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那架BF…109了。波音顿并没有试图通过做一个滚转然后拉杆俯冲了咬住对手，P…81的滚转虽然很不错，甚至可以说不比FW…190差，但是滚转毕竟是需要时间的。这样做只会给敌人一个猛的拉起机头向自己shè击一次的机会。于是他带着自己的僚机大角度的拉了起来。同时，波音顿也知道，跟在自己后面更远一些的03和04号P…81战斗机倒是有了向对手shè击的机会。
03和04号P…81因为距离还远，倒是有时间对林德伯格的动作做出反应。他们一个180度滚转，然后一个拉杆，也进入了浅俯冲。不过这个时候，林德伯格和他的僚机又在俯冲中做了一个带负G的桶滚，这样一个动作使得03和04shè出的炮弹都落了空。当然，这样的一个动作也使得他们自己丧失了向美国飞机开炮的机会。
双方的战机交错而过，林德伯格立刻改平了飞机，并且开始转向爬升。在空战中，只要有机会，就要抓住机会爬升。再说了，BF…109K4的速度虽然相比BF…109G系列快了很多，但BF…109K4的高速控制并不好，而对手的P…81则是典型的高速战斗机。在高速段和P…81战斗，绝对不是个好主意。而通过爬升，将动能转化为势能，同时让战斗机保持在最灵敏的速度段当然是更好的做法。
不过这个时候，将P…81迅速拉起，完成了一个半筋斗动作的波音顿已经占据了林德伯格的6点钟上方。现在正朝着他们俯冲了过来。
林德伯格从德军的飞行手册中知道，P…81很少做盘旋的动作。这应该能说明这种飞机的盘旋xìng能不是很好，所以他打算用一个水平动作来摆脱波音顿的攻击。不过这样的一个水平急转的时机非常重要，转早了，人家把飞机拉起来，看着你自己做动作浪费能量，转晚了，凭着P…81那每分钟6000发炮弹的凶残的火力，人家只要一个点shè，就能把你打个稀烂。
而BF…109却偏偏是一种视野相当差的战斗机，即使是最新的BF…109K4，在这方面的改进也相当有限。所以要判断这个时机更多的就要靠两架飞机之间的相互帮助了。这个时候林德伯格就观察到敌人的P…81战斗机已经从后方逼近了自己的僚机，到了相当危险的距离。
“列那2号，向左急转！”林德伯格大喊道。
“列那2号”立刻向左边做了一个急转。不过，这个时候，P…81的另一个优势就表现出来了，那就是P…81出sè的滚装xìng能，基上除了筋斗，任何动作都是以一个滚转动作开始的，急转也不例外。一个向左的急转的动作分解是这样的：首先向左滚转90度，然后拉杆。P…81的盘旋xìng能的确不好，但它的滚转却比BF…109K4要快不少，所以波音顿抢在“列那2号”之前就完成了90度的滚转，并且开始拉杆。这样一来，当“列那2号”开始拉杆的时候，波音顿就已经获得了一次shè击的机会了。
波音顿打出了一个长长的点shè，而“列那2号”正好一头撞进了弹雨之中，密集的弹雨几乎在一瞬间就撕碎了这架飞机。“列那2号”燃起了熊熊的大火，机翼和机尾也都折断了，飞机在火焰红浓烟的包裹中向下坠落。
“列那2号，跳伞！”林德伯格大喊道。
但是，“列那2号”上的飞行员却没有跳出来。在刚才的急转动作中，“列那2号”的座舱正好垂直于炮弹飞过来的防线，就炮弹的密集程度来看，有那么一两发炮弹打进座舱的可能是非常大的。也许“列那2号”上的飞行员在刚才的炮击中就已经阵亡了。
僚机被击落使得林德伯格立刻陷入了巨大的危险之中。现在没有僚机来帮助他观察6点钟了，BF…109系列战斗机悲剧的视野立刻就成了致命的问题。在四架飞机的围攻之下，他根就无法照顾到各个方向。林德伯格甚至都无法俯冲逃跑。在俯冲中一旦进入高速段，BF…109K4的动作就会变得非常的迟钝，但是对手却没有这样的问题，在这样的情况下，对手绝对能轻松地击落他。
波音顿再次进入到了林德伯格的BF…109的6点钟方向，刚才林德伯格刚刚勉勉强强的躲过了03和04的攻击，却让波音顿再次占据了攻击位置。波音顿迅速的接近目标，而他的僚机却和他略微的拉大了一点距离，这样如果波音顿没能击中对手，他的僚机补起枪来也更为从容。
不过这个时候，林德伯格却做出了一个另波音顿和他的僚机都大为惊讶的动作。他猛地放下了所有的襟翼，甚至连起落架都放了出来。飞机的速度急剧的下降，这让已经算好了提前量的波音顿不得不发起了攻击，重新拉起了飞机。波音顿的僚机倒是勉强开了火，不过炮弹也都从林德伯格的BF…109K4的前方飞了过去。
这个时候，林德伯格猛地拉开了座舱盖，然后直接就跳了下去。
“尼玛的！这个家伙怎么就跳伞了！我们还没击中他呢！”这个举动让波音顿大吃一惊。不过波音顿立刻也就想明白了，这个家伙的举动虽然有点那个什么的，但确实是最合理的做法了。刚才的闪避动作消耗了太多的能量，虽然躲过了这一轮的打击，但下一轮的打击却是无论如何都躲不过了。除了跳伞，还能怎么办呢？
林德伯格在空中打开了降落伞。刚才的空战事实上持续的时间很短，不过几分钟而已。他开始回想刚才的空战，他觉得自己事实上没有任何战术以及技术上的错误，但还是这样的迅速的毫无抵抗可能的被消灭了。这真是让人绝望的差距呀！
林德伯格刚才没时间关注他的小组中其他的飞机的情况，考虑到美军基上没有攻击降落伞的习惯，现在他终于安全下来了，可以看看其他飞机的情况了。于是林德伯格四处张望，就像他预料的一样，天空中已经没有BF…109K4的影子了，他的小组中其他的4架BF…109K4遭到了整整20架P…81的围攻，早就被击落光了。而那些刚刚飞起来的BF…109G和FW…190A也被打落了不少，剩下的一写都只敢在机场附近，沿着机场的围墙低空飞行，靠着机场对空火力的保护苟延残喘。林德伯格明白，这次反攻虽然才刚刚开始，但就空中较量而言，德军已经失败了。
第二百五十六章，机场上的小蘑菇
正文 第二百五十六章，机场上的小蘑菇
波音顿继续保持着高度在机场上空转了一圈，以确定在高空再也没有其他的德国战斗机了。这个时候，德国人部署在机场附近的88毫米高shè炮开始向着他们开火了。这些88炮虽然对战斗机威胁有限，但是也不是毫无威胁。所以波音顿带着p…81机群拉远了和机场的距离——p…81的滞空时间相当的长，这使得波音顿完全可以继续在机场附近待机。
自打完全失去制空权之后，德国机场的防空火力就一天比一天强，到现在，德国人在机场附近部署的各种20毫米、37毫米、88毫米高炮越来越多。相比一年前几乎多了好几倍。面对着这样的密集的火力，就算是p…81这样的皮粗肉厚的家伙也不太愿意在敌人有准备的情况下进入到机场的防空火力圈里面。要知道，即使是p…81，也不见得经得住一发37毫米炮的迎头一击。
不过中小口径高shè炮的防卫区域还是很有限的，德国人的战斗机总不能老呆在机场围墙内的1500米高度范围内不出来？就算德国人真的打算做缩头乌龟，一会儿轰炸机群也能然他们乖乖地把脑袋伸出来。
德国人也明白这一点，所以当p…81机群稍微远离了一点，他们就开始往外面往高处跑。然而p…81机群一转头，他们又都缩了回去。甚至于有一架飞机还因为转向过急而失速，直接一头栽了下去。
“德国人该不会把从来没开过飞机的人都派上来了？”看到这样的一幕，波音顿真是吃了一惊。
这个时候，第21攻击机联队的b…25中型轰炸机编队也已经到达了机场附近。这些b…25轰炸机都挂满了用来压制地面防空的燃料空气炸弹。轰炸机群从4000米左右的高度开始进入。这个高度已经超出了中小口径的高shè炮的威胁范围，相对之下，也能较好的保证攻击的jīng度。虽然燃料空气炸弹的大杀伤范围使得对jīng度的要求有所下降，但能丢准一点还是准一点好。
轰炸机的出现使得德军的混乱进一步加剧了。林德伯格被击落后还没有来得及赶回机场，现在的指挥是由他的参谋杜伊在负责的。杜伊知道，战斗机继续呆在机场附近，只会让机场附近的空域更加的拥挤，进而使得余下的战斗机难以起飞。而这些做好了起飞准备的战斗机现在正在跑道的一端排得整整齐齐的。一旦遭到敌军轰炸机的轰炸，那后果真是难以想象。所以杜伊立刻下达了这样的命令：
“所有已经升空的战斗机，必须马上出击，截击敌军轰炸机！任何依旧在机场附近逗留的战斗机都将被视为叛国，并遭到防空火力的打击！”
这个强硬的命令总算起到了作用，大约二十多架已经起飞了的各式战斗机总算鼓起了勇气，飞出了防空火炮的保护区，试图去拦截那些渐渐逼近的轰炸机。
波音顿自然不会放过这样的机会，他一声令下，24架p…81战斗机就朝着离开了防空火炮保护的那些德军的战斗机扑了过去。
有一种说法，说是德军的战斗机大多更适合老手使用。因为它们大都都是那种优点和缺点都特别突出的战斗机。比如bf…109系列战斗机，它拥有优异的爬升和负g机动能力，但盘旋却很一般，杆力（拉动cāo作杆需要的力量）更是大得出奇。在一个能有效的管理自己的能量的老手手里，这是一种相当可怕的战斗机，德国空军的那一大票击落数两百以上的王牌就证明了这一点。但是要是落在菜鸟手里，转个弯就会掉一大堆能量，转几个弯就能让飞行员的手酸得抬不起来的bf…109简直就是要命，一个新手驾驶一架喷火，多半能轻松的干掉另一个驾驶bf…109的新手。
至于德国人的另一种主