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美梦时代-第2166章

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    略开精神百倍的马斯科去做特斯拉公司的工作不提。

    华国这边,却是有了出乎人们意料的热论是关于特斯拉公司的,关于摸dels的。

    因为特斯拉最大的股东萧奇是华国人。所以特斯拉公司的摸dels,有一辆就在华国测试。

    能玩这么几十万的电动车的,都不是穷人,所以这里围观的人比不上美国的那么多。但每次三五百人的围观还是有的。

    这些车手和汽车爱好者们,在华国的几个汽车论坛上,同样是刷屏了许久,让华国的数千万汽车迷们,都看到了摸dels的各种优缺点。

    “那外观,真是刁爆了有没有?我觉得自己在看法拉利和兰博基尼!”

    “价格虽然不是很贵。但人家的质量不差啊,你看看在戈壁上测试的视频,明明都已经被吹起的石头砸了一个坑,但还是不妨碍行驶,各种数据都正常。”

    “切,你们这些土包子,外观有什么了不起的?最关键是看内在啊!看看摸dels的驾驶舱,多么霸气十足,多么有科技范儿?这就是一辆来自未来的车啊!不愧是我偶像萧奇的产业,这范儿,太酷了!”

    “我也很喜欢这一点,而且看着他们的发展趋势,我期待着第一辆智能汽车就在特斯拉公司出现了!萧奇要给力一点啊!”

    “哈哈,萧奇的智能电子,加上特斯拉的各种车辆技术,加在一起就是最好的!不说别的,就为那款20英寸的超级触摸液晶屏,我也想买一辆啊!”

    “得了吧,人家美国的订单都已经停止接收了,轮到我们华国?起码得两年之后了!两年之后这款车还能流行吗?再说了,你也不是不知道华国的配套设施,一向是最差的,单是这个充电桩的问题,就够很多人头疼了吧?”

    “有钱我还怕这些?我家里有别墅!我每次出门之前就充好电,不行啊?这车谁拿去跑越野谁就是傻子!我就在城市里和城市周边开,480公里的路程数,难道还不够我跑的啊?东方到姑苏都够一个来回了好不好?”

    “呵呵,也只有有钱人才能开啊,你们注意到没有,在美国最便宜的单车价格都接近40万人民币,按照进口关税什么的规矩,到华国起码是70万以上,再加上购置税保险什么的,少说也是80万了吧?这可是一辆奥迪q7、奔驰ml、宝马7系的价格了!也就是比正宗的几大跑车便宜了一点!”

    “买这车,讲钱就太俗了!要的就是这种格调,要的就是别人看见和坐进去后尖叫的感觉……嗯,这样好像就是买跑车的初衷啊!”

    “你们还不知道吧?据说北广深都有意出台限制小汽车上牌、摇号或者拍卖号牌的政策!如果是这样的话,新能源汽车肯定可以得到很大的优惠的!相比起那些汽油车,这几年越来越重视环保的政府,肯定要鼓励多发展新能源汽车的!”

    “如果我们东方市能让摸dels上牌不花钱就好了,4万多的牌照费啊,你们说我们有多可怜?”

    “……”

    不仅仅是民间在讨论,事实上萧奇还在首都的时候,比雅迪的老板王宇鹏就打电话过来了。

    “奇少,您在蓉城吗?我想要来拜访您一下,您看行不行?”王宇鹏很客气的道。

    现在比雅迪是仙女公司的重要电池供应商,但王宇鹏和萧奇并没有什么深交,不过王宇鹏做人还是很不错的,逢年过节都会给萧奇打电话,然后时不时的就送一些他们南方的土特产给萧奇,东西不贵,但心意在。

    “我现在在首都。”萧奇笑道,“王总你是想要问特斯拉的事情,对不对?”

    “对!”

    王宇鹏也不藏着掖着,颌首道:“我对于特斯拉公司很有兴趣,想要去美国拜会他们一番,我知道您是特斯拉最大的股东,所以想请您给那边打个招呼。”

    特斯拉公司是欢迎别人去探访的,不过听王宇鹏的意思,他似乎还有些别的想法,所以才要萧奇去跟马斯科说一声。

    “王总应该不仅仅是为了电池的事情吧?”萧奇问道。

    电池是比雅迪的起家之宝,现在都是他们的拳头产品,利润率比作汽车要高多了。

    但特斯拉的电池用的却不是比雅迪的,也不是华国四大厂家中任何一个的,而是用的日本东芝和日立的电池,这两个公司在电池领域的高科技研究,绝对的世界一流,连德国的那几个公司都不敢说比他们强。

    为电动汽车订做的电池可不便宜,以前的roadster用的是德国博世的,而这一次摸dels却选用了东芝和日立。

    为此两个会社还专门打电话给萧奇道谢,他们以为是萧奇出于一直合作的关系,才把订单给他们的。

    殊不知,这完全是马斯科的商业方面的决定。

    如果不是华国的四大电池制造商在技术上还有缺陷,在测试的时候没有达到要求,萧奇是绝对不可能把订单给他们的。

    “呵呵,电池是我们必须要努力的,但除此之外,我还想看看,做电动汽车在华国有没有发展潜力啊!”王宇鹏回答道。

    他说话并不那么的严肃,但萧奇却晓得,王宇鹏心里是存着做电动车的念头的,未来华国第一辆电动汽车就是比雅迪出品的。

    想想一汽二汽北汽东风广汽那些不争气的东西,这个民营商人无论是不是为了利润,这种积极探索的精神,都是值得敬佩的。

    “知道了,我会和马斯科说的。”思量之下,萧奇淡淡的道,“有什么需要特斯拉合作的地方,你们可以好好商量一下。”

    “谢谢奇少!”

    王宇鹏笑着挂了电话。

    此时的他都不知道,萧奇可是要扶持一下他的电动汽车的,否则他肯定会高兴得合不拢嘴!。请访问

第二八三九章 更加热闹的世界杯() 
外行看热闹,内行看门道。 说‘

    一些汽车迷们只是看到特斯拉的炫酷,但内行人却看出了许多可以借鉴和利用的地方。

    比如说,特斯拉采用的“智能监控一体系统”,就是一个很大的亮点。

    它成功的把最近两年最流行的触摸技术运用到了汽车领域,而且还有各种智能电子设备,帮助监控把握汽车的整体运行情况,这就是一个极大的进步。

    比起单纯的电子零部件系统掌控,这种一体化的系统要求更高,在性能上更好,对汽车的安全帮助也更大。

    特别是网友们曾经讨论过的,如果siri智能机器人能成功的运用在“智能监控一体系统”里面,那汽车的智能化将大大增加,完全可以形成几十年前人们就梦想的“人车互动”。

    而这个汽车智能化的下一步,必然就是无人驾驶和自动驾驶,这更是汽车制造者们未来追求的最大目标之一,更是汽车未来能不能赚大钱的重要因素!

    因此,看到了未来赚大钱的因素,宝马、奔驰、奥迪、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯、法拉利……等等品牌,都在经过了一番讨论过后,找上了仙女公司。

    他们是希望借助仙女系统平台,打造出适合自己汽车的智能系统出来,而后续的智能技术提升,也都归仙女公司负责。

    这就需要仙女公司分出人手,和他们自己的实验室来做不同的系统。

    就好比是安卓系统一样,基于安卓系统打造的平台有很多,但归根结底的技术支持还是安卓系统。

    仙女公司自然不可能让他们有自己掌控的机会,想要和我合作?可以!但你们只负责做技术的一方面,具体的怎么设计这个系统,怎么将你们需要的技术加入进去,由仙女公司说了算,技术源代码也肯定是我们的保密技术,不可能开放给你们。  ‘

    这就是说。这些大牌汽车公司,只有应用的权利,没有彻底管辖的权利。

    仙女系统和安卓系统、微软系统的最大不一样的地方,也就在这里。

    听到了这个消息。汽车公司们犹豫了。

    他们自己都是这个行业顶天的存在,怎么可能如此轻易的就受制于别人?

    如果整个的后续智能技术开,都掌握在仙女公司手中,岂不是以后他们还要看仙女公司的脸色做事儿?

    在这个时候,google公司和微软公司立刻就跳了出来。

    比尔盖茨童鞋和佩奇分别出动到了欧洲。接连的拜访着各大汽车公司,想要说服他们使用自己的系统,而微软和google的技术绝对不弱,打造一个人车互动智能平台,也不是什么好困难的事情。

    老实说,各大汽车公司也考虑过,但为什么他们还是找仙女公司呢?

    原因很简单。

    以后的汽车智能系统,肯定是要联网使用的,而联网使用之中,就不可避免的有个人资料、电话资料、甚至于资金信息等方面的信息。如果你用一个不够安全的平台,肯定是不好的,如果贪便宜让车主信息大量丢失,这可是你汽车公司的责任!

    所以即使是比尔盖茨和佩奇去游说,他们还是有点犹豫不定。

    至于说另一家的苹果公司,乔帮主对他们却是不屑一顾,他的打算是苹果自己做汽车公司,又是自己关起门来自己做自己的。

    倒是李健熙有些心动,他已经积极的和现代与起亚汽车联系了,准备先在高端汽车上试一试三星自己的人车互动系统。‘如果做得好的话,再向国外推进。

    ……

    汽车行业这么一番暗潮涌动之中,远在南非的足球世界杯,更是热火朝天。

    时间很快就到了6月2o号这一天。巴拉圭对斯洛伐克的比赛开始了。

    这场被安排在南非时间下午的比赛,引了全球球迷的关注,不但球场上被挤得满满当当的,在电视机前的观众们也过了8亿人,创下了小组赛以来的记录。

    原因不敢说全部是因为风头正劲的胸神拉里萨,但至少三分之一肯定是为了她而来的。

    导播们也没有让观众们失望。在热�
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