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必要的造型设计 重点空间能够提升房子的气势，例如客厅主墙及玄关，都是必要的展示空间，屋主的品位、空间的感觉都可通过这两处小小的设计而充分展露。
除了以上的取巧部分，其他的就看预算如何再决定了。不过，买造型优、质感好的家具，也是展现主人品位所在。我常劝一些预算有限的客户，除了必要的东西做一做，把大部分的钱拿来投资在家具上吧，因为再好的空间配上质感差的家具，立刻减分，花在装修上的钱都是白花了，不如拿来买好一点的家具，万一要搬家，还搬得走呢！装修如何谈价钱？
谁都希望凡事能够省钱，但是室内装修不比去市场买菜，设计师要领薪水，工人做事要工钱，材料要材料费，而且不同等级的材料，价差非常大。要知道，杀头生意有人做，赔钱生意没人做，你自以为赚到了，其实是赔在你不知道的时候（一年后才发现被骗了）和地方（啊，原来墙上的漆只刷了一层）。
那么，该如何和设计师或装修公司谈价钱呢？一般人因为不懂单独买材料，所以通常都是统包给装修公司。所以，最好的方法是你自己有概念要做些什么，柜子几尺，用什么材料，做成什么样子……等等，再找两家以上的师傅来估价，至少就不怕被骗，就像发包工程一样。当然，如果两家价差太大，最好再找第三家问，这样就知道合理价格在哪里，价差超过20％的就不要考虑（不论高或低），因为表示他的价格不够实在，不是赚太多，就可能偷工减料。接着再和这两家谈能够提供的保证和服务，比较一下应该就有答案了，最后和你中意的厂商沟通能够降多少，只要你的价格不太离谱，一般都会成交。
和设计师谈的技巧就不一定了。设计师有好多种，有的只画几张图（甚至只有一张平面图）就要开工，这类设计师大多不收或收很少的设计费，但你以为赚到了？当然不一定，因为他把成本加到工程里，而且如果图画得不清楚，出错的概率就高，除非你看到成品，否则风险太大，这种工程的不确定性太高，你反而不知该如何谈价钱。不过，倒可以依据我给的每平方米单价比较，如果超过平均值太多，当然就要考虑清楚。
正规的设计公司，一般都收设计费，因为知识是有价的，他卖的是设计，当然会收设计费。再者，收了设计费就有义务出一整套图给你，包括平立面、施工图、透视图、水电图，还有各部分的细部，以便作为施工的依据。更重要的是，设计师必须为房屋的设计做好预算，以便你能清楚掌握各工种的费用。有了这份预算，你也可以找其他装修公司来比价。
那么要如何和设计师杀价呢？目前一般住家的设计费很乱，因为牵涉到服务和设计师功力、名气的不同，这个部分可以直接和设计师谈个合理价格。另一个可以减价的可能是，经过比价、了解合理价格后，直接和设计师谈，如果工程由该公司承接，将设计费折算到工程款去。例如，原本设计费20万，如果承接工程，则在原工程款中减去谈好的折价，例如打了五、六折的价格，这样既可保有设计师的尊严，也能成功达到减价的目的。
该找设计师还是装修队？
室内设计市场目前一片兴旺，也一片混乱。新手、老手设计师到处都是，连装修队都能独立接案。身为消费者，到底应如何选择呢？
先来说说之间的差别吧。装修队能够包下府上的所有工程，而且还能做出你要的柜子和造型。但是，如果你希望多了解室内空间的其他可能，以及造型的多样化，这对装修队就有点吃力，因为他依据的是经验，靠经验做成什么样子。但找装修队肯定比找设计师便宜，只是，你可能要算入完工后不喜欢得重做或懊恼的成本，或者遇上手工差的装修队做出的成品。
不过，这并不是说找设计师就能一切OK，因为设计师那么多，仍有程度、经验、职业道德的差别，不过普遍来说，找有经验的设计师，符合要求的可能性高，失败的概率少些。
那么，什么情况下该找设计师或装修队呢？首先，当你要做的只是局部或部分东西时，例如你已经很有概念要做些什么，只待找人完成，那就可以考虑只找装修队。找设计师是希望能够帮你整体规划及考量，包括空间利用、动线、生活习惯、实际需求、品位、预算的控制等等。还有，设计师能够帮你做整体的安排，包括工程进度，每个细节都能关照到，这些都非常重要。所以，找设计师多花的钱，就是买他的设计能力和这些服务。想一想，算一算
买新车要注意什么？
买车送赠品好？还是折现好？
买车有哪些好处？
分期零利率也有陷阱吗？
买进口车需要注意哪些问题？
要聪明买车，功课多多，男人、女人都要看仔细，因为看车是男人，决定权却在女人！
首先，刚刚上市的新车型不要在年底买，因为新车刚上市没多久，万一又挑在11月或12月买的话，没过两个月，刚到手的爱车立刻就折旧10万块以上，如果是高单价的车，损失就更大。
买进口车，最容易有年份上的问题，例如9月从德国订一部车进来，漂洋过海，经过海运报关，到了台湾可能都已经11月了，车主马上就面临到跨年份的问题。尽管业务员会说出厂跟领牌的时间有落差，不过聪明的车主还是可以要求个5％～6％的折让。
很多人都会在年底订隔年的新车，例如2007年底会订2008年的新车，但是很少人知道要在买卖合同书上面清楚写着：〃购买2008出厂〃的新车，这样才能保障买到引擎跟挂牌都是年度新车。如果没有载明，就会买到所谓2007～2008年的车，也就是引擎是2007年制造，挂牌是2008的，那么以后卖车就会有价差。
不过，如果换个角度，想要趁机捡便宜的话，年底时的旧车型就可以列入考虑，买这种车会有物美价廉的优越感，尤其是进口车，通常代理商会加了非常多的配备，或是提供非常优惠的零利率与付款方式。所以若想要捡便宜，进口车的旧车型其实是可以在年底买的。
买车送东西要不要接受？我的建议是宁愿杀价也不要接受，例如会送等离子电视，一般市面上等离子电视，大概5万、8万跑不掉，车商大量购买也大概要3万、5万元，所以不要等离子电视，就可以跟业务员杀个3万元。
除了业务员主动送东西之外，还可以主动要求赠品，不过以国产车赠品的空间最大，包括隔热纸、中控锁、安全气囊等，很多不是标准的配备，能要就要，最近我有一个朋友买车，还赠了一个 iPod，一片CD不过20首歌，但是iPod 可以连续听上三四个小时，让他非常开心。
不过，如果你要买进口车，想赠东西就很有限，因为该有的都有了，例如双Ｂ车①的玻璃就有隔热层，所以根本不用再贴隔热纸。其他的配备包括车载电话也都本来就有了，反而不用厂家赠送。
很多人拒绝不了零利率的诱惑，我也觉得零利率是一个很好的购车方式，不过，零利率的车基本上都不容易有杀价空间，但是可以用免息的方式买进心中想要的车，也是好方法。
有人问我，零利率如何判断？很简单，把每期的金额乘上期数，如果等于总价就是真的零利率。例如300万元零利率60期，每期5万元，那就把5万元乘以60，就是300万元了。
每期金额 总期数 总金额
50 000元 × 60期 ＝ 3 000 000元
有的车商强调零利率，但是只有10期，以300万元的高价车来说，每期的金额高达30万，负担就非常大。所以奉劝很想要买车的人，一定要看清楚无息、分几期，还要拿笔算一下，如果只看到无息就立刻下单，可能会后悔。
但是，如果你有现金的话，不一定要享受无息的优惠，因为给现金，一开始至少就可以先杀个10万元；以48期100万元零利率来看，表示是两年100万，通常银行对新车的贷款约6％，所以第一年的100万，需要缴掉6万元的利息，那第二年再扣掉本金大概也有4万、5万的利息，等于说100万里面有10万块就是利息；如果是给现金，你就现砍10万元的利息，而且不要忘记，如果车子是跨年份，还可以再少个5％！
什么是便宜，很难定论，对于家财万贯的人，300万的车很便宜，2 400万的蓝宝坚尼就不便宜。不过对于很多一般人来说，便宜要求的是物超所值，如果跟我一样的观念，就要考虑买国产车，因为进口车的税率高，以FOB①离岸价格，先乘上135％的关税，之后这个数字再去乘上135～165，可见税高得吓人。如果一台国产车、一台进口车都是80万元，可以想见进口车在欧洲当地可能一台只有40万元，所以它里面的配备一定是很阳春，甚至它的排气量比较小。但是花80万买国产车，例如很气派的CEFIRO，包括DVD、抬头显示器等等，什么配备都有。
维修上，国产车一定比进口车便宜吗？这个迷思恐怕要被打破了，以奔驰汽车2005年E系列来说，它的零件价格其实是跟国产尼桑风度（CEFERO）是差不多的，因为如果你直接找到零件的贸易商购买，然后找熟识的修车技师帮你更换的话，真的跟国产车的维修差不了多少钱。这个原因要归咎于台湾有太多太多双Ｂ的车子，因为进口的量非常大，所以价格也都便宜。除了代理商之外，贸易商削价竞争，修理厂也想尽各种方法去研究怎么修双Ｂ，所以买双Ｂ车，你不用担心非回原厂维修不可。但是相对于其他的车厂，例如奥迪、福特、沃尔沃，因为车量相对少，所以外面的黑手店不敢也不愿意花那么多钱去投资。因为会修的人少，进口零件的人也少，所以维修的成本自然也就高了。
原本我很喜欢一款标致的新车，不�