按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
而美日意三方也都对当前自己所获得的主力舰份额并不满意，指望着能在巡洋舰上扳回一城，这使得谈判又陷入了争吵当中，几乎永无止境。眼见各方都相持不下，清英最终提出了一个折中的意见：由于驱逐舰和巡洋舰之间存在较大差距，因此有必要再把巡洋舰划分为装备203毫米主炮的万吨级重巡，和装备152毫米的6500吨级轻巡两类；如果各国对按照主力舰比例划分巡洋舰吨位的方案存在异议，那么就按照一定的比例建造轻巡洋舰，直至达到理想中的吨位。
这一提议登时得到了英国的大力拥护。当前他们正苦于难以要到足够的吨位总量来满足自己在殖民地巡航上的需求，而德国人提出的这一建议正好让他们有了解决问题的策略。相较于万吨级别的重巡，6500吨的巡洋舰一样可以满足巡航要求，而且价格也势必会比万吨巡洋舰更加低廉。最为重要的是，这种船将不是英国一家在建造，而是各国都会在这一领域投入吨位，这就使得英国所新建造的巡洋舰不会出现只有自己是小船小炮的尴尬局面。
经过一番内部会议之后，各国代表都同意了德国政府的这一提议：毕竟对方不再坚持自己在巡洋舰领域也拥有的绝对优势地位，而万吨巡洋舰和小型驱逐舰之间也的确似乎需要一型中间船只来予以填补空缺。各方谈判随即重归正轨。看着反应热烈的诸国，清英心中不禁再度泛起了一丝得意的微笑：自己在谈判桌上刚挖好了一个坑，这帮国家便都迫不及待地跳了进去。
历史上，轻重巡洋舰的区别是到1930年《伦敦海军条约》才得以标定：在此之前，各国都在钻先前《华盛顿条约》的空子，大规模建造万吨级别的重巡。不过，这却并不妨碍清英先就将装备152毫米主炮的轻巡洋舰的概念提出，用挖掘机挖好坑洞让各国去跳。因为相比于装备203毫米主炮的重巡，轻巡的战斗力简直不忍直视，把这种东西造出来，几乎就是对纳税人金钱的海量浪费。
当前，英德海军内都拥有大量装备6英寸级别火炮的轻型巡洋舰，美国也在规划建造装备12门152毫米火炮的奥马哈级；然而，这却是一战这个特定时代下所催生出的产品。由于精密沉重且造价昂贵的火控系统仅仅配属到了主力舰，只有简易测距设备的轻型巡洋舰，其在历场海战中的交战距离便至多不过5000米。然而随着火控技术的飞速发展，使得这些原本只属于主力舰的仪器也有了装备巡洋舰的机会；而这所带来的直接后果，便是巡洋舰之间交战距离的急速飞跃。
在这种情况下，6英寸级别的火炮就远不能满足未来巡洋舰之间的交战需求了。因为根据物理，这种口径的火炮当飞出10公里之后，其精度散布和穿甲威力都会急剧衰减；超过15公里，则更是几乎脱离了有效射程，除了为己方提升士气之外很难再有实质性的意义。而8英寸级别的火炮则不然。15公里的距离对于它而言仍旧拥有稳定的弹道和强劲的穿透力，即便是到了20公里开外，也仍旧具备一定程度的威慑。也就是说，重巡完全可以在远距离上就将轻巡有效击毁，而自身所受到的威胁极为轻微；即便是轻巡全速拉近距离，重巡自身所具备的高航速，也同样能保证让对方发挥投射量的想法化为泡影。
有鉴于此，清英便是绝不会让德国海军去造这种看似很美，但实则乏善可陈的东西了。即便是巡航殖民地，也应当由重巡洋舰来实现。
ps：感谢书友43892的月票支持~~~
第613章航母议题
此后的数日时间内，各国都在辅助舰艇的吨位保留中进行着冗长而市侩般的数额拉锯战。由于各方利益诉求均不尽相同，且都指望着能在这最后的争夺中得到一些便宜，因此其进展之缓慢甚至超过了此前的主力舰谈判。面对这一情形，已经随团到此的清英也只能揉身杀上，并竭尽浑身解数捍卫自己规划中的底线。参考历史上伦敦海军条约中关于辅助舰艇的规定，清英将德国海军未来的巡洋舰、驱逐舰、和潜艇的吨位分别定在了32万吨、16万吨和8万吨。虽然他本身并不愿意给性价比较低的巡洋舰以如此多的吨位，但正如外交国务秘书基德伦在会场上所言：战后的德国已经成为了一个在全球都拥有广泛利益的国家，因此必须拥有足够多的巡洋舰，来代替受到限制的主力舰巡弋各方海域。
根据清英最初的规划，装备6英寸级别的渣渣轻巡无疑是一艘都不会造的。然而在具体的谈判过程中，清英却发现这一条件很难被他国接受：且不说重巡对轻巡本就拥有吨位和火力上的优势，光是自己作为轻巡分类的首倡者、却一艘也不建造的行为，也足以会引发各国的异样猜忌。为了让谈判能够顺利按照自己的剧本进行，清英只能极不情愿的分给了轻巡5。2万吨的份额，同时仍保留27万吨的重巡要求。反正自己已经占了足够多的便宜，吐一些出去也就忍了。
经过漫长的嘴炮交锋之后，乱哄哄的与会各国终于在7月10日勉强在辅助舰艇的分配上达成了一致：德美英日意奥六国的重巡洋舰总吨位分别不得超过27万吨、18万吨、14万吨、13万吨、8万吨、7万吨。轻巡洋舰的份额则被限制在5。2万吨、11。7万吨、15。6万吨、7。8万吨、5。2万吨、和3。9万吨。英美两国都获得了德国海军超过90％的巡洋舰吨位。日本则在德国的拉偏架之下得到了美国70％的份额；对于三方而言。这都算是一个能够接受的结果。至于地中海两国，意大利也如愿以偿的在辅助战舰上获得了对奥匈的优势，极大满足了自己身为地中海第一海军强国的优越感；而奥匈虽然屈居最末，但在主力舰上的更新优势，也足可让他们遗忘这点小小的不快。
完成重要性仅次于主力舰的巡洋舰谈判之后，炮灰驱逐舰的角逐就要轻松多了。毕竟这些家伙相较巡洋舰而言更加炮弱甲轻，所蕴含的力量大有不及；而其不过一年的建造工期，也使得它们完全能够在地区局势紧张之后临时扩充数量。不到两天时间。各国代表便都在非正式的备忘录上签了字：德美英日意奥六国的吨位分别为16万吨、14万吨、14万吨、10万吨、6万吨、和5万吨。而潜艇的情况也与之类似，最终各国以德国8万吨、美国6万吨、其余各国2。5万吨为限定结束了旷日持久的嘴炮大战。
“先生们，或许我们还有一种舰艇没有进行限定。”看着已经开始整理文件的各国代表，清英忽然在会场上说道。片刻之后，一道道犹疑不解的目光便从四面八方投了过来；人人面色疑惑，始终没有发现之前条款中的关键性纰漏。
“埃特尔殿下说的可是小型鱼雷艇么？我们虽然没有规定它们的总吨位，但在驱逐舰谈判中却已经包含了它的定义：排水量在600到2000吨之间的为驱逐舰，低于600吨的则为鱼雷艇。而对于这种袖珍舰艇，我认为我们完全没有必要限制它们的数量，因为其低下的排水量。便大幅限定了它们的战斗力，只能作为力量有限的近海防御。即便是我们不予限制。我想也没有哪个国家会花钱去大规模建造这种小玩意儿的。”美国主力舰队司令罗德曼语气轻松地说道。
清英微微摇了摇头，道：“我所说的不是传统的舰艇，而是在这场欧洲大战中所新出现的水上飞机母舰。”
“在这场战争中，德意志帝国海军率先用美洲鹰号和鸬鹚号商船改造成了能搭载和收放水上飞机的舰艇，英国海军也随后用未完工的恩格丁号商船建成了他们的水上飞机母舰。而如果在座的列为海军将领们对欧洲海战略有关注的话，也不免都看到了这种舰艇在海战中所发挥出的无可替代的作用。它所在侦查上拥有的能力，是此前任何一种传统战舰都无法企及的；而由于有封闭的机库存在，使得其搭载的飞机能够在恶劣天气下收回船内，避免了同为侦查之用的飞艇的被迫返航、甚至是损坏坠毁的命运，这使得空中侦察的时间得到了大幅度的延续！”
清英面临一片投射过来的神色各异的目光，继续不紧不慢地说道：“请各位好好想一想吧。如果我们不对这种战舰进行限制，那么今后的各国舰队中都将大量充斥这种携带飞机的蛮夷货色；而当它们所搭载的飞机在苍穹中漫空飞舞的时候，即便是巡航状态下的潜艇都会在它们的俯瞰之下无所遁形！无论从哪个角度而言，我们都应当再单列出一个搭载飞机的新型舰艇、并在其性能上加以限定。德意志海军已经为这种舰艇赋予了一个新的名称，就叫做航空母舰。”
听得这番话语，各国代表团中的现役海军将领都陷入了沉思的默然，而旁边对海军几乎一窍不通的政客们见长时间没有人反对之后，也只能又重新坐会到了座位上，准备酝酿状态等待下一步的发言。在等待中，一些人也不禁心生疑惑：海军不就是装甲、火炮、和鱼雷的热血舞台么，与那些丑陋的飞机又有何相干？
“那么，殿下又认为这种战舰应该进行怎样的界定和限制？”过了半晌，美国人罗德曼终于再度开口说道。各国将领也都将目光锁定在了清英的身上，等待着始作俑者的他如何将当前的这出戏唱完。
“虽然当前的技术还处在初级阶段，但这种携带飞机的航空母舰已经拥有了在未来海军兵种中的一席舞台。从某种程度上而言，其所发挥的作用甚至要高于数支侦查巡洋舰队！考虑到当前德英两国对这种舰艇的使用经验，它的吨位限制完全应该超过1万吨的巡洋舰上限，仅次于主力舰。”清英整理思绪，将自己处心积虑的谋划在这场决定今后15年海军发展的会议中娓娓道来，“德意志海军认为，只要设计搭载3架飞机以上的船只，就应被划归到航空母舰的范畴；至于其单舰吨位上限，标准排水量2。7万吨或许是一个不错的选择。”
“2。7万吨？”各国代表骤然一惊，心中已然泛起了难以置信的滔天大浪。要知道，即