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换句话说,三天内,胜利者联盟寻亲小队就得靠自己补给进行生存。
另外,必须顺便提一下,在最后两周训练期间内,黄霜依然没有停止对末日战车的改造。
当然都不是什么大工程,只是写细微的增减。
但有些东西,对于整个团队外出生存确实有着大大便利。
这在具体行动是在做介绍。
行动总共两辆车子,一辆东风勇士,一辆末日战车。
和末日战车一样,东风勇士也是经过相关改造的。
抛开这两个车不谈,如果真要算上,实际末日战车内部还有辆胡晓东专属哈雷。
当然,要是行动还有需要,凭借黄霜存在,随时可以在道路废弃车辆挑选填补。
之所以不携带太多车辆,主要一个末日战车本就可以容纳足够多人;二来,无论是东风勇士还是末日战车都是耗油大户。
综合以上两点,实在没有必要把有限资源浪费在无用的安排上。
霍元凯,徐仁杰在头车负责开路,余下队员则全部搭乘末日战车。
整个十二人团队在行动伊始就做过细化分工,像驾驶维修组,作战行动策略组,实际行动小队组,医疗后勤组。
老徐根据过往行动每位队员特点分别做了分配规划,当然鉴于有些队员能力特殊,可能一个人就身兼数职。
这是没办法的举措,毕竟,队伍人员数量有些,而考虑到轮班等事宜,不得不这般安排。
全员登车完毕,老徐透过东风勇士改装过的大功率中继电台向全队传达了那个所有队员期盼已久的话语:“行动开始!!出发!!”
引擎应时轰鸣,尽管这段时间大家已经不止一次听到过末日战车那堪比野兽的怒吼。
但显然今日听起来更加叫人有种震撼及难以自控的感觉。
遥想数月之前,对于寻亲这件事儿有谁敢真正想过?
那时候的队员还在未未来能否找到一处安身立命场所而苦恼伤神。
然,时隔数月功夫,他们凭借自己双手不仅找到了落脚点,而且还一点点发展建设,最终走到了今天这步。(未完待续。)
第一千五百一十四章 末日战车威力初测()
漫长的征程伴着老徐一声厉喝拉开了序幕,两辆车先后离开存在。
为了方便末日战车行事,老徐还特地带人对村外土路进行了修复。
说是修复,其实就是简单的规整。
老徐倒是想重新把道路给铺彻一下,怎奈考虑到砖石资源有限,为了一条道路浪费仅有资源多少有些不值当。
毕竟,家里还有大批房子需要折腾。
上路之后整个队伍一路西行。
老徐,霍延凯乘坐改装东风勇士打头。
末日战车紧随其后。
上路后的老徐马上开始确认车上相关设备。
这些东西都是路途必须使用东西,必须确保万无一失。
对于究竟是走公路还是高速,胜利者联盟团队队员进行过深入讨论。
最终大家决定还是走速度相对较快的高速。
至于理由……主要是团队对前往H市道路状况不太清楚。
走公路可选择面广,但路况复杂多变且耽误时间。
而高速呢,虽然很可能遇到事故堵车,可不能否认,在顺畅情况下,依然是高速路面状况比较容易起速度。
当然,最主要原因,还是因为胜利者联盟眼下有了末日战车这个该转大杀器。
真要遇上封堵路面车辆,小规模的徐仁杰相信完全可以利用末日战车强劲引擎带来的冲撞力突破重围强行闯关。
实在闯不过,遇上大规模围堵,那就绕道改行。
反正有了末日战车防御力,老徐不用操心时间操完休息问题。
现在只要他愿意,可以把车停在任何他想驻停位置,再也不用像过往那样一到下午三,四点就得领着队伍停下手头一切工作,去寻找夜晚落脚点。
老徐驾着东风勇士头前开着路,坐在这种军用载具,叫徐仁杰有种难以言表的踏实。
而余下在末日战车队员就更不消说了。
虽然已经有2个礼拜的历练,但时下众队员待在其上,依然有种强烈的兴奋感和震撼感。
操作室内,唐小权,李中悠闲的忙碌着。
尽管是在车内,但透过车载各处摄头,可以轻松纵览车外状况。
这种运筹帷幄之中,决胜千里之外的感觉实在给人一种非常享受的舒坦。
末日行车,如履薄冰,即便是躲在钢铁车体内,但你还是会担心遭遇丧尸围堵袭击。
但在末日战车车内,你不会有任何担心后怕,相反,你还会有种想和畜生们来种硬碰硬的较量。
这就是人类赖以生存至今的根本。
有了智慧的人类,可以用自己的头脑和双手创造超出其自身乃至整个地球生物狩猎本能的利器。
完了,在利用这些利器统领整个地球。
路途之上,偶有一些小车挡路,能绕过的尽量绕过,不能绕过的头前探路老徐就会根据自身查探状况给后车做出指示。
几辆车搞出的围堵,直接硬刚,靠着末日战车特质的钢甲三角冲撞锥野蛮过卡。
而多的话,便根据地图指“引避而不战”,选择他路。
为了应对这种麻烦局面,李家兄弟还对导航做了些修理调整。
虽说在没有网络支持下使用导航风险较大,但经过李家兄弟细微调整过后,离线导航最终被加装在了两辆车体上。
时下配合手工查看地图,倒也发挥了应有作用。
考虑到最佳行车状态,以及给末日战车提供足够行车情报。
头车勇士将车距拉升到至少150米,没办法,末日战车虽然强横,但说到底体态臃肿,说白了动作不够迅速。
它厚重车身在带给他强横防御同时,也注定它行动迟缓。
所以老徐必须得用活动相对灵活的东风勇士头前探路,以提前给后面末日战车预警,好让后车在遇到突发事件时有足够时间准备,并作出应急反应。
事实即便没有勇士越野的帮助,末日战车也照旧可以利用车载设备完成必要的预警。
别忘了,末日战车开始“陆上航母”,人家车体顶部那是有无人机的。
有了李家兄弟改造加装的无人机,等于是给末日战车在天上安了双眼睛。
只要无人机升空,那无形便是将末日战车预警半径大幅度扩展。
世人都知道这么句话:站得高才能望的远。
由此可见,勇士越野探查在怎么厉害到底还是地面力量。
自身条件限制了它的作用,而无人机就不同了,在广袤无垠,没有任何阻碍遮挡的天空,无人机可以把胜利者联盟团队想要的一切全都透过高清摄头传回到末日战车指定终端。
不过实际行驶过程,老徐并没有采用无人机预警方式。
原因简单,这种玩具形无人机实际续航能力不高,充电几个小时,才能维持半个小时,这和团队整个行程相比,实在难当大任。
更何况,李家兄弟当初研发车载无人机本身定位就不是用来做路途导航用的,它更多应该是应对一些突发状况,短途探查任务。
离开村子,队伍花了差不多将近2个小时才进入高速通道入口。
路口不出意外被三辆车交错堵了个严实,早早探查到情况的老徐立马停下车子。
搁着以往,面对这种情况,那就真的抓瞎没办法了。
靠着东风勇士解决一辆车子封堵倒还凑活,可似面前这样,三车交叠,而且其中还一辆小货,老徐清楚蛮干毫无意义。
车子一停,周围丧尸立马表现相当热情,开始从四周靠了上来。
霍元凯探手就要开门,但老徐却是一把将之拉住:“别管它们,随它们折腾。”
说完,老徐摸过手台,按下通话按钮向后车通报道:“前面高速路口三车相撞造成道口封堵,你们过来解决一下!!完毕!”
“收到老徐!这就过来!”经过2周的磨合,罗宝春对末日战车那是相当的熟悉及喜欢。
用他自己的话,开了大半辈子货运,总算是开上一辆真正的大家伙了。
厚重,敦实,大气,像个野兽,这是罗宝春驾乘末日战车后给出的评论。
至于说冲撞这档子事儿,罗宝春对末日战车有百分百信心。(未完待续。)
第一千五百一十五章()
撞车这种事情对于似黄霜这样跑运输人而言并不陌生,不客气讲,没有撞过车的货运司机不是好“司机”。
当然,这是句调侃玩笑话。
但无可否认,车子越大,操控性相对也越差,出事故几率相对越高。
罗宝春为此也是没伤脑筋,每次开车都得全神贯注,提高警惕,一个不好,一个月的努力就白干了。
不过自打接触末日战车,他过往的顾虑全部没有,反而有种破坏的欲望。
男人嘛,总是喜欢彰显力量的东西。
然,末日战车恰好满足这所有要素。
经过实战检验,罗宝春对末日战车有足够信心。
在他眼里,没什么是末日战车撞不开的围栏,如果有,那就撞两次!!
车子一路前行,没多大会儿功夫便是到了目的地。
老徐车子停在收费区外,周遭三四只丧尸围着车子拍打抓挠。
深处其内老徐,霍元凯丝毫不为所动。
这也难怪,若是军用级别的勇士车都能轻易被“步行者”捅破,那只能说相关军工设计单位再那华夏军人性命开玩笑。
没理会车外“苍蝇”袭扰,老徐从容拿起手台给后车罗宝春发布指示:“小罗,弄开前面障碍,车子慢点开,不要急。”
此地除了道路被堵,就只剩几只毫无威胁畜生,却是没必要加速蛮干。
收到消息的罗宝春利用公频给内里队员通报替了个醒