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在这种情况下，政治局认为，暂时维持伊15和伊16的生产线还是有意义的，至少在西班牙空中绞杀战最激烈的时候，能跟上消耗的是伊15和伊16，米格1和雅克1实在是太贵而且产能有限。
不光是做出了继续维持伊15和伊16生产的决定，军委还责令总装备部做好两件事情：第一，是研究米格1的低成本改良方案，大体的方向是，米格1除了机头机翼继续维持全金属结构，机尾重新改为木质结构，哪怕是付出一定的重量代价，也必须压低生产成本和生产技术。其次是进口的12Ybrs和M105发动机产能有限，只能优先满足雅克1、苏1、Ro2的生产。包括米格1和SB2开始转用AM34R发动机；
第二，虽然雅克1的性能十分理想，而且未来的升级空间巨大，但是这种战斗机还是太贵了。很有必要研制一款低成本便于大量生产的廉价消耗版，最好是使用现有的能批量生产的M62系列风冷发动机。
第一条建议对米格1是个重大打击，因为该机本来就面临功率不足的困扰，M105虽然没有原版的12Ycrs强，但总归还有910马力。而如今的AM34R功率只有800马力，而且可靠性还是有一定问题，再加上机尾改为木质结构导致重量上升，这让米格1的性能继续下降。
反正跟雅克1比起来，米格1这个正牌的截击机怎么看怎么像名不副实。而且在伊尔2诞生之后，这种同样要使用AM34改进型发动机的攻击机优先级大大高于米格1和米格3，使得米格系列一时间几乎是部队不愿意要，而且就算生产出来了也没有发动机可用。其尴尬地位就不用多说了。
而第二条建议就很有意义了，因为这条建议促使拉系列战斗机的诞生。拉系列很快跟雅克1和雅克3形成高低搭配，弥补了米格1和米格3尴尬出局的空缺。
回到西班牙，看上去空中的战斗已经分出了胜负，掌握了制空权的人民阵线应该牛逼了吧？
嘿嘿，只能说这帮孙子是烂泥扶不上墙，哪怕是空中取得了优势，但他们也没能利用好这种优势，反而让国民军和德国志愿军打得有点狼狈。
哪怕是战斗爆发初始，面对国民军的攻击，共和军也表现得很一般或者说拙劣，之前暴露出的各种问题丝毫没有得到改善。一部分部队一触即溃，而另一部分部队虽然斗志高昂但是战术拙劣，再加上无政府主义者拖后腿，国民军是稳步地朝马德里推进。
那时候，弗朗哥可是很得意的，他昂着头歪着脑袋看着一言不发的古德里安，很显然，他这就是在嘲笑德国人的保守和胆小。
“我早就说过了，对面的那些不过是一些乌合之众。将军阁下，请尽快投入您的部队，让我们一鼓作气夺回马德里吧！”
实话实说，古德里安是有点尴尬，这位出色军事家确实被西班牙人的表现搞糊涂了，如果现在获得了空中优势的是他的部队，再不济也不会打成这样吧？
面对弗朗哥的催促，古德里安终于投入了部分德国志愿军。我勒个去的，这一下几乎成了压垮骆驼的最后一根稻草，差一点共和军就如多米诺骨牌一样崩溃了。
关键时刻，第二共和国政府一方面号召更多的马德里市民拿起武器保卫首都，另一方面也将图哈切夫斯基骂得狗血喷头，不断地给共产国际发电报，要求图哈切夫斯基赶紧来勤王。
那么图哈切夫斯基此时在干什么呢？攻占了费罗尔之后，他组织了部分部队开始封闭葡萄牙和西班牙的国境线，严厉地制止葡萄牙继续给北方的叛军残部提供援助。
另一方面，图哈切夫斯基让部队进行了休整，调整好了作战状态之后，才缓缓南下。在第二共和国焦头烂额哭天喊娘的时候他的部队才走到瓦拉杜利德，离马德里还有一段距离。
不过很有意思的是，抵达瓦拉杜利德之后，图哈切夫斯基却不急着命令部队直接前往马德里，而是又进行了一波调整，反正是补充油料维护发动机什么的。这么一通折腾又“浪费”了两天时间。
而这在第二共和国内阁看来，就是见死不救了，那真心是发动了一波又一波的口水攻势，真心是有将图哈切夫斯基淹死的打算。反正又是一阵鸡飞狗跳吧！当国民军开始进攻马德里城区的时候，图哈切夫斯基总算是又一次开始了行动。
而图哈切夫斯基这一动起来，那真心是快！大约300辆BT5满载着步兵快速向前突击，仅仅用了两天就冲到了阿维拉。就在第二共和国内阁满心欢喜地等待着图哈切夫斯基进入马德里，好将他们从水深火热中解救出来时，让他们目瞪口呆的一幕发生！
图哈切夫斯基的装甲集群压根就没往马德里去，抵达阿维拉之后，他的部队笔直的就南下了，沿着塞夫雷罗斯、圣马丁—德巴尔代格莱西亚斯、埃斯卡洛纳方向绕到了国民军和德国志愿军身后，准备攻占托莱多，看那架势是准备切断弗朗哥和古德里安的补给线！（未完待续。）
91交锋
图哈切夫斯基的举动不光让弗朗哥和古德里安大吃一惊，连带着让第二共和国政府也碎了一地的眼镜。因为他的战略意图很明确，就是要将国民军和德国志愿军留在马德里。
可以想象，一旦国民军和德国志愿军的补给线路被切断，那么就算他们占领马德里也不过是最后的疯狂。没有补给再也无法获得新的援助的他们只能坐等灭亡。
而这种情况绝对是古德里安最不愿意看到的，一直以来他最担心的事情发生了，如果不赶紧采取断然措施，那真心是完蛋了。
好在古德里安一直都防备了这一手，他的德国志愿军主力一直处于殿后状态，并没有大规模投入到进攻马德里的战斗中去。而且他一直在紧密地观察着图哈切夫斯基的动向，当空中侦察告诉他图哈切夫斯基出现在了埃斯卡洛纳之后，他立刻命令部队原地转向快速向塔霍河方向的阿兰胡埃斯冲去，如果不能控制塔霍河上的桥梁和渡口，那他和国民军真心是全完了！
两支机械化部队就此展开了一场速度竞争，谁能先一步控制塔霍河上的桥梁谁就能在接下来的决战中占据主动。那么谁赢了呢？
先看图哈切夫斯基这边，他的BT5坦克群快速向前突击，沿着公路一直向塔霍河冲去，相继收复了马克达和托里霍斯，一直冲到了托莱多，在这里他遇上了古德里安留下的守备部队的阻击。
顺便说一句，这个托莱多可能听说过的同志不多，但历史却十分久远。始建于罗马时代，是卡斯蒂利亚王国（西班牙王国）曾经的首都。塔霍河环抱着这个城市，其建筑很有西班牙风情，是一座著名的古城。
不过这座古城却成了苏联和德国志愿军第一次正面交锋的战场。当天下午，国际纵队第一师坦克一团抵达了托莱多城郊，步兵很快就在BT5坦克的掩护下从德国志愿军的第11号和第12号阵地的结合部形成突破，该处阵地的德国志愿军抵挡不住国际纵队猛烈地进攻开始慌乱状态。
危急时刻，守备部队将仅有的装甲部队投入了反击（被古德里安遗留在当地修理的部分一号坦克），在八辆一号坦克的掩护下，德国志愿军的预备队进行了坚决地反冲锋，双方坦克大战了数个回合。一度地德国人将正面突入进来的国际纵队顶了回去，但是很快在国际纵队占据优势的装甲部队的坚决突击之下，德国人的反击被击溃了。
一号坦克真心不能称之为坦克，也许将其称为克虏伯拖拉机更合适，在所有技术都占据绝对上风的BT5面前，一号坦克真心只能算一个大号的能动弹的铁皮罐头。
激战至下午五时，当地守军指挥官沃勒尔中校不得不向古德里安打电话求援。而后者对前者的表现十分地不满意，现在唯一能给古德里安争取时间的只有沃勒尔，而这个家伙仅仅坚持了三个小时就撑不住了，这怎么能行？
三个小时对古德里安来说根本不够，他的部队距离塔霍河还有50多公里，哪怕让一号坦克敞开了跑也需要两个小时。更何况战斗行军根本就不能敞开了跑，这一路上敌人的空军给他制造了无数的麻烦，每个小时最多只能向前挺进5公里。也就是最乐观的估计沃勒尔也得为他争取十个小时的时间！
“你部务必再坚守7个小时，这是死命令！”古德里安不容分辨地就挂断了电话，然后再一次催促自己的部队加快行军速度，并命令秃鹫军团不惜一切代价为部队撑起防空伞。
回到托莱多战场，对于沃勒尔中校来说，形势就很严峻了，如果不能完成古德里安的布置的任务，军法从事什么都算小意思，连带着德国志愿军全军覆没，这个罪过可就太大了！
于是乎，这位刚才还准备叫苦叫屈的陆军中校拿出了德国军人战斗精神，开始不惜一切代价地阻击图哈切夫斯基的前锋部队，战斗打得异常的激烈和艰苦。
沃勒尔麾下的第一连守备的是托莱多的正面，这支部队在部分国民军的配合下（两个连）在开阔地带顽强防守。尽管得不到坦克的支援，德国人经过拼死作战还是打退了国际纵队的攻击。右翼的第二连防御着一座农场，围绕着外围的灌溉水渠同国际纵队展开激战，一度发展成白刃战，最终在部门国民军炮兵的支援下，顽强地守住了阵地。
在这两个战场，德国人利用一切能使用的武器抵挡国际纵队坦克的劈入，很多散兵坑被坦克碾平，顽强的德国士兵往往在战死前朝坦克扔出最后一颗手榴弹，或者干脆抱着炸药包跟坦克同归于尽，最后实在没办法了，德国人干脆将高射炮来堵截涌过来的坦克。
各种枪炮声和士兵的呼号声在战场上混杂一片，血战的双方都付出了惨重的代价。
国际纵队这边在几个小时的战斗中就损失了大约20辆坦克，而德国人几乎将一线的连队全部打光了，如果不是沃勒尔咬牙投入了预备队，托莱多已经宣告失守。
在黄昏时分，图哈切夫斯基亲自赶到了一线，目睹了战场上血腥的一幕之后，这位天才军事家立刻调整了战术�