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答：（1）立即用短路器断开其电源，禁止用刀闸断开故障电压互感器或将手车式电压互感器直接拉出断电；
（2）若干式电流互感器或电压互感器着火，可用四氯化碳、沙子灭火；
（3）若油侵式电流互感器着火，可用泡沫灭火或干沙灭火。
23、电缆着火如何处理？
答：（1）立即切断电缆电源，及时通知消防人员；
（2）有自动灭火装置的地方，自动灭火装置应动作，否则手动启动灭火装置。无自动灭火装置时可使用卤代烷灭火器、二氧化碳灭火 器或沙子、石棉被进行灭火，禁止使用泡沫灭火器或水进行灭火；
（3）在电缆沟、隧道或夹层内的灭火人员必须正确佩戴压缩空气防毒面罩、胶皮手套、穿绝缘鞋。
（4）设法隔离火源，防止火蔓延至正常运行的设备，扩大事故。
（4） 灭火人员禁止用手摸不接地的金属部件，禁止触动电缆托架和移动电缆。
中级工技能部分论述题
1。造成凝气器真空低的原因分析？
答：（1）真空系统泄漏
（2）真空泵故障或真空泵运行效率下降。
（3）轴封汽压力偏低。
（4）循环水量少，如凝气器钛管或管板脏堵，胶球收球网处于收球状态时脏堵，循环水出水缸吸破坏，循环水系统故障或误操作。
（5）热井水位太高。
（6）真空系统阀门误操作。
（7）旁路系统故障。
（8）运行中防进水系统阀门误开或凝气器热负荷过大。
2。何谓机组的惰走时间，惰走曲线？惰走时间过长或过短说明什么问题？
答：惰走时间，是指从主气门和调速气门关闭时起，到转子完全停止的这一段时间。惰走曲线，是指转子的惰走阶段转速和时间的变化关系曲线。
根据惰走时间，可以确定轴承，进汽阀门的状态及其他有关情况。如惰走时间延长，表明机组进汽阀们有漏汽现象或不严，或有其他蒸汽倒入汽缸内；如惰走时间缩短，则表明动静之间有碰磨或轴承损坏，或其他有关设备，操作引起的
3。汽轮机冷态启动时，在哪些转速应停留，并进行哪些工作？
答：汽轮机冷态启动时，应分别在下述转速下停留并进行相应的检查和操作：
机组升速至600r/min时停留，进行机组的全面检查及脱扣摩擦试验，确认主，辅设备及系统运行正常。
机组升速至2040r/min时停留暖机，将汽轮机金属，尤其是转子加热到一个较高的温度水平，以改善金属的机械性能。
机组升速至2900r/min停留，进行由主汽门控制汽轮机转速到由调速汽门控制汽轮机转速的“阀切换”操作。
机组升速至3000r/min停留，全面检查机组运行情况，完成在额定转速时的试验及辅助油泵的停运工作。
4。气压变化对气温有何影响？为什么？
答：当气压升高时，过热蒸汽温度升高；气压降低时，过热气温降低。
这是因为当气压升高时，饱和温度随之升高，则从水变为蒸汽需消耗更多的热量；在燃料量未改变的情况下，由于压力升高，锅炉的蒸汽量瞬间降低，导致通过过热器的蒸汽量减少，相对的蒸汽吸热量增大，导致过热气温升高。反之亦然。
5。强化煤粉气流燃烧的措施有哪些？
答：强化煤粉气流燃烧的措施有：
（1）提高热风温度。 （2）保持适当的空气量并限制一次风量。
（3）选择适当的气流速度。 （4）合理送入二次风。
（5）在着火区保持高温。 （6）选择适当的煤粉细度。
（7）在强化着火阶段的同时必须强化燃烧阶段本身。 （8）合理组织炉内动力工况。
6。什么是“虚假水位”？锅炉出现虚假水位时应如何处理？
答：“虚假水位”就是暂时的不真实水位。当汽包压力突降时，由于炉水饱和温度下降到相应压力下饱和温度而放出大量热量并自行蒸发，于是炉水内气泡增加，体积膨胀，使水位上升，形成虚假水位。汽包压力突然升，则相应的饱和温度提高，一部分热量被用于炉水加热，使蒸发量减少，炉水中气泡量减少，体积收缩，促使水位降低，同样形成虚假水位。
锅炉负荷突变，灭火，安全门动作，燃烧不稳等运行情况不正常时，都会产生虚假水位。
当锅炉出现虚假水位时，首先应正确判断，要求运行人员经常监视锅炉负荷的变化，并对具体情况具体分析，才能采取正确的处理措施。如当负荷急剧增加而水位突然上升时，应明确：从蒸汽量大于给水量这一平衡的情况看，此时的水位上升现象是暂时的，很快就会下降，切不可减少进水，而应强化燃烧，恢复汽压，待水位开始下降时，马上增加给水量，使其与蒸汽量相适应，恢复正常水位。如负荷上升的幅度较大，引起的水位变化幅度也很大，此时若控制不当就会引起满水，就应先适当减少给水量，以免满水，同时强化燃烧，恢复汽压；当水位刚有下降趋势时，立即加大给水量，否则又会造成水位过低。也就是说，应做到判断准确，处理及时。
7。锅炉尾部烟道二次燃烧的现象，原因及处理？
答：烟道二次燃烧的现象：
（1） 烟气温度急剧上升，氧量表指示偏小。
（2） 烟道及炉膛负压 剧烈变化，一，二次热风温度和排烟温度不正常升高。
（3） 烟道门孔或不严密处有火星或冒烟。
（4） 烟囱冒黑烟。
（5） 如空气预热器二次燃烧时，外壳有温度辐射感受或烧红，严重时空气预热器卡涩。
烟道二次燃烧的原因：
（1） 长期燃烧不良，煤粉过粗，大量可燃物在烟道内积沉。
（2） 低负荷运行时间过长，燃烧不好，烟速低，使未烧完的煤粉积沉在烟道内。
（3） 炉膛负压过大，使未燃尽的煤粉吸如烟道。
（4） 点火初期，油枪雾化不良，使尾部受热面上积油垢并粘附大量煤粉。
烟道二次燃烧的处理：
（1） 排烟温度不正常的升高，应立即检查各部烟温，判断再燃烧发生的区域，调整燃烧，投入该区域的蒸汽吹灰。
（2） 汇报值长，降低负荷，关闭热风在循环门（或撤出空气预热器暖风机），运行方式切至“锅炉基本自动”。
（3） 经过上述处理无效，排烟温度仍不能控制，大幅度升高时，汇报值长，紧急停炉。
（4） 停止送，引风机，关闭所有风门和烟汽挡板，严禁通风。若空气预热器着火，应立即投入灭火装置用水灭火。
（5） 待灭火后，停止灭火水和吹灰器，烟道下降至稳定后，方可打开入孔门，检查有无火星和积灰。
（6） 如自燃后积灰严重，应设法清扫积灰或冲洗干净后再启动。
（7） 引风机，送风机启动后逐渐开启档板，进行炉膛及烟道吹扫，确认排烟温度无升高现象时方可重新点火。
8。运行中电动辅机跳闸处理原则？
答：（1）迅速启动备用电动辅机。
（2）对于重要的厂用电动辅机跳闸后，在没有备用的辅机或不能迅速启动备用辅机的情况下，为了不使机组重要设备遭到损坏，允许将已经跳闸的电动辅机进行强送具体强送次数规定如下：6KV电动辅机：一 次 380V 电动辅机：二次
（3）跳闸的电动辅机，存在下列情况之一者，禁止进行强送：
a在电动机启动调节装置或电源电缆上有明显的短路或损坏现象。
b发生需要立即停止辅机运行的人身事故。
c电动机所带的机械损坏。
d非湿试电动机浸水。
9。磨煤机温度异常及着火后应如何处理？（根据本厂实际回答，本题以中速磨为例）
答：（1）正常运行中磨煤机出口温度应小于82‘C，当磨煤机出口温度大于85‘C时，应采取适当增加磨煤机煤量，关小热风调节挡板，开大冷风调节挡板的措施，来控制磨煤机出口温度在正常范围内。
（2）当磨煤机出口温度上升到93‘C时，磨煤机热风隔离门自动关闭，否则应手动关闭热风隔离门，同时开大冷风调节挡板，对磨煤机内部进行降温。
（3）经上述处理后，磨煤机出口温度仍继续上升，当升至120‘C时，应停止磨煤机及相应的给煤机运行，关闭磨煤机热风，冷风隔离门，关闭磨煤机出口门及给煤机出口煤闸门，关闭磨煤机密封隔离门，关闭磨煤机石子煤排放阀，将磨煤机完全隔离，然后开启磨煤机蒸汽灭火装置对磨煤机进行灭火。
（5） 等磨煤机出口温度恢复正常后，停止磨煤机蒸汽灭火，做好安全隔离措施后由检修人员进行处理。
中级工技能部分论述题
答：水位计是运行人员监视锅炉正常运行的重要工具。当所有水位计都损坏时，水位的变化失去监视，正常的水位调整失去依据，因为高温高压锅炉的汽包内蓄水有限，机组负荷和汽水损耗在随时变化，失去对水位的监视，就无法控制给水量，当锅炉在额定负荷下，给水量大于或小于正常给水量的10％时，一般锅炉几分钟就会造成严重的满水或缺水。所以，当所有水位计损坏时为了避免对机炉设备损坏，应立即停炉。
何谓凝结水的过冷却/有和危害？凝结水产生过冷却的原因有那些？
答：凝结水的过冷却就是凝结水温度低于气轮机排汽饱和温度。
凝结水产生过冷却现象说明凝汽器设备不正常，由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低，此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧热力设备和管道的腐蚀，降低安全性。
凝结水产生过冷却的原因有：
凝汽器侧有空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水的温度降低。
运行中的凝汽器的水位过高，淹没了一些冷却水管，形成了凝结水的过冷却。
10。轴流风机喘振有何危害？如何防止风机喘振？
答：当风机发生喘振时，风机的流量周期性的反复，并在很大范围内变化，表现为零甚至出现负值。风机流量的这种正负剧烈的波动，由于流量的波动很大而发生气流的猛烈撞击，使风机本身产生剧烈振动，�