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光荣的荆棘路_林丹环-第5章

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  有一点想必你是同意的,我们的岁月消逝虽快,但毕竟美好过,那长长的夏日,璀璨而明亮,接起来就是一串闪烁发光的珍珠项链,所有的生命都丰盈甜美得像一只水蜜桃。每一朵花都恋爱过,每棵树都怀过孕,每条河都唱过歌,每片云都在天空写过诗。都市烟尘滚滚,雨过,也睛过。许多窗口摆着各色各样的盆景,到了晚上就换成各色各样的灯火,这真是一个不可思议的地方,生命在忙碌中充实、成长,随时都有奇迹在我们附近发生。大地是如此慷慨,西瓜之后是荔枝,荔枝之后是芒果,芒果之后是柳丁,力量是如此丰沛;篮球之后是棒球,棒球之后是足球,足球之后是省运。吸进去的是甜甜的果汁,流出来的是成成的汗水;稻谷多得没有地方堆,烟囱里飘出成群的蝴蝶;一夜之间便有一株树从平地升起:昨天这里还是一片荒烟蔓草,今天就出现了挖土机、打桩机,以及把天空分割成一小块—小块的钢管鹰架,等你环岛旅行一趟回来,矗立在你面前的已是一座吞吐千人的大厦。喏!顺着我的手指瞧,就在那大厦的背后,落日正在西沉,多么动人的景色。夕阳无限好,好就是好。纵然黑夜接踵而至,众人仍忍不住驻足仰视,希望它在明天更加辉煌。

  现在,我正靠着栏杆在看落日。“独自莫凭栏”,与其说这是一句词,毋宁说是一声叹息,一句警语。记得有一次,在一座尚未完工的12层大厦楼顶的栏杆旁,就曾看到一块用红色油漆写着这5个字的警告牌。这位建筑商竟是一位雅人,比起那位一天到晚不停地播送那首《总有一天等到你》的流行歌曲的棺材店老板风趣而厚道多了。(你一向反对文学的实用价值,这句李后主的词今天不是已派上用场了吗?)但对我这种既不轻易感伤而性格又已定型的中年人来说,靠着栏杆反而能产生安全感,可以静静地瞧着一群灰鸽挨着头顶飞过而不会为之心惊,可以嘲弄地唱着:流水落花秋去也,天上人间!

  我今天才知道,独自凭栏看夕阳是一项多么富于知性的经验,绝不浪漫。夕阳无限好,好就是好,没有什么“只是近黄昏”的。黄昏固然可视为一种终结或死灭的暗喻,但也预示了另一个新的开始。我很欣赏李商隐这两句五绝,但听多了那些悲伤意味过浓的诠释,便直皱眉头。

  作者简介

  洛夫,1928年出生于衡阳市衡南县相市乡,世界华语诗坛泰斗,台湾著名的现代诗人。出版诗集《时间之伤》

  和《灵河》(1957)、《石室之死亡》(1965)、《因为风的缘故》(1988)、《月光房子》(1990)、《漂木》

  (2001)等三十一部,散文集《落叶在火中沉思》等六部,评论集《诗人之镜》等五部,译著《雨果传》等八部。

  【心香一瓣】

  诗歌被誉为文学闺秀、文学精灵等,这是因为它们往往只用寥寥数字便传达出无穷意境。好诗歌,就如冰天雪地里的数点梅花,散发着傲人的芬芳。

  诗言志。每首诗,都在字里行间流露着作者的心情。同样的风景,不同人有不同的心境,写出来的诗便大不一样。

  夕阳无限好,悲观忧伤的人叹道“只是近黄昏”,乐观向上的人看到的却是新希望的孕育。
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第6章 车窗外


  周国平

  如果哪一天我只是埋头于人生中的种种事务,不再有兴致扒在车窗旁看沿途的风光,倾听内心的音乐,那样便辜负了人生这一趟美好的旅行。

  小时候喜欢乘车,尤其是火车,占据一个靠窗的位置,趴在窗户旁看窗外的风景。这爱好至今未变。

  列车飞驰,窗外无物长驻,风景永远新鲜。

  其实,窗外掠过什么风景,这并不重要,我喜欢的是那种流动的感觉。景物是流动的,思绪也是流动的,两者融为一体,仿佛置身于流畅的梦境。当我望着窗外掠过的景物出神时,我的心灵的窗户也洞开了。许多似乎已遗忘的往事,得而复失的感受,无暇顾及的思想,这时都不招自来,如同窗外的景物一样在心灵的窗户前掠过。于是我发现,平时我忙于种种所谓必要的工作,使得我的心灵的窗户有太多的时间是关闭着的,我的心灵的世界里还有太多的风景未被鉴赏。而此刻,这些平时遭到忽略的心灵景观在打开了的窗户前源源不断地闪现了。

  所以,我从来不觉得长途旅行无聊,或者毋宁说,我有点喜欢这一种无聊。在长途车上,我不感到必须有一个伴让我闲聊,或者必须有一种娱乐让我消遣。我甚至舍不得把时间花在读一本好书上,因为书什么时候都能读,白日梦却不是想做就能做的。

  就因为贪图车窗前的这一份享受,凡出门旅行,我宁愿坐火车,不愿乘飞机。飞机太快地把我送到了目的地,使我来不及寂寞,因而来不及触发那种出神遐想的心境,我会因此感到像是未曾旅行一样。

  航行江海,我也宁愿搭乘普通轮船,久久站在甲板上,看波涛万古流涌,而不喜欢坐封闭的豪华快艇。有一回,从上海到南通,我不幸误乘这种快艇,当别人心满意足地靠在舒适的软椅上看录像时,我痛苦地盯着舱壁上那一个个窄小的密封窗口,真觉得自己仿佛遭到了囚禁。

  我明白,这些仅是我的个人癖性,或许还是过了时的癖性。现代人出门旅行讲究效率和舒适,最好能快速到把旅程缩减为零,舒适到如同住在自己家里。令我不解的是,既然如此,又何必出门旅行呢?

  如果把人生譬作长途旅行,那么,现代人搭乘的这趟列车就好像是由工作车厢和娱乐车厢组成的,而他们的惯常生活方式就是在工作车厢里拼命干活和挣钱,然后又在娱乐车厢里拼命享受和把钱花掉,如此交替往复,再没有工夫和心思看一眼车窗外的风景了。

  光阴蹉跎,世界喧嚣,我自己要警惕,在人生旅途上保持一份童趣和闲心是不容易的。如果哪一天我只是埋头于人生中的种种事务,不再有兴致扒在车窗旁看沿途的风光,倾听内心的音乐,那样便辜负了人生这一趟美好的旅行。

  作者简介

  周国平,上海人,哲学硕士、博士。西南政法大学教授。1981年进入中国社会科学院哲学研究所工作至今。著有随感集《人与永恒》、《尼采与形而上学》、诗集《忧伤的情欲》、《只有一个人生》、散文集《善良丰富高贵》等。其散文长于用文学的形式谈哲学,虔诚探索现代人精神生活中的普遍困惑,重视观照心灵的历程与磨难。

  【心香一瓣】

  工作和娱乐都是生活不可缺少的部分,本应相互交融,而更多的人是把它们截然分开,拼命地工作,然后拼命地挥霍和娱乐。

  殊不知,这样容易走向极端,要么累死,要么乐死。

  如果说我们每个人都是搭乘时间列车旅行的游客,那么最美的风景应当在车窗外,而不是车厢内的拥挤和忙碌。“欲穷千里目,更上一层楼。”风物长宜放眼量,欲览无限风光,当放宽视野,切莫让眼前的纷杂事务蒙蔽了你欣赏远处风景的双眸。
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第7章 我生命的核心


  [法'罗丹佚名译

  有的人活着是为了寻找生命的意义,美,就是生命意义的重要组成部分。人,应该擦亮眼睛,去寻找美。

  上帝创造天,并不是为了叫我们不要去看它。科学是块面罩,揭掉面罩,去看吧!

  去寻找美!

  美为野兽而存在,美吸引野兽。美促使它们选定各自的发情期。

  它们懂得美是信号,是幸福和健康的保障。——可是,会思考并相信思考的人,如今却对野兽始终懂得的事情一无所知。人们造就我们,是为了让我们接受不幸。人们强加给我们的可恶的教育,从我们的孩提时代就向我们隐匿掉光明。

  人到了能够概述自己不断体验美妙事物的年纪,是何等的快事!

  大自然的一切景象都是美妙的。只要去爱,就能洞察它们的奥秘。唯一的爱的思想,即热爱大自然,是我生命的核心。

  环境决不会压倒精神,也决不会压倒法则。

  审美感是必不可缺的,是不朽的。

  在我感到自己的欣赏功能如此活跃时,我深信这一点。这一功能,人人都有。它会昏昏入睡,也会大梦初醒。

  我也不是从来就认识全部真理的。我对那些向我揭示真理的力量多么由衷地感谢!——今天,通过这个花香四溢的春日清晨,我的回忆簇拥着我,把我送回我的过去,我想起漫长而美妙的学习;它们给了我生活的情趣,并把它的奥秘教给了我。

  我从何处得到这一恩惠的?

  起初,是从我穿过森林的多次远途散步中,散步使我发现了天。

  天,从前我自以为我每天都看见它,但是,有一天,我才看见了它。

  以后,是从模特儿、从活人模特儿身上:模特儿对我不言不语,却激发起我的热情,使我变得很有耐心,并给我以理解作为众花之花的这朵人类之花的欢欣。我的赞美之心总是越来越高涨,越来越博大,我的观察力也变得敏锐了……对我来说,掌握一种艺术,可以使我向大自然倾诉我的爱,是何等的幸福!——啊!这位模特儿,这座生命的圣堂……这便是我在我的心中采集的蜜。我在永恒的感恩中看到,心的雄辩的使者纷纷飞向上帝,飞向上帝造出的妙人儿。另一些人愿意享受同样的幸福。而且,我深知,那些人,眼下,就像所有的世纪,和我一起,崇拜着美。美不会死去。

  作者简介

  罗丹,法国著名雕塑家。1875年游意大利,深受米开朗基罗作品的启发,从而确立了现实主义的创作手法。他的《青铜时代》、《思想者》、《雨果》、《加莱
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