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二次世界大战可以被称为人类史上的一场浩劫，即便是那些被收藏艺术珍品也是如此，仅仅只在欧洲就有数以十万计的艺术珍品和文物毁于战火之中，其中不乏大量的价数千万的大师级的艺术珍品。
“真舍不得就这么把你卖掉！不卖你，我就没有钱去办我的重型机械工业区，舍不得啊！卖掉你，在这里可就等于提前让你毁于战火了！”
打开图册看着图册上的那幅梵高的《向日葵》司马轻抚着照片自语到，过去司马也曾学习过数年的绘画，而凡高还是司马在学习美术时最喜爱的一个画家，在后世司马最大的一个愿望就是可以亲自瞻仰到梵高地真迹。尤其《向日葵》还是司马的最爱，正是因为如此，司马才会有些如此不舍。
历史上梵高一共画了十二幅《向日葵》，可是存世的却只有十一幅，除了一幅在梵高美术馆展出之外，其它的十幅《向日葵》则散落在世界各地。一直以来很多人都误以为梵高一共只画了十一幅《向日葵》，因为存世的只有十一幅，但是却不知道还有一幅《向日葵》毁于二战。
之所以司马会在这些毁于战火的艺术品上动脑子，根本原因就是因为司马没钱了，没有钱购买后世的机械设备用于工业区的建设。而没有后世的机械就不可能保证工业区的高速建设。
一直以来翡翠都是司马地在后世套取现金的主要渠道，但是上次表弟的到来，让司马不得不寻找新的途径，以获取工业区建设所需要的巨额资金。最初司马原本打算再弄几件古董，可是国内对于那些古董的监管不是一般地严格。
最后司马选择了在这个时代收购毁于二战的欧洲名画，然后带到后世带出国通过拍卖行拍卖。国内海关对于那些国内地古玩监管很严，但是对于油画却没有一丝的监管。甚至于可以直接把这些名画放在行李里通关，而不面要担心其它。
而拍卖行地保密制度足以免除一些不必要的麻烦。同时还不会引起国内警察的怀疑，至于拍卖那些名画后所得地资金，完全可以通过一些特殊的渠道以及正常的商业交易回国。虽然麻烦一些，但是相比于过去直接拍卖那些古玩要安全许多，而且不容易让人生疑。
“向日葵啊！向日葵！我的重机工业区，可全指往你了！”
看着画册上的那幅《向日葵》的黑白照片司马自语到，在爱好和重型机械工业区之间，司马只能选择后者，必竟对于西北和中国而言。那个重型机械工业区实在是太过于重要了。
建立那个重型机械工业区需要的设备之多、资金之巨绝对都是一个天文数字。但是在那幅《向日葵》面前，这一切都可以被解决。按照后世梵高地作品地价格。司马可以肯定当这幅“失踪”了近70年名画出现在拍卖行之后，绝对会引起收藏界的轰动，至少可以拍到数千万美元，而那些钱足以满足重型机械工业区购买机械设备所需要地资金。
在西北的建设之中东方红…70/80系列履带拖拉机发挥着重大的作用，就是在蒙古高原的张库公路的建设工地上，也有上百辆东方红…70系列履带式推土机参与公路的施工建设。数百面东方红…70系列履带拖拉机的应用，在加快施工进度同时，自然而然的带来的维修保养的问题，而负责这些东方红…70/80系列履带拖拉机保养，就是西北重型机械厂的前身西北拖拉机大修厂。
现在的仍然是以维修、保养、修配拖拉机为主的，甚至于可用雏形未现来形容的重型机械厂，不过只是未来的整个重型机械工业区的一个组成部分罢了。这个距离西北大约四十多公里的位于一片荒原上的重型工业，未来将是西北的一个卫星工业城。
按照整个重型工业区的规划，这里未来将是一个以生产履带式拖拉机为主的重型机械厂为中心，由多个大型工厂企业组成，包括生产拖拉机的重型机械厂、轴承厂、矿山机械制造厂、铜合金加工厂、柴油机厂、热电厂等其它工厂。
实际上整个重型机械工业区是以后世的俄布援建的洛阳工业区为范本，甚至于重型机械工业区的全部规划图纸、施工图纸等等，都是司马直接拷贝的洛阳工业区这个以中国第一拖拉机制造厂为中心的工业区。这种拿来主义可以减少很多工作量。必竟有成熟的经验和教训可以直接吸取。
“为了加快施工进度，我们已经暂停了工业区中103个居民区中的74个以及其它的民用设施，按照规划的施工时间，共和十年也就是我们说的1921年年底，整个重型工业区地工厂将全部投产，核心的重型机械厂将达到设计的每5分12秒生产一台拖拉机的设计水平。到时他将是全世界最大的拖拉机厂！知道吗？现在有两万人在这里参加重型机械工业区的建设！”
坐在车里的格尔曼向自己身边的卡夫介绍着这个仍然只是一片土建工地的工业，作为重型工业区建设专家组组长的格尔曼。对于这个建立成后面积将达到数十平方公里地工业可谓是倾尽心血。尽管格尔曼并没有参与这个工业区的设计，但是在整个工业区的建设之中却针对图纸上细节上的不足，进行了大量的修改，以使其更加完善。
“这里真是一个奇迹，中国人要把这里建设中亚洲的皮兹堡和鲁尔吗？两万人！比修建太平洋铁路时地工人还要多！”
透过车窗看着车窗外热火朝天施工工地，简易的碎石公路上地那些繁忙的运着沙土砖块地车队，初到西北的卡夫对于眼前的这个庞大地工地上，竟然有两万名工人在参与它的建设。
作为一名动力机械专家的卡夫，曾经在美国的拖拉机厂、汽车厂中工作过数年，在卡夫的记忆之中像这种一片空白工业规划。好像还从来没有碰到过，所以很难想象它的规模。
“卡夫，我的朋友，你刚来到西北，对于这里你并不了解，这些中国人企图用最快地时间把自己地国家改造成一个工业国。正如你说的，他们地目标就是要把这里建立中国的鲁尔区。到1921年时仅仅只是重型机械厂的拖拉机产量。就比目前的整个欧洲产量还要多出数倍，这就是中国人的野心！不要怀疑那些中国人突然之间对于工业的野
从卡夫惊叹的口气和目光中体会到了他的惊奇。于是格尔曼便开口说到。到了半年前被和一百多名各个行业的专家被邀请到这里担任建设专家组组长的格尔曼，在过去的半年之中，对于中国人目前在工业上的野心。到是再解不过，几竟格尔曼不止一次从自己的翻译的口中，得知那个伟大的工业蓝图。
“我们要用十到十五年的时间，把绥远、热河、察哈尔建设成中国的鲁尔工业区，现在这里不过只是一片荒原，但是十五年后，这里将是一个工业规模不亚于鲁尔区的工业区。我们将在这里建设世界上最大的钢铁联合企业、最大的煤炭工业基地以及世界上最大机械制造基地。我们的最终目标是要用十五到二十年的时间。通过一代人的努力实现我们的国家从一个农业国向工业国转变。最终通过我们的努力，使我们的国家、我们的民族重新耸立在世界民族之林的顶端。重新取回我们的民族所失去的荣光与尊严，这条道路很漫长，需要我们付出一代人的牺牲和努力，我们坚信我们会实现自己的目标！在这条道路上我们每一个人都需要各尽其职，为了我们的国家和民族！”
就在这时座在前排的格尔曼的翻译开口用英文说到，这是司马在春节的时候在《西北实业报》上发表的《我们的使命》一文中的关于工业的描述，当时国内很多报纸都转载了这篇文章，随后那股到西北去建设中国的鲁尔区的狂潮，也是由那篇漏*点四射的文章所引起的。而坐在前排的这位翻译就是被那篇文章所吸引来的。
“卡夫！相信吗？我们正置身于一场真正的变革，我们将亲自见证和参与到一个古老的国家的再次复兴之中，我不会放弃参与到这个也许是人类史上最大的工程的这个宝贵机会，相信我！卡夫，你的选择没有错，你我在这里的工作都会为我们带来无数的荣誉和赞益！还有什么比改造一个国家更伟大的工程吗？”
看着惊讶不已的卡夫，格尔曼开口说道，一个工程技术人员最大的愿望是什么？毫无疑问自然是参与一个庞大的工程建设之中，在那个庞大的工程之中留下自己的名字。但是有比改造一个国家实现这个国家复兴更多伟大的工程吗？显然格尔曼不觉得世界上还有比此更伟大的工程。而格尔曼所求就是在这个也许是人类史上最伟大的工程建设之中，留下自己的名字！这就是格尔曼的野心！！~！
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第二百四十九章 西北是什么
西北是什么？
如果有人这么问的话，在中国或是在南洋，都会有人用以下的答案回答到，西北是工业，西北是财富，西北是机会，西北是希望。尤其是对于商人而言，拥有上千家工厂企业制造着上万种工业品的西北，无疑就是意味着财富，而西北宽松的投资和经商环境，在这个时代根本就是一个工商业者和商人的商业天堂，至少在中国的确如此。
当张秩捃和几十名南洋华商的代表坐了两天三夜的火车，从上海赶到了西北，来到这个人们口中的商人的圣地时候，座在车厢中的张秩捃看着眼前这个规模显得有些狭小的火车站，张秩捃很难相信象征着一座城市的脸面的火车站，竟然如此的破败，而这时从各节车厢涌出的衣着破旧的内地移民们，让张秩捃找到了一丝熟悉的感觉，在南洋的码头上，不也可以看到同样的场面吗？
“少爷，你看他们，那乐呵的模样，好像背井离乡是件多快活的事情一样。”
看着车外的那些涌入这座被称为奇迹之城的关内移民们，张博开口轻声说到，作为一个二十年前背井离乡到南洋�