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一个人走，俩人并排走都不行。开始护林员不相信徐州来的管道人，怕这些愣头愣脑的外乡人踩了植被，天天派人盯着他们。后来，护林员发现这些管道人非常爱护植被，他们上工时乘车到林场路口，排着队从小路走一百米进入作业带。设备进场则选择了一条窄路开进去，这条窄路植被稀疏却路途遥远，为了尽量少践踏植被，管道人宁肯绕远也乐此不疲。虽然征地时管道人按照二十八米作业带赔付了钱，可施工时他们把二十八米宽的作业带降低到十八米，一般的车在作业带上都是能掉头的，为了少破坏植被，他们把运管车直着开进去再用爬行设备倒着拖出来，决不拐弯多轧一棵草。看到管道人像爱护自己眼珠那样爱护环境，护林员就不再盯梢了。
在固沙林场施工，首先是环保，其次才是安全和质量。在进入固沙林场施工之前，机组长沈中华就给大伙儿敲响了警钟，教育大家一是要保护沙漠植被，二是要防火。人可以不踩植被，可大型设备是不长眼睛的，谁能保证它不轧植被？沈中华自有高招儿：他和工人们一道自制了炮车，把管子拉进作业带卸下，用十六个人把炮车抬起来掉个头再拖出去。二十八米宽的作业带，在这里变成了十八米甚至十六米、十五米……本来应该是车载人，可在这里却变成了人载车，林场整整有十一公里的管线，工人们硬是扛了十一公里的炮车，宁肯压坏肩膀也不能轧坏植被。
第六部分第131节：草方格像金发女郎头上的发网（2）
为了防火，沈中华规定一律不准带明火进入作业带。每天上工前，HSE监督员王纪都要逐个检查职工是否带明火。他铁面无私地说：“你们别让我动手，谁带了明火自动交出来！”
工人们自觉地遵守这条铁的纪律，有个工人烟瘾犯了，就拿出香烟放在鼻子底下闻一闻。谁知越闻越馋，身上又没有明火，只好拿着烟跑到焊工面前，想用电火花点燃香烟解解馋。那个焊工也有烟瘾，可他极力克制着自己并说服那个烟瘾大的工人不在林场抽烟。由于工人们严格律己，作业带上没发现一根烟头。除此之外，每台设备上都配备了灭火器。枯草是很容易点燃的，管工给管子加热时特别注意不让火沾着草。过去挖管沟工人习惯把土堆到管沟一侧，现在他们挖管沟把土分别堆在管沟两侧，尽量让设备轧着土不要轧着植被。
工人们干活时，王纪在林场巡视设备是否轧了作业带外的植被，还趴在设备底下检查设备是否漏油。工人们午饭在工地吃，随着工程的进展，施工点离林场入口处越来越远。午饭来了，汽车不能进入林场，工人们要走两三里路才能走出林场吃饭。
沈中华个头很高，身材挺拔，长脸型、脸色黑里透红，脑袋瓜特别好使。下棋看三步，他总是干着今天的活儿，看着明天的活儿，想着后天的活儿。全自动焊对地形要求很高，在新疆四标段他如鱼得水，可十一标段起伏不平，给全自动焊造成了困难。机组的营地在甘塘，工地在沙坡头固沙林场，他天天盯在工地，开始进度不行，一天只能焊二三十道口，他就亲自示范，手把手地教工人焊接。他特别爱护手下的兵，一个管工上线时老婆怀孕，他含着眼泪告别了老婆。一个月之后他正在林场干活，老婆给他打电话报喜说生了个胖小子，他高兴地捂着风帽喊道：“生了，生了！”
那天晚上，沈中华特意让食堂做了很多好菜，摆了三桌酒席让大伙儿举杯庆贺。将帅把士兵放在心上，士兵也愿意为将帅而卖命。工人们以机组荣誉为己任，拼命钻研沙漠施工诀窍，终于摸到了门路，进度大大提高，五月上旬机组创下了日焊接八十四道口的佳绩。沈中华琢磨着成功的原因，发现那天阳光灿烂，没有风，用的是宝鸡钢管厂和日本进口的钢管对口快，设备也没出任何故障。
五月二十日还剩下一段平缓段，干一天可能干不完，干两天又不解渴，沈中华和杨荣春经理一商量，明天预报是个大晴天，没有风，干脆撒开了干一天，创一下机组的纪录！他们提前选好了管子，抢修好设备，召开了职工动员大会，提出要一天干完。二○○三年五月二十一日早晨四点半，沈中华机组起床乘车，五点钟正式开工。他们在工地上吃了四顿饭，一直干到晚上十点半才收工。那天他们焊了一百二十道口，一次合格率为99。4％。
沈中华身先士卒，鞠躬尽瘁，把全部心血都扑在工程上。上线时他体重一百五十斤，干了几个月体重降到一百三十五斤，他幽默地说：“您想减肥吗？就来西气东输工地当全自动焊机组长吧！”
固沙林场场长林庆功激动地说：“西气东输管线要进入我们铁路治沙防护体系，说心里话我们一开始真不想让管道二公司的人过，因为植被的再恢复非常难。但这是国家重点工程，上级让我们开绿灯，我们必须大力支持。我是捏着一把汗看他们干活的，在他们施工期间，我让护林员每天到现场检查巡视，看到他们把作业带缩小到十八米宽，不在作业带里抽烟，每隔一段距离放一个灭火器，抬着设备不轧我们的草，我对这支队伍非常满意！”
现在，管道二公司和固沙林场在施工作业带上栽培了一片环境保护纪念林，以纪念林场的环境保护。工人们为改善环境而来，为改善环境而战。
我站在沙坡头国家级自然保护区极目远眺，格状草障、平铺草障、带状草障、梭式草障、圆形草障和马蹄形草障尽收眼底。由于沙子与沙周围山体岩石的矿物质成分相似，不同的沙漠有不同的颜色，前苏联的克苏勒采沙漠颜色是红色的，卡拉库姆沙漠颜色是黑色的，中国的塔克拉玛干沙漠腹地颜色是黄色的，而腾格里沙漠沙坡头的沙子颜色是金色的，在阳光下一亮一闪泛着金色的光芒。绿色的草障颇像金发女郎头上的发网，有一种令人心醉的美。一条乌黑的管道在发网下穿梭而过，葱绿的环境保护纪念林是刻在发网上的一座丰碑。
第六部分第132节：腾格里沙漠的“红军”
腾格里，蒙语的意思是天一样辽阔。一望无际的腾格里沙漠是中国的第四大沙漠，横穿宁夏、甘肃、内蒙古三个省区，东西宽一百八十公里，南北长二百四十公里，总面积四万三千平方公里。腾格里沙漠的脾气很怪异，高兴时阳光灿烂温柔多情，不高兴时狂风怒吼沙尘扑面。这是一片荒凉缺水的沙漠，这是一片暴敛酷热的沙漠。管道二公司有四十公里的管线将穿越腾格里沙漠，占十一标段管线全长的三分之一。
究竟让谁来啃这块硬骨头呢？管道二公司十一标段项目部的领导班子在逐个研究队伍的实力。他们想到了第二安装公司第三工程处，这支队伍曾经在苏丹和陕京线、涩宁兰线干活儿，有着丰富的沙漠施工经验。
安装公司副经理宋燕青被推上了历史舞台。二○○三年三月初，他带领一班人马火速从徐州赶赴中卫。腾格里沙漠离中卫县城很远，如果在中卫县城中心居住，每天就要有一半的时间浪费在路上。为了节省时间和经费，宋燕青在中卫县边缘一个叫做一碗泉的地方找到了一个废弃的营房，这是昔日火车站道班的办公点，房子年久失修，屋里脏兮兮的，玻璃都被砸碎了，院子里的野草有一人多高，老鼠苍蝇频繁出没，成堆的垃圾发出令人作呕的恶臭。三月四日，宋燕青带领工人开始营地建设。门口有一棵树长得不是地方，过往车辆很碍事，道班班长建议把树砍了，宋燕青不让砍，沙漠上长一棵树多不容易啊！他和工人们一道把树移栽到别处，既清除了障碍，又保护了绿树。他们用了十天的时间割掉了野草，清除了垃圾，粉刷了墙壁，修好了门窗，安装了玻璃，地面和窗台铺上了地板革，院子里铺上了沙子，人见人嫌的院子变成了人见人爱的营地，当地人都说：“这里从来没有这么干净过。”
三月十四日，机组的三十五名职工高高兴兴地住进了新驻地。听听一碗泉这个地名，就知道当地水源有多么匮乏。当地吃水非常困难，三天供应一次水，他们做了储水罐，自己烧锅炉，保证工人能洗澡。一碗泉荒无人烟，电视信号不好，只能收到铁路上的几个台，宋燕青便买来扑克、象棋和杂志，让大伙儿在闲暇里自娱自乐。他们向腾格里沙漠发出了进军的呐喊。宋燕青机组擅长干沙漠，去年在新疆二标段，他们仅用了五十九天就干完了16。5公里的管线。沙漠段最难干的是布管和运管，十一标段可不像二标段那么畅通无阻，公路在铁路南边，而管线却在铁路北边，蜿蜒的包兰铁路把公路和管线严严实实地隔绝成两个世界。汽车不可能穿过铁路往工地运管，大型设备也不可能从铁轨上翻越，设备进不去，施工就是一句空话。
项目部经理杨荣春带领人沿着铁路线走，挖空心思想找出一条小路。他们走了好几天，在几十公里的铁路线上终于发现了一个涵洞。虽然涵洞只有三米一高、五米宽，可杨荣春还是兴奋不已。一个绝妙的点子在他的脑海迸发：先用大型运管车从中卫火车站将管子运到涵洞前，在涵洞周围用土和石子铺了一个临时堆管场，再用稍矮一点的半挂车穿过涵洞把管子运到沙漠作业带，最后用自己研制的炮车和爬犁一根根布管。在一马平川的地方一天能布五六十根管子，可在沙漠里一天只能布二三十根管子。桥洞的高度是死的，工人们只好把推土机、吊管机、挖掘机的驾驶楼和扒杆大卸八块，过了桥洞再重新组装，终于开到了工地上。
三月二十九日，宋燕青机组正式开工。一碗泉营地离工地最远有二十公里，工人们每天六点钟起床，六点半发车，八点钟赶到工地，起早贪黑地干，在工