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统御全球-第387章

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邓尼茨战在指挥塔台上,看着机群逐渐消失在夜空之中,心反而彻底平静下来了,能不能成功就看这一锤子买卖了,就算邓尼茨万分紧张也是改变不了任何的事情,不如轻轻松松等待结果:

“命令编队继续对着斯卡帕弯高速航行,也好让咱们回来的兄弟少耗费点燃油,也可以在敌人的头上多滞空一点时间。”

邓尼茨身边的副总指挥这下没有在和邓尼茨顶嘴,很快就把命令传达下去,但史蒂芬还是提醒道:

“总指挥,咱们最好只行驶到距离斯卡帕弯两百海里处,在近咱们整个编队就不安全了,毕竟英国本土可是有几千飞机,他们要来增援斯卡帕弯也就半天的时间。”

“嗯,就按照你的意思办吧!你在这里盯着,你办事我放心,我回作战指挥室了。”

……

斯科特是这次的bf109的指挥官,这次他带着两百二十多架bf109直扑斯卡帕弯的两处军用机场,这两处军用机场分别位于霍伊岛和梅恩兰岛之上,这两座岛是围住斯卡帕弯的最主要两座岛屿,面积也比较大,是英国控制北海和大西洋航线的主要两处军用机场。

满载的bf109不能飞得太高,三千米的高度就刚好合适,两百多架的机群是相当的庞大,所有的飞机为了方便指挥都是各航母编成一个方队,到也不会产生指挥上的混乱。

四十分钟后,按照计划,整个机群又一分为二,第一组奔袭梅恩兰机场,第二组奔袭霍恩机场,第一组由斯科特亲自带领,第二组由副指挥欧尔率领。

这时候可不能使用无线联络,斯科特和欧尔只能根据航空地图来做出判断。现在有月亮有星星,在配合航图,到也不会出现迷路的情况。

此时天空之中已经出现一丝鱼肚白,天亮在即,地平线以下的太阳已经把空中的云照亮。五分钟后,斯科特就看到远处一座大型岛屿的轮廓。此时还不能用无线电联络,《呼呼呼》计划里面明确规定,只有其中一组发动攻击的时候,才能打开无线电。

飞在最前面的斯科特控制自己的飞机左右连续摇摆了一下飞机的翅膀,同时开始降低高度,这种水平轰炸的最佳高度是一千左右,如果是袭击地面不移动的目标高度也不要超过两千米,不然海风就要把炸弹吹离目标。

两千米,斯科特还在降低高度,跟随着斯科特的飞机当然都是以斯科特马首是瞻,一千五百米,飞机还在降低高度,前面的梅恩兰岛已经越来越清晰了,斯科特估计自己现在距离梅恩兰岛还有五公里,完全可以在降低高度,低空突袭进去,一边搞敌人的跑道,一边轰炸敌人的防空火力点。

当高度降低到八百米的时候,斯科特才停止继续降低高度,此时斯科特距离梅恩兰机场就三公里去了,斯科特突然打开无线电,开始呼叫:

“第二组,还有多远到达目标上空。”

“还有五公里,还有五公里。”

误差两公里,就算这里的英军把被袭击的消息立即传达到霍恩机场,两三分钟的时候,也是没有办法起飞的。

“立即抛弃副油箱,立即执行呼呼呼计划,立即执行呼呼呼计划。”

斯科特一呼叫完,就立即对着自己的机群下命令:

“z2分队立即袭击敌军飞行跑道,z4,z5分队袭击敌人的停机坪,z6,z7分队跟我去轰炸敌军的弹药库和油料库,z3分队去清楚敌人的防空火力点。”

空袭敌人机场,首先就是要把敌人的跑道给炸出几个大坑,让所有的飞机没有办法起飞,这样就可以慢慢摧毁在停机坪的那些飞机。

英国人的通讯值日官,突然听到了用德语呼叫的话,而这名值日官又不懂德语,这英国人的值日官忍不住骂了一句:

“妈那个巴子,德国人怎么跑这里来了,还在使用这样大功率的无线电,只是斯卡帕弯好像没有德国人啊!……啪啪啪”

值日官以为是设备处了问题,伸手就对着自己面前的无线电台几巴掌。电器有点问题,有时候打几巴掌后就会好,这位值日官看来也是这样想的。

“嗡嗡……嗡嗡……”

结果值日官听到的是“嗡嗡”的轰鸣声,这名英国的值日官以为还是自己的电台出了问题,准备在继续伸手去敲打几巴掌,结果值日官发现不对头,这声音不是电台发出的,天天在机场当值日官,他对这声音在熟悉不过了,那是大机群低空飞行才能发出的声音。

“今天没有说有机群来梅恩兰机场啊!”

值日官觉得应该出去看看,可是还没有等他走出房间,“轰轰……轰轰”的爆炸声连续不断地响起,房屋地面也传来猛烈的抖动,预制板甚至被这震动拉出几个大大的裂口。

“空袭……空袭啊……”

可这名值日官的喊声怎么能和巨大的爆炸声相比,还没有等他跑出电讯室,一颗一百公斤的航空炸弹就呼啸着砸落下来,“轰”的一声巨响,三层电讯楼房被直接夷为一片平地,除了飞扬的尘土还有那漫天飞舞的碎砖头,一百公斤的防空炸弹威力不小的,这样的砖混结构的楼房,根本就扛不住,直接变成渣渣。

第615章 瞒天过海(三)

至于英国布置的雷达,此时的英国雷达才刚刚列装实验,他们也探测到了一个庞大的机群在接近,结果很快就从原始的雷达屏幕上消失了,他们还以为这是雷达故障呢!所以就没有向上级汇报。主要是斯科特在要到空袭目标的时候在不断降低高度,这为了轰炸的精确,却无意之间躲避了雷达的探测。

(英国的雷达在40年2月以后,才开始大量装备,此时的英国雷达探测距离也只有五六十公里,44年以后英国科学家发明磁控管后,雷达探测距离才越来越远,此时英国的雷达只比高倍望远镜好点,真实。)

梅恩兰机场的守军还在梦乡之中,突然之间就是劈天盖地的航空炸弹呼啸着而下,最先受到攻击的是两条宽大的飞行跑道,四五架飞机就把两条跑道炸出几个巨大窟窿,跑道上还有飞溅的无数碎石,这样的跑道上根本没有办法起飞,丢完炸弹的飞机就直接超低空扫射停在飞机坪的上的几百架飞机。

空中又是呼啸而下的航空炸弹,一颗一百公斤级的航空炸弹最少可以摧毁半径三十米以内的所有飞机,差不多就是停放十几架飞机的面积,“轰轰”的爆炸声连续不断,被炸毁的飞机上的燃油又猛烈地燃烧起来,浓烟和火焰冲天而起,在机场的上空形成一团巨大的黑色云雾。

接着又是储存燃油的油库被命中,上万吨很快燃油燃烧起来的威力,那是惊天动地的,火焰窜起两三百米高,五百米之内不敢站人。那些因为爆炸惊醒的英国士兵狼奔逐突,犹如无头的苍蝇,架设在机场周围的防空火炮就像的摆设一般。实在是德国的空袭来得太猛烈了。

梅恩兰机场的指挥官是坎贝尔少将,本来还睡在床上的坎贝尔突然被一阵猛烈的晃动给震下了床,摔得坎贝尔“哦哦”只叫唤,坎贝尔以为是地震呢,接着就是惊天动地的爆炸声,坎贝尔立即明白了,这是空袭,穿着裤衩的坎贝尔顾不得那么多,直接就往地下室跑。

梅恩兰的指挥部下面就是防空洞,还是修建得十分坚固的,坎贝尔在跑,其他的人也被爆炸惊醒出来查看情况,有的女性军人则吓得哇哇大哭,那些男性军人就好得多了,大喊着“空袭,全部去地下室”的话,扶着那些吓得腿脚无力的女性军人往地下室跑。

坎贝尔也是一边跑,一边大喊着:

“快,快,全部去地下室,空袭……空袭……”坎贝尔虽然在喊,但是脚下却一刻也没有停留,地面传来的震动让人都站立不稳,并且是连续不断,爆炸产生的响声震耳欲聋。率性冲入地下室的坎贝尔连忙下令拉响空袭警报,并且飞快地发报向上级反映情况,坎贝尔只能说是梅恩兰机场遭到空袭,至于空袭的敌人是谁都不知道。

空袭进行了大约十分钟之后,梅恩兰机场周围才响起稀稀拉拉的防空火炮声,第一是很多防空炮已经被摧毁了,第二很多守卫机场的士兵都在睡梦中被送去见了上帝,这点防空火炮对空的飞机威胁不大,整个机场已经变成了一片火海一片废墟,地面上已经没有一架完整的英国飞机。

斯科特看看地面上的机场和飞机已经被完全摧毁,就不在停留,立即命令道:

“所有战机立即爬升,高度五千米,准备搜寻敌人航空母舰。”

斯科特刚刚下完命令,在外围警戒的飞机就报告道:

“发现来袭敌机,九点钟方向,数量庞大。”

看来是英国的航空母舰上的舰载机开始前来攻击了,因为斯科特发动的攻击早于另一处机场,所以四艘英国航母所有的舰载机全部来围攻斯科特率领的一百二十多架bf109了。

“什么机型可看清楚?”

“有鼻管燕舰载机和剑鱼式舰载机另外还有一些海斗士舰载机。”

“鼻管燕”是二战初期英国比较好的舰载机战斗轰炸机机,剑鱼式是鱼雷轰炸机,如果不挂载炸弹,也可以作为战斗机使用,海斗士就是专门的战斗机了。看来英国人也是没有办法了,一次性把自己航母上的所有飞机都派了出来,不管是战斗机,轰炸机或者是鱼雷机统统上去和偷袭的德国飞机拼杀。

真正对德国bf109战斗机有威胁的是那些在地面被炸毁的飓风和喷火战斗机,英国这些舰载机的性能真的很差,完全不是bf109的对手,只有当英国大量地把自己的舰载机换装为飓风和喷火以后,才可以和德国的bf109打个旗鼓相当。

英国飞机来得很快,斯科特带着自己的机群刚刚升到三千米,英国一百六十多架舰载机就俯冲下来,英国舰载机此时完全占据了有利地位,同时还是迎着太阳的方向而来。也就是说英国飞机的背后的东方,他们的背后就是刚刚才露出地平线的红彤彤的太阳,幸运的是此时的太阳光线还不强烈。

而斯科特他们就必须对着太阳的方向迎接英国舰载机的俯冲攻击,也是现在太阳光线不刺眼,
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