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目前也就只有一家德国大众公司来华洽谈合作，其他的公司理都不理中国人。现在又出现一家汽车公司来华谈合作，无疑是令中央领导十分振奋的消息。
中央领导果然很快就到了，在省委方面吃完之后，轮到省政府方面宴请外宾的时候，上面来人了！
林强生也大大的松了口气，如果上面再不来人，他担心里昂一行人会累死在餐桌上，他就快招架不住里昂三人越来越暴躁的脾气了。
省政府的各部门都有些遗憾，还没有轮到他们吃饭呢，这就断流了，这让人怎么往下接着请？！市委市政府更加遗憾，他们连外宾的面还都没见着呢，宴请自然也没吃上。
来的大员是副总理谷牧，同时他也是分管对外经济贸易工作，兼任国家进出口管理委员会、外国投资管理委员会主任，兼任国家计委副主任。
以后谷牧副总理还会对住房基本建设管理体制改革试点工作，扩大国营施工企业的经营管理自主权。他较早提出了住宅逐步商品化的设想，并支持在西*安、南*宁、柳*州、桂*林等城市进行建房出售给职工的试点，得到中央的肯定，为后来的城镇住房制度改革积累了宝贵经验。
他积极主张吸收外国投资，引进国外贷款，争取世界银行对我国资金与人才培养等方面的支持，推动外贸体制改革，对新时期对外开放的起步和发展发挥了重要作用。
总之，这位领导是一个改革的开拓者，勇往直前的人，多项重大改革，都出自他的手。
里昂三人西装革履的和谷牧带领的外经贸组见了面，大家友好交谈，坦诚相待，宾主尽欢。
怎么谈，谈什么，林强生事先都交代了里昂，自然没出什么纰漏。外国人装起洋相来很难分辨，眼凹、毛多、不容易让人看出来。
谷牧笑着说道：“欢迎法国的朋友，来我国考察，我们国家如今实行改革开放的政策，欢迎各国的公司和机构来我国投资工商业，无论是合作经营、直接投资、来件加工等形式，我们都十分欢迎！”
林强生坐在翻译的位置上，给里昂等人充当起了翻译工作，他必须得跟着啊！他十分担心里昂说错了话，露了馅，那就是天大的麻烦了！敢糊弄忽悠国家，林强生已经快到了活得不耐烦的程度了。
里昂说道：“我们看到中国的进步，中方的努力，尤其是你们实行的改革开放策略，是十分成功的！世界上没有任何一个国家，还实行闭关自守，除了越南，但是越南现在也是你们的敌人，不是吗？！”说完，里昂神经似的哈哈笑了起来。他觉得这两个曾经并肩作战的朋友，如今打起来了，这种情况十分的有趣，这也是支持他来中国看看的原因。
谷牧也笑道：“中国想要发展，离不开世界，世界要发展，也离不开中国！我们期待着这次贵方和我方能够合作成功，我相信贵方也会在以后的日子里受益良多，中国的市场是很大的，我们欢迎国外的技术和投资，贵方也需要中国的广阔市场。双方合作的前提有了，就会让我们走到一起来！”谷牧说话的时候，很有感染力。他干瘦的脸颊，再加上有时挥动手的小动作，让他的话语充满了让人相信的力量。
里昂笑着点头，说道：“希望这次洽谈合作，双方能够达成一致意见，我预祝此次合作能够成功！”
会谈即将结束之时，林强生向里昂看了看，里昂醒过神来，向谷牧等人再次提出参观滨城汽车厂的提议，同时还提出了同汽车厂合资，以及投资建设汽车零配件制造基地的合作项目。
谷牧都笑着答应马上展开谈判，并且马上就会安排外宾进行参观，至于外商的投资计划可以参观后就开始谈。
谷牧等人回了驻地宾馆，外商参观由省里来安排，他在客房里召集了外经贸的众人，说道：“一切从简吧，咱们大家在这开个会。”
这次随谷牧副总理前来的有五个人，有外经贸部的，还有两位一机部的，主要负责汽车产业的一机部长饶宾和他的下属。
谷牧向外经贸的人员问道：“法方的人员核实了吗？”
外经贸的一位随员说道：“核实了，已经给法国标致公司打了电话，他们的执行副总裁布雷格利亲自说的，这个里昂就代表标致公司。”
谷牧停了一下，点点头说道：“谈判是艰苦的！要让法国人尽量投资进来，资金和技术都是我们迫切需要的！已经有两家汽车公司来华，成果喜人啊！”
饶宾部长也笑道：“是啊！还记得去年我们邀请外国公司来投资的时候，美国人竟然表示没兴趣！日本人说不想在家门口制造个竞争对手！”
谷牧和饶宾相视，苦笑着摇了摇头，饶宾继续说道：“还好，那之后没多久德国大众公司就来华了！”
继而饶宾一下子想了起来，问道：“对了，滨城的这家汽车厂也叫大众汽车公司，这是怎么回事？”
众人疑惑的互相看了看，外经贸部的一位随员不确定的说道：“不会是这家工厂抢注了商标吧？”
饶宾气道：“乱弹琴！SH方面的同志还向我提起这个事，这家工厂怎么能用大众的名称呢？笑话！应该让他们改个名！”
谷牧笑了笑，倒是没发表什么意见，说道：“德国人在谈合作，法国人也在谈合作，两边都在谈着。如果法国人真有诚意投资，倒真要看看谁发展得快喽！”
第一百一十一章谈判计划
省外经贸带着里昂一行人参观了汽车厂。这次他们派出的人，正是周建江副厅长，他负责这次谈判工作的监督工作，同时也要向中央和省里及时汇报。
林向荣厂长已经兼任了汽车公司副总经理一职，也将参加和外方的谈判工作。
地方上实在是人才有限，上级左挑右选也没挑出一个对汽车业既熟悉又让他们十分放心的人。
他们熟悉的还都在SH跟德国人谈判呢，只好从一汽方面调过来一位名叫李刚的副厂长，充任滨城汽车厂的总经理。
李刚毕业于清华大学汽车和汽车制造专业并参军，赴苏联参加过重工业部一汽工作组；回国后历任一汽发动机分厂工程师、技术科科长，一汽副总工程师兼规划室主任，一汽副厂长。
李刚被从几万人的大厂调动到不到2千人的一家小厂，没有任何怨言。他积极的向林向荣了解厂子里的情况，同时还介绍起了一汽目前推行的丰田生产体系，展望将来能把这家工厂建设成为国家重点的汽车厂，实现祖国轿车工业的腾飞。
林向荣也挺高兴，上面调过来一位汽车业界的老前辈，对厂子发展建设肯定会起到很大的推动作用，他的信心和心气也高了不少。
里昂一行人参观了汽车厂的发动机厂房、机加工车间、车身冲压车间、组装车间。一路走来让三人惊讶的不得了，穆克连连点头竖起大拇指说道：“能在全世界封锁的情况下，发展成这样非常了不起！”
林强生已经事先介绍了厂子的技术状况，因此几个外国人也有了很大的心理准备，实际看到的远比他们想象的好很多，最起码工厂里见到了一些半自动化的设备，工人们对流水线大生产的流程是熟悉的，每个工人都只负责一项任务，这样熟练度就能很快上来了。
林向荣听到儿子的翻译后，脸上也露出了一丝骄傲。看了看儿子，又看看几个外国人，笑着说道：“这都是我们和哈工大的师生们一起琢磨出的一条生产线，跟贵公司的技术实力还是不能比啊！”
汽车厂目前年生产汽车稳定在5000辆左右，这种规模在国外也就是一家改装厂的水平，但是在国内是真真正正排在第二位的轿车生产厂家。第一位SH汽车5000辆以上，第二位就是滨城汽车厂，后面没了，全国就这两家轿车生产厂家。
巴尔一手拿着小本和计算器，一手拿笔算着。在估计着这家工厂的年产值和总价值。虽然这点规模在巨量外资和技术面前没有卵用，但这也是他作为谈判分析师的一个习惯。
“这家工厂虽然安装了一些半自动人工的生产辅助设施，但还是属于50年代末的技术水平。想要达到目前世界先进水平起码要投资一亿美元！这些生产设备能留下的很少，对新公司来说其价值等于零，我们还得为处理老旧设备花钱！”巴尔一边计算一边看着工人们组装轿车说道。
林强生翻译过来，中方人员的表情都尴尬难看了一些。不过人家说的也是事实，又一想外商说投资设备技术要一亿美元，大家又惆怅了起来。
周建江笑着说道：“请外商到会议室，我们先聊一聊谈判预期和内容吧？”
林强生和里昂等人说了之后，一行人就到了汽车厂的小会议室。
里昂交给中方一份谈判内容计划书，书上把谈判的细节内容都写了出来。外商的计划书很详细，总共分了两项谈判内容，一项是与汽车厂的投资合作，另一项是投资建设汽车零配件生产基地。两项谈判同时进行，节省时间。
这是林强生在幕后策划的，他充分吸取了SH汽车谈判组和德国大众公司谈判6年的教训。把这份计划书写的很详细，趁着中央领导同志们都在这里，先把一些问题拿出来说明，同样也是为了减少折腾减少谈判的时间。
中央希望汽车合资公司年产轿车数量最少15万辆，上级还希望这些轿车能为国家出口创汇，要求80％的产量都用来出口。
光是这个产量和出口创汇的问题，SH那边就遇到了不少的麻烦！他们自己认为一开始没有经验，生产这么多轿车投资大负担重；而且国家规定80％的产量出口创汇，SH方面觉得难以完成。德方也不同意这么大的产量80％用于出口，担心冲击他们的海外市场。
内外双方都有顾虑，就这两个问题，和德方扯皮谈了两年。直到1980年条件改变，SH方面私自降低了年产量，15万量降低到了3万辆。两年的艰苦谈判，成了无用功全部作废。
在自己没有信心，和德方的疲于扯皮，加上中央不理解的三重打击下，SH方面在数量和出口问题上，都做出了很大的妥协