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一体化战略。这也是八十年代末，世界各大著名企业统一化形象的大趋势。
公司标志，并不是一成不变的，如果以后有了更好的，那也可以改变。例如别克、通用等很多著名企业的标识都在几十年上百年过程中，有了不小的改变。这是一个企业标识形象，越来越简单、朴素，越来越通俗化、流行化的演进过程。
至于，汽车制造厂的名称，申请的就是“大众汽车公司”。这年头，沃克斯挖根在港澳台的译名，都不同。
不过国内却是采用的湾湾的译名，福士汽车。在国内，他们公司还没有注册商标的意愿。
所以，林强生正好抢先注册这个商标，上面虽然有小小的争执，但是也基本没在这个名称上说什么。
这就行了！林强生想到一年后，有些人，在看到这个名称已经被注册了的脸色，他就大喜过望！
（附上译名区别：内地—香港，兰博基尼—林宝坚尼、阿斯顿马丁—雅斯顿马田、奔驰—平治/宾士、捷豹—积架、宾利—宝利、萨博—绅宝、沃尔沃—富豪、大众—福士、奥迪—雅迪、雷克萨斯—凌志、斯巴鲁—富士、马自达—万事得、讴歌—极品、斯柯达—斯高达、阿尔法罗密欧—爱快罗密欧、布加迪—宝加迪、罗浮—路华、路虎—越野路华、凯迪拉克—佳特力、别克—标域、雪铁龙—先进、雷诺—金威龙、道奇—道济、菲亚特—快意、依维柯—欧霸、戴姆勒—丹拿、克莱斯勒—佳士拿等等）
第五十七章杨万立
第二天，林强生在学校上完了英语课，在梁克老师面前露了个面，就赶回了汽车厂。
现在的学校课程，还是很轻松的。很多考上了大学的大学生，竟然还都在补习高中的课程。这些基础知识缺失的学生们，还为数不少！就连陈瑶，也在紧张的补习高中的知识。
林强生自然的成了班上唯一的大闲人！既然呆在学校，让大部分学生看着恨得慌，不如大家眼不见心不烦！
江岸的荒地上，改装厂的厂房已经封顶了，内里已经开始铺设水泥。
现在林强生已经开始为部队重新设计车辆。既然是军事用车，那肯定不能用牧马人这种民用吉普，来给部队充数了。从任何方面看，牧马人好像都要秀气了些。
军队用车嘛，自然是要刚猛绝伦的，只有这种肌肉车才适合战场需要。所以在林强生的图纸上，就出现了一辆钢筋铁骨巨大肌肉块型的猛车，军用悍马！
其实林强生一开始想画东风猛士来着，但是他发现猛士的前脸，比悍马复杂多了。你说你一军车，整的这么花哨干什么！干脆，就来悍马得了，简单方便，好加工。
这辆车采用了4。3升四缸增压中冷柴油机，林强生希望的理想功率是超过100千瓦，使用四档手动变速器，续驶里程达到500km。
同时，和悍马的发动机一样的布置，为了达到车辆各部分的重量平衡，采用中置发动机布局，前排座中间有个大包。
焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予越野车无与伦比的力量和灵活性。
这辆军车被设计成一辆高机动性多用途步兵载具，它可以轻易地越过壕沟及陡峭的斜坡。它还是优秀的多平台，可以作为步兵运输车、救护车、107火箭炮拖运车、重机枪载运工具。
它的变形皮卡车，更可以架设高射机枪；无后坐力炮；32或16联火箭炮。
从任何方面看，这辆车都要比现在部队上用的202，强得太多了！
高俊看着它眼睛发亮，别看高俊是个搞政工的干部，但是他本人并没有小看军事装备的价值。并不是这时代那种只会喊口号，让战士们亡命冲击的红色教员。
看着图纸上的肌肉块型军事越野车，高俊激动的叫道：“太好了！这辆车，正是我们部队想要的！我立刻拿着图纸，回去给师部的首长们看看！”
林强生点了点头，高俊拿着图纸跑了出去，不一会又跑了回来，着急的问道：“这辆车，叫什么名字？”
“悍马！我叫它，悍马！”林强生说道。
高俊默念了两边，一拍大腿，笑道：“好个悍马！”
69师师部的领导们，也被这辆车的外形，镇住了！
原来他们只是想着把部队里的破烂，趁着请战的机会汰换汰换，可没想到竟然弄来这么个震惊的玩意！
张铁新师长又跑了过来，亲自告诉林强生，只要他需要的，他们师部都尽量配合。
林强生点头，说道：“那好！我需要工程学院的研究所配合我们研究金属材料工艺，还需要研究员们，配合我们的工作！”
张铁新点头说道：“没问题，军事工程学院的特种材料研究所，就可以配合你们。”
张铁新亲自带着林强生来到研究所，拜访了刘所长。刘所长看到69师的师长亲自来了，还有师部的公函，马上就答应了启用研究所配套工厂。
这家小工厂就在工程学院的院墙里，是为配合工程学院特种材料专业设立的。林强生一行人走进工厂，立刻就被十多双眼睛围住了！
“这是咱们省城驻防的69师的张铁新副师长同志，咱们热烈欢迎！”刘朝礼大声的向着厂内的五六个工人说道。
林强生这时才知道原来张铁新是个副师长。
随着工人们稀稀拉拉的掌声，刘朝礼尴尬的笑了笑，他向着一位戴着厚厚眼镜片的40多岁的中年人说道：“杨万米，你带同志们熟悉一下工厂，他们要研究什么，你配合一下他们的工作！”
杨万米长得瘦削个头，脸颊凹陷。他点了点头，一副冷冷的、拒人于千里之外的表情。
刘朝礼干巴巴笑了笑，拉着张铁新到一边说了什么，张铁新点了点头。
林强生大概听到什么研究所也很困难，材料费、电费什么的，张铁新都答应了下来，研究产生的费用都由部队承担。
林强生等人参观了一圈，对工厂的设备还算满意。他让刘所长叫来了研究所的于明诠，老头听到有实验项目，立马变得精神了很多，乐呵呵的跑来了。
杨万米看到于明诠后，眼神变化了一下，对着于明诠说道：“于老师！”
于明诠看见杨万米，开心的点了点头，眉毛飞起的说道：“恩，杨万立。我又出来了，现在自由多了！哈哈…”
林强生觉得这两人都神经兮兮的不太正常，所以也没在意他们的交谈，管他叫万立还是万米，于他都是浮云。
林强生拿出图纸数据，展开来，开始向于明诠和杨万立等人描绘着悍马军用越野车的性能，和需要发动机的能力以及匹配它的动力系统。
军工人才就是军工人才，不需要多少的解释，这时期的研究工作者们，巴不得有项目让他们动手，一个个都如饥似渴。
为了提高四缸柴油机的功率，必须使用一款增压器。林强生选用了宝马73年版KKK涡轮增压器，林强生希望它能为四缸的柴油机提升到理想功率。
把图纸给了研究员们，让他们研究着，在2个月内，试制出一批样品。反正越野车造出来了，也要在不断的改进当中，日益完善，他不急，他知道这是个长期的过程。实在不行，先使用不带增压器的发动机也行。
为了让五六名研究员安心，林强生特意每人先发了30元的安家费，另有布票粮票肉票，把这些人感动的眼泪的都流了下来。
杨万立激动的握着一小沓钱票，小声的说道：“谢谢，谢谢同志！”
林强生笑着问道：“杨万立老师，我能问您个问题吗？他们为什么管您叫杨万米啊？”
杨万立笑了一下，磨了磨嘴唇，想要解释却被别人抢了先。
“东风113歼击机，号称‘双二五’飞行速度2。5马赫，升限2。5万米。杨万立，是方案的设计人之一，现在就他还在哈军工，其他人走得走，散得散，所以大家给他起了个外号，叫杨万米。”一旁的于明诠老头唠叨着。
于明诠自从出了研究所，就特别的积极，干什么事都抢着干，好像要把过去失去的时间，都抢回来似的！
杨万立苦涩的笑了笑，笑容中充满了沧桑和追忆。
1961年7月21日，三机部和航空研究院联合发文指出：根据上级指示，为缩短战线，集中力量，用最快的速度把米格－19和米格－21搞出来，东风113要暂时适当的让一让路，然后在米格－2l试制成功的基础上再搞113号机。虽然文件规定，部分东风113的工作仍可继续进行，但实际上停止了，东风113也就这样下马了。哈军工在厂参加东风113设计的部分教员调回学院。毕业学员除分配其他单位的外，其余都分配到航空研究院工作。至此“双二五”东风113的研制曲终人散。
林强生看了看杨万立，看他四十多岁的样子，想必十七年前，东风113下马的时候，正是充满激情的年岁，那时东风113下马，恐怕对他们打击不小！
“当初，差在哪里？”林强生向着杨万立问道。
杨万立身体一震，回答道：“材料！工艺！”
林强生点点头，表情极其认真的说道：“那就往这方面努力吧！我支持你！”
杨万立用不可思议以及不解的表情，看着林强生。
林强生又说道：“嗯，我们汽车厂支持你，我爸是林向荣！你知道吗？厂长啊！汽车厂厂长！”
第五十八章国禧手表厂
1978年11月24日，在这个初冬的夜晚，小岗村20户农民有18户的户主在场，只有关友德、严国昌两位户主外出讨饭，没有到场。十八位农民以“托孤”的方式，冒着极大的风险，立下生死状，在土地承包责任书上按下了红手印，创造了“小岗精神”，拉开了中国改革开放的序幕。
1978年以前的小岗村，是全县有名的‘吃粮靠返销，用钱靠救济、生产靠贷款‘的‘三靠村‘，每年秋收后几乎家家外出讨饭。
当时的有关政策中规定：“不许包产到户，不许分田单干。”
小岗村就是分田单干了，队里的土地按人均4亩半划分，分了田的农民积极性提高了。第二年，小岗全队粮食总产13。