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科技主宰-第173章

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卡特是安扬以前在纽约认识的富N代,为人性格非常直爽,虽然有段时间没见,但热情的怀抱却少不了。

“嘿!我的朋友!”安扬也特别高兴的上前跟他重重拥抱,然后头也不回的带着他往外走:“救我。”

卡特哪里不懂意思,笑呵呵的拉走他:“抱歉姑娘们,我们男人间有秘密要商讨。”

在超模们的失望和不甘心下,卡特将安扬带到了另外一边:“我有几个朋友想跟你认识,介意吗?”

“只要不是想跟我滚床单的。”安扬提前预警。

“当然不是!但我说这样的生活不好吗?”卡特笑着。

“当你有心情的时候,这是完美的人生。但当你没有心情,”安扬直摇头,“这会是糟糕的噩梦。”

卡特没再开涮:“他们都是男人,奔着你大名而来。意大利的菲亚特和阿涅利,感兴趣吗?”

“曾有打算要见见面,就这次吧,”安扬点头同意了,这一趟财团过来,就是与阿涅利家族合作的。

阿涅利家族是意大利最强大的家族,就如同安氏财团在澳洲的地位,涉足着大量的支柱行业,财富惊人。

菲亚特汽车集团同样是它们的产业,但最近混的却不怎么样,新能源汽车繁荣后,菲亚特正徘徊在亏损倒闭的边缘。

安扬现在见到了这帮人,虽然用夜店的场合来见面有点奇怪,但能够直接见到财团的掌舵者,不出奇招是不行的。

其中一名四十来岁的中男人微笑着伸出手:“我是法维奥,代表阿涅利家族十分欢迎安先生的到访。”

“因为私人活动而没能亲自登门,很遗憾!”安扬淡定的与他握手,但没有人觉得他摆谱,因为他们知道安氏财团有多强。

法维奥略带歉意的说:“没关系。是我们用这种冒昧的方式打扰您,因为实在是不希望您错过自己喜欢的项目。”

安扬挂着笑容,这显然是与财团的谈判中得不到满意的价位,把主意打到自己身上了……若放平时,他是不参与的。

但对方说出来的恰好是他很感兴趣的项目:“菲亚特对合作的诚意非常高,听闻先生喜爱跑车,我们有法拉利和玛莎拉蒂两个尖端品牌。”

安扬听出了意思:“那我想你们都是清楚的,我手里从不缺资金,在合作里我更想掌握主动。”

法维奥说:“法拉利和玛莎拉蒂都可以接受您的投资。”

安扬直戳了当的:“控股愿意吗?”

法维奥皱起了眉头,安扬继续拿出他的价码:“130亿美元换法拉利51%的股份,或者155亿60%的股份,同时有电动车领域的合作。”

买一辆法拉利,是许多车迷的梦想实现。

但对超级有钱的安扬来说,能够把法拉利的公司也买下来,这才算。

他现在就想要控股法拉利,让这个世界上最有名、历史悠久,实力强大的跑车企业,成为自己的御用品牌!

法拉利最近的发展情况可不太好,因为母公司菲亚特的经营不善、新能源技术的冲击,本季度的盈利只有七千多万美金。

相比以前每一个季度少说两三亿美元的盈利,法拉利确实是跌得可怕,股价也是坐过山车般,落到了110亿美元左右。

菲亚特集团的改革派,就希望能够出售一些良性资产,也换取资金来支援母公司度过危机,挺过这一次市场的洗牌。

因为一旦挺不过去,连年亏损的菲亚特,搞不好要面临重组,乃至于破产……一个强大的汽车集团走到这一步,很悲催。

所以资金支持是它们继续的,当安扬报出130亿美金的条件后,众人是怦然心动,130亿对菲亚特来说无异于一大笔救命钱。

但同时要付出法拉利的控股权,法维奥不由为难起来:“先生您是知道,法拉利是意大利的骄傲,政府可能会对这一项加与干涉——”

“放心。”安扬打断了他,“我们集团里有意大利的成员,你们的政府用不上对外国企业持股的担忧——如果你想说这点的话。”

一个强大的财团,能力从安扬的话语里体现出来了:外国人收购法拉利可能会被限制?放心我们有你本国的成员。

法维奥犯了难,一时半会难以决定,安扬懒得跟他计较数字:“就这么说吧,这件事情达成会放宽新能源方面的合作,一个是当前荣耀,一个是未来生存,由你们选。”

电池公司左右着菲亚特的命运。

卖法拉利就加大合作,菲亚特有了新型电池就将会更好的转型。不卖?当然你这十年内还是能吃汽油车的盈利,但未来就没了。

安扬给的条件看似随意,但留给他们的选择几乎没有。

他是要买定这匹“烈马”了。

法维奥虽然心动,但无法代表所有人决定:“我们会回去商讨这个问题,并且尽快会给您答复。”

安扬给他们考虑:“我预计还会在这里停留两三天时间。”

第221章跃马新主人

留给菲亚特,或阿涅利家族的选择很少。

收购法拉利虽然只是安扬的个人行为,他自己出资,但谁不知道安氏财团都看他脸色?万一老板是不高兴了,财团可能会中断其余合作。

反正安氏财团的选择面很广,它们可以选择德国也可以选择英国,反观阿涅利家族,并没有太多的谈判筹码。

他们回去协商一天后,便就同意了现金出手51%股份、绝对控股的方案,以换取安扬的130亿美元现金,还有最重要的未来。

安扬都没怎么施压,事情就成功了。

并且51%只是第一步,安扬已经拥有优先认股权,即法拉利其余股东今后想出售股份时,他都有优先购买权。

凭着安扬——穷得只剩下钱的财富,今后谁能够从他嘴里夺走股份?法拉利的大部分股权,早晚都是他的。

法拉利汽车,这个世界上最有名气,车辆保值度最高的品牌,将属于他。可以说每年、世界各地的拍卖会上,拍卖价前十的车子,法拉利最多。

比如经典的圆石滩拍卖,法拉利经常霸占榜单。业内就有人这么说,经典跑车的拍卖若少了法拉利,档次绝对会掉下。

这就是为什么,有比法拉利更快、更罕见的跑车品牌,却无法取代它的传奇地位的原因,法拉利已经信仰无敌!

哪怕它的性能再不出众,都会有大把粉丝争着抢着要买!

它现在卖100万美金的车子,可能几十年后价值两三千万,而其它同类,甚至更贵的车子,更多的是成为一堆废铁。

合作协议很快拟定完毕,菲亚特为了前途做出牺牲已经是众人的共识。

安扬将会分几批来支付这笔收购资金,目前他个人只有不到三亿美元现金,并且还欠着中国的5000亿美元巨债。

五千亿美金的负债已经让他成为“超级负翁”,当然他有很多后手,比如筹备上市的安氏科技,股票套现足够支付这130亿美金的交易。

安氏科技市值稳妥的超过一万亿,他只需要套现其中的1%,就足够买下法拉利,成为新主人。

当双方愉快的握手时,大名鼎鼎的法拉利易主。

当地的媒体报纸、世界各国的汽车媒体,纷纷进行了报道,虽然用的是外国投资公司的名义,但谁都知道幕后人是安扬。

安扬花130亿美金收购法拉利的消息,传遍世界各地。

有媒体起标题:当法拉利的车主,不如当法拉利的主人——超级富豪诠释了什么叫做对爱好的追求。

还有媒体:超跑传奇的跃马易主,今后法拉利的车主们,买车的钱将会有一部分要上交给安!

法拉利可以说是超跑商里面,少数能够赚钱的。纵观布加迪、兰博基尼、迈凯伦这些车商,经营一般都在亏钱。

也只有法拉利能够保证每个季度都有盈利,最好的情况下一年差不多有十亿美金的盈利,如能把握住新能源趋势,更进一步很有希望。

安扬背后的电池公司、工业集团,这些超级巨头,哪一个不是技术强大的主?用来支援法拉利的发展,简直如虎添翼。

这是菲亚特、法拉利股东愿意出手的一个原因。

他们相信安扬能够给法拉利带来更辉煌的未来。

安扬便多安排了几天时间,去参观了法拉利的总部。它位于马拉内罗镇,人口很少却藏龙卧虎,兰博基尼的总部也在附近。

当然这次蛮牛没能吸引安扬的注意力,注定历史、车型和战绩都更辉煌的意大利烈马,才是值得他专程停留的意义。

特别是参观法拉利博物馆时,他看到了有史以来最俱全的车型,包括赛车、F1在内,全都展示出来,底蕴无人能及。

纵观其余超跑厂商,没有任何一家能够比得上法拉利玩得大,辉煌的历史走廊看得是让人眼花缭乱,结束参观后仍有意犹未尽。

企业高层们早已经知道该如何去讨好新老板:“安先生,博物馆旁边就是费奥拉诺赛道,我们有最齐全的赛车车型,您想试试吗?”

这个问题对车迷而言,根本不用回答。

众人立即上车,前往旁边的法拉利御用赛道。它原本是在保养,但今天专门为boss而开启,提供试驾的车型也是琳琅满目。

法拉利的599XX,FXX,FXXK等等赛道车型,还有一些是在如FIAGT赛事中的专用车辆,从专业到最专业,任君挑选。

手痒的安扬选择了最让人期待的FXXK车型,它是laferrari的赛道版,全面向赛车调校,性能出众。

当然它在安扬手里非常老实,他虽然不是职业玩赛车的,但超跑玩了很多,赛道也上过,极高的天赋去驾驭它,十分轻松。

他一个人在赛道上撒欢,周围云集着安氏财团的助手、高层,法拉利的高层、菲亚特和阿涅利的合作伙伴,都在观看。

这绝对是最大牌的专场赛车活动,大老板在赛道上撒欢,意大利乃至世界最有钱和权利的人,都到现场支持。

过瘾的试驾后,安扬提出了期待已久的想法:“你们可以专门为我打造超跑吗?以最顶尖级别的要求,最好是有混动和电动版,共两辆。”

法拉利的主管看向他:“更具体的性能、外观要求?”

安扬语气肯定:“当然是最暴躁的!速度最好给我超过40
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