在波兰还是在挪威或者法国，乃至于伦敦上空，他们的对手不会像现在这样避免战斗，都是无一例的同他们纠缠狗斗。而BF109和FW190优秀的机动性让他们相信，只要进入缠斗，胜利的必然是他们。
而今天，他们却没有了缠斗的机会，摆在德国飞行员面前有两条路：一条是尾随爬升，咬上去击落对手，而另一条路则是不理会这些俄国流氓，继续去攻击那些伊尔2。
最后德国人选择了一条折中路线，一部分去追米格3，而另一部分则去攻击伊尔2。
先不说那些倒霉催的追击米格3的家伙，先说那些企图欺负伊尔2的德国佬。伊尔2可不是任人拿捏的软柿子，在这个时空中因为没有人为的干扰，伊尔2一开始就是双座型，后座可是有一挺12。7毫米机枪的。
而BF109E3的火力真心不算有多强，指望这点火力爆伊尔2的菊花，难度是比较大的。更何况伊尔2还装备了一种很特殊的武器AG2空炸榴弹。
AG2空炸榴弹并不是李晓峰搞出来的秘密武器，而是二战中红色空军自己的创造，说不客气点就是一种带降落伞的空中手榴弹。该种武器长约129~132毫米，直径82毫米，重1。8公斤。弹体由铸铁制成，其中装有82克K2炸药。炸药和引信之间用厚纸板隔开，其引信为红军在二战中大量在F1、RGD5手榴弹上使用的UZRG引信。不过因为F1手榴弹的引信延时较长，会影响榴弹炸高，因此设计人员将引信从6秒缩短为3~4秒。
AG2榴弹主要由DAG5和DAG10发射器发射，该发射器类似于自动售货机的出货装置，可以一个一个将AG2榴弹扔出机身。
AG2榴弹爆炸后，能产生100~130片弹片，这些破片能在空中形成一个半径8~10米的球形区域（实际上破片能飞大约50米远），能对这一区域内的敌机造成严重的破坏。
曾在红军近卫侦察航空兵独立第16团服役的领航员乌特叶平回忆过他使用AG2的经历：“我们接受AG2和它的DAG发射器之后，全中队的飞机在两天内完成了改装，为了不影响正常作战任务，所有的改装都是在夜间完成的。所有的飞行员都在地面熟练的掌握了DAG的使用方法……”
“在一次对曼谷谢夫的侦察任务中，我首次使用了这种武器。我们从巴亚罗—博的雅思卡一带的机场起飞，向敌军纵深飞去，一边拍照一边按照计划航线飞行。敌人地面的防空火力一度非常猛烈，高炮炮弹爆炸产生的冲击波一度让飞行员难以操控飞机。飞过难熬的防空火力带之后出现了短暂的寂静，但我们知道那一定是有敌人的战斗机起飞拦截了！”
“很快，4架FW190从后方追了上来，为了摆脱这些尾巴，驾驶员立刻俯冲加速，但它们还是越来越近。我看到两架敌机从上方逼近，不用说另外两架一定是从下方向我们靠近……我立刻扣动机枪扳机，不断地瞄准上面两架射击。就在这时我突然发现机尾方向出现了两朵‘黑云’，一愣神才意识到那是无线电员正在操作AG2向敌人发起攻击。德国人显然吃了一惊，开始进行规避机动。利用这个机会，我们赶紧加速逃脱。之后德国人又追了上来，然后我们又重复了两次这样的防御手段，一直坚持飞回我方控制的空域……”
最后乌特谢平如此总结道：“我认为，相对于机枪，德国人更怕这种会在空中爆炸的小东西。炸弹爆炸之后，敌机无一例外的转向规避，这就为我们赢得了宝贵的逃生时间。”
这种类似于空中下蛋的防御战术确实挽救了不少飞机和飞行员，比如这一次，当BF109敏捷的避开伊尔2的后射机枪不断逼近时，关键时刻，后座的机枪手发动了AG2。一连串圆滚滚的黑色榴弹从伊尔2机尾方向落下，不仔细看，还以为伊尔2在进行空中排泄。
这些被抛出的AG2很快就张开了降落伞，几秒钟之后化作一团团空中大火球。十几枚AG2在空中爆炸，还是相当壮观的，搞不清楚状况的BF109飞行员一头就闯进了先进，横飞的破片瞬间将他的座机打得千疮百孔，随着他的机头开始起火，这个可怜虫不得不赶紧打开舱盖跳伞逃生。
不止一架BF109遭到了伊尔2的暗算，虽然仅仅有一架受创严重坠毁，但还有相当一部分德国飞行员被迫放弃进攻，甚至有一部分不得不架机返航。
与此同时，空中的战斗也在继续，在格里采韦茨的带领下，红军飞行员沉着冷静的同德机进行周旋，在不断地俯冲和拉起中，总会有一两架敌机被击落，积少成多，很快空中的德机越来越少，直至完全消失。
当制空权重新回到红军手里之后，就轮到德国人吃瘪了，伊尔2、SB2、图2乃至于雅克和米格战斗机都敢于对地攻击，不断地有德军坦克和装甲车辆被摧毁。更可怕的是，德军的补给线路也受到了红军飞行员的重点照顾。当一辆辆油罐车化作火焰时，德军的坦克集群就只能中止了之前那种一往无前的突击态势，被迫在第聂伯河西岸停了下来。
空军攻击的效果之好，让沙波什尼科夫是喜出望外，之前他是想不出任何办法让德军停下来，而现在，在空军的打击下，德国人总算是被挡住了！
甚至沙波什尼科夫很是遗憾，他手头的飞机还是太少了，大部分战机都被抽调加强给图哈切夫斯基的萨列法河行动，他手头可以动用的空军实在太少。尤其是对地攻击异常犀利的伊尔2，整个基辅竟然只有区区一百架，这点儿数量够干什么的？
沙波什尼科夫认为，如果他手头有一千架伊尔2，不光能打断德军的攻势，还能狠狠地敲德国佬一闷棍。可惜的是有一千架伊尔2的是图哈切夫斯基，而那位仁兄又缺乏前线机场，大量的伊尔2只能眼睁睁的看着被包围的第3和第10集团军干瞪眼。
对于图哈切夫斯基的霸道行为，沙波什尼科夫和铁木辛哥相当的不满，明明你丫那边暂时都用不上嘛！何不给更急需的我们先用呢？
不过图哈切夫斯基却不这么想，他已经将一切全都堵在了萨列法河行动上，为了取得行动的胜利，他集中了乌克兰方面军、白俄罗斯方面军最精锐的装甲部队，还将抽调大量的战术空军支援，为的就是一鼓作气的逆推德国佬。
可以说图哈切夫斯基这回是将身家性命和军人的荣誉全部押注，就是一把梭哈，赢了就是旷世奇功，输了恐怕就是死无葬身之地！
对于这样的赌博心态，李晓峰很是看不过眼，他对雾风耶维奇说道：“图哈切夫斯基完了！”（未完待续。）
164萨列法河反攻（上）
雾风耶维奇这两年的提高还是非常大，担任了列宁格勒市市委书记以来，他才真正明白要做点事究竟有多难。党内的各种扯皮关系就不用说了，托派时不时就要给他找点乐子，有时候无理都要搅和他三分。甚至本派系内部，也是牵扯不断的利益纠纷，斯大林还在的时候尤其麻烦，托派有时候还讲道理，而钢铁同志的那些老兄弟真心是一群土匪。
反正自从当上这个市委书记之后，雾风是不断地在接受考验，时不时就有人要挖个陷阱坑他，这一路走来真心是战战兢兢不敢有丝毫马虎。
当然，这样的工作经历也很能锻炼人，反正雾风的成长是相当的迅速，从一开始懵懵懂懂的小菜鸟，很快就变成了深谙进退之道的老鸟。
成长快，升官自然也快，在卫国战争爆发前夕，工作成绩优异的他被提拔为列宁格勒州党委书记。当然，在这其中，某仙人是出了很大的力气的，逼近他的小伙伴不太多，出色的就更少，雾风耶维奇能成长起来，他只有高兴的。
不过列宁格勒州党委书记不是那么好干的，尤其是在卫国战争爆发之后，就显得更加艰难。作为苏联的政治、文化、经济和工业中心之一，列宁格勒州必须为卫国战争做出更大的贡献。
比如列宁格勒州重型机械厂，就肩负生产T34、MBLT36的责任。如今前线消耗日益增多，不管是补充消耗还是换装老旧装备都需要列宁格勒重型机械厂爆发小宇宙。
如果雾风不能再这个问题上让总装备部、军委和政治局满意，估计这个州委书记是干不长的。那么这个活计容易吗？应该说难度相当大，因为总装备部给列宁格勒重型机械厂定的目标是在1941年年底以前生产2500辆T34以及1500台MBLT36。如今完成了多少呢？T34勉强生产了1000辆，MBLT36履带输送车仅仅完成了800辆。
而现在已经接近7月底了，在不到半年的时间里完成比之前半年还要多的生产任务，怎么看着都是强人所难。
不过更强人所难的还在后面，因为李晓峰对雾风耶维奇的要求更高：“T34至少要生产3000辆，MBLT36及其变形车不能少于2000辆！”
顿时雾风耶维奇就苦了脸：“老板，人家都给自己人减负担，怎么到您这里反而还加码呢？我跟您说实话，能不能保证原有的计划产量现在都是问题，更别提……”
李晓峰却不跟他废话：“完成总装备部的计划，是分内的事情，完成了只能说明你这个党委书记基本合格，完不成就说明你不称职！”
好吧，李晓峰的意思很明显，那就是在问：“雾风