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狩猎区便是在这个背景下催生的。
概念很简单，其实就是开放式的角斗场。任何人可以进入这个区域，既是猎人也是猎物，生死自负。进入之后，一切按照佣兵的法则来，只不过敌人就是佣兵自己，其实是个自由斗兽场。只要能从这个斗兽场中幸存、或者走出来，就可以按照战果领取相应的报酬。
除了东海岸少数经济状况还算可以的州之外，前美大陆大部分**州都开设有这类狩猎区，州政府也可以通过管理征费、转播，以及武器供给方面赚取财富，补贴糟糕的经济状况。
听上去很残酷。
排炮鲍勃可一点都不觉得残酷，而且佣兵之中没有人会这样觉得。
一个大活人，无处觅食饿死街头才叫残酷；
一个战士，从战争中幸存却在社会中自杀，这才叫残酷。
死无其所才叫残酷。
只要有努力的空间和舞台，怎么会叫残酷呢。
对于州政府和东海岸的商务人士来说，狩猎区的开设才是对退伍兵们莫大的恩典；而且这是符合经济规律的，本来游猎佣兵就是一个用来让退伍兵逐渐消亡的过渡行业，现在消亡速度太慢，他们必须要对这种情况作调整。狩猎区便是个好办法，在这里面。少数人得到实惠，多数人得到消亡。世间难道还有比这更合理的金融危机解决方案吗。
“享受吧享受就好。”
排炮鲍勃向左压杆，飞机顿时往左倾转。几乎完全是在同一时刻，急促而猛烈的弹雨便喷射下来。拖曳着灼热火焰的炮弹，想要撕开蒙皮、炸断结构，就像锤子砸豆腐那么轻松。鲍勃可不是菜鸟，这些炮弹几乎是擦着他的机翼翼尖冲了下去。
紧随其后。夜空之后总出现了一张可怕的大嘴，凶猛吞噬着空气。朝着鲍勃的a18e直冲而来。
“就一个吗”排炮鲍勃大喝道，他知道对方听得见。
夜色中，恐怖的机影显露了出来。
这是一架f16edsi型条约战斗机，全机按照第六十批次e型标准进行全面强化，而且进气口已经改装为dsi试验机相同的款式，以降低雷达反射信号，外形也相应变得古怪而可怕。
如果说原来的f16是一个秀丽娇小的袖珍美人，f16edsi几乎像是受到核辐射的怪物。机头前方的传感器和红外搜索装置如肿瘤般隆起；中央机身保形油箱更是像变异的超大比例筋肉肩膀；至于dsi进气口，则完全是地包天的鳄鱼长吻造型。外表恐怖恕�
排炮鲍勃看见对方了。其实从一开始他就在注意着对方位置，这其实不难猜，但是要利用逆向思维。首先要假定出自己追击ac130的预估位置，那么对方肯定是在预估位置的六点方向伺机俯冲。不过，自己没有追击，因此护航战斗机出现的位置必然是在自己和预估位置连线的某个点上。
这种所谓的空战空间思维听上去很老派，年轻人可以用新型的相控阵雷达、预警机支援或者地面雷达站提示。直接按照命令行动。但排炮鲍勃的另一个原则就是，命运必须掌握在自己手中要不然，他也就不会离开头狼了。
最终果不其然，护航的f16edsi型重装化战斗机不偏不倚，从鲍勃所预估的位置俯冲而下，就像是受到邀请似的。
这是一架全隐身化改进的战斗机。以刚才的状况，在雷达上其实根本不会有反应，也不会告警。而且这架飞机没有出现在任务榜上，它就像是匍匐在草丛中的毒蛇，常态并不作战，就像个民用飞机，既不领取任务也不参与作战。所以在任务榜单上。这架飞机也是“隐身”的。
假若鲍勃在刚才完全信任雷达和其他系统指示的话，现在自己这副身体已经化作美元钞票进入对方账户了。
他继续翻身侧转，躲开对方的射击轴线。
f16edsi“超级隼”也俯冲到近前，两架飞机立刻缠在了一起，就像两名重量级拳击手抱住了对方，虽然互相之间都没有足够的距离进行挥拳攻击，但谁只要主动远离，谁就没命了。
排炮鲍勃的脑海中，已经挑选出了最佳格斗路径。“今天爷爷我来教你怎么做人，第一课就叫做堂堂正正毛贼成不了事”
此时，两架战斗机开始剧烈机动。
他们彼此还不知道，几乎所有的焦点都对准了他们，他们恐怕能解开一道类似于“老虎和狮子谁更厉害”这种千古难题。f16和fa18到底谁更强，这个广为传播的话题很快会有结论。这两架飞机都是经过高隐身重装化改装的现代化机型，绝对公平。
现在，无论是战斗机厂商、改装厂，还有战斗机皮条客，乃至最普通的佣兵，再加上附近的赌场全都聚拢过来，这场空战也在数秒钟之内开始进入实况转播，所有人都期待着这个结局，这将影响今晚无数人的钱包涨落。
这就是新世界，享受就好。未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。
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第七十二章 蜂隼冤家
角度不同，结论也会有所差异。
就拿飞机对比来说，狮虎斗是所有人都爱谈论的问题，尤其是彼此间的力量、体型和水平差不多的两个强者，分出上下高低是一件很有趣的事情。在游猎佣兵日常赌局之中，最常见的就是f16战隼和fa18大黄蜂到底谁厉害。两者都是以运动性见长的狗斗用中轻型战斗机，难分伯仲。而谁才是狗斗王者这个话题，就像“老虎狮子谁厉害”那么受人关注。
想象一下，自己也愿意抛弃现在的平庸生活，筹划去当几年游猎佣兵玩玩，那么座机应该选择战隼好、还是大黄蜂更棒呢。毕竟这是两种最常见的国际型战斗机，配件丰富、维护有保障，也是战后大部分游猎佣兵的选择。
两者谁更好，这倒真是个广受关注的问题。
结果，排炮鲍勃捡来的这场空战吸引了很多人的关注。
对于普通的年轻飞行员来说，“谁更好”往往是指哪种飞机的外形更加酷炫。不过，飞行员的答案反而会让所有人失望。
坐在座舱里，视点由内向外。飞行员常会说这两者的最大区别在于f16采用侧杆操纵、大后仰躺式座椅，所以听上去f16似乎姿势更舒服、更享受，但就像是坐在沙发里操纵机枪射击，不是不行，但需要花一段时间来适应。
这就是飞行员的第一回答。
自己还要雇几名地勤的话，那么地勤会建议选择fa18大黄蜂。两台发动机的维护可以收取更多的费用；而且和常识不同，大黄蜂比战隼更加容易维护和检修，毕竟它是一种舰载机。
排炮鲍勃选择fa18，原因很简单，这飞机的机翼看上去又宽又直，更接近a6或a10，更接近一种孔武有力的攻击型飞机。
至于f16战隼，那是真正给小白脸开的飞机，拉风而潇洒。
任何一个驾驶过f16的人。都会把这种战斗机评价为“法拉利”。它动力强、加速和爬升性能极强，空战能量维持性能优异。而且机动极为敏捷灵活，是一种真正的运动型战斗机。
而且更有趣的是，f16飞行员往往会兴奋地表示，这种战斗机像是穿在身上的“装备”，而不是移动交通用的“载具”。只有f16才能给人这种飞翔感。
相对地，高端配置的f15鹰。大部分人会觉得那是一辆大奔，力量十足、又大又棒。
fa18大黄蜂的评价往往是高级轿车。
换句话说。它不是让你开出去和姑娘约会的超跑、也不是带你出席重大宴会时令你光芒四射吸引万众目光的豪华礼宾车。但是，大黄蜂有可能是这一辈子唯一一台会回忆起来的座驾，陪伴自己时间最长、最懂自己，最为实用而且干什么都心应手的家伙。
鲍勃不觉得自己的风格和f16相称，纵然他知道f16很棒，但他更适合做一个叼着雪茄的野猪、比如a10；或者鼻孔喷火的恶龙、比如a18。这些都不是比喻，冒着火的管子代表排炮鲍勃最在乎的地方，那就是机炮必须安装在中央轴线上，不然他会感到非常不舒服。这就是他选择这架飞机的原因。
对于很多飞行员来说。座机就是战斗伴侣；或者是另一个自己。选择是因为喜欢，或者觉得彼此气味相投，也就是说要的就是特定的“某个”。而不是对比谁比谁强，毕竟各有所长、而且总有更强。
飞行员和飞机之间更需要的是适合与默契，不然就谈不上一个整体的战斗系统，倒和那些持刀流氓差不多。
面前的敌手，鲍勃并不放在眼里。
且不说其气势不足。飞机改装也几乎以视觉感官为首要服务目标。不得不承认，经过条约化改装的f16edsi“超级隼”战斗机几乎融汇了所有的最新科技，但每一项改装都是增重性质的，机体自身没有进行相应的减重措施。超级隼看上去威风，但是这架飞机已经失去了自己所具备的全部能量优势。
“呵，都快赶上竞选宣传车了。有什么好东西都先贴上再说。”
鲍勃看对方装饰如此花哨，立刻就认定对方是个小孩子，随之而来的就是对方肯定很莽撞、不懂礼貌，做事不考虑后果、不把自己的命当回事，也不考虑别人，觉得全世界都得围着自己转，一系列的想当然标签立刻贴到了对方的飞机上。他咂咂嘴。觉得对方这种不可一世的做派，很可能是西语裔的家伙
既然如此，鲍勃猜对方在第一次攻击失败后，情绪必然会躁动起来，那么他肯定会选择继续俯冲加速，保持能量，水平盘旋另寻进攻时机。
这时，超级隼已经俯冲而下，伴随着雷霆轰鸣、水汽盘旋，如垂直霹雳一般从鲍勃的身边擦过，朝下继续俯冲增速，试图维持较高的机动能量。
排炮鲍勃就像是站在铁道边上看一辆疾驰而过的火车，从右边直直冲到左边。当然自己是侧着身子，标准空间参考系内，对方是由上往下。
他撇撇嘴，语气不屑：“啥玩儿啊，傻啦扒兮的，啥都不懂。空战首先要沉得住气、把持得了方向呀，啊”他话没说完，忽然嚷了起来。
轮到自己飞机的方向开始保持不定。
机身抖�