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对于夏钧来说，要解决的问题很多，但西南军阀在他眼中不算什么，往南修的铁路主要是为了收复越南做准备。
越南唐代、明代都是中国的领土，古名交趾、安南。
如今的越南被法国占领，这是夏钧必然要收复的地盘，而且夏钧意图吞下整个中南半岛，这也是他训练丛林特种兵的主要原因。
未来需要发动的战争太多了，必须提前做准备。
但这也引发了西南军阀的恐慌，而北洋军阀们当前已经被华东政府干预得军政分离了，但同样也有一丝恐慌。
华东政府此时所占据的省份已经和北洋政府差不多了，从地域上来说，华东政府几乎占据了整个华东，并且占据了华北的山西，华中的湖南，地盘已经连成一大片。
不算那些收不上税的边疆省份，华东政府占据了大部分富庶的省份，而北洋政府实际上占据的省份很少。
像什么察哈尔、热河、锺远、康西这些省份，一个个都是没几个税可以上缴的，不仅如此，每年中央还得拿出一些钱支助这些特困省。
北洋政府真正能收上税的，此时也就只剩下湖北、陕西、河南、河北、辽宁、吉林、甘肃这七个省，中日战争一打，山东丢了。称帝一搞，现在连湖南、四川也丢了。
北洋政府丢掉的这三个省，两个省被华东政府给占了。
一个是以中日战争为名义，华东政府占领的名义是接管，中央和地方也不用分得那么清楚嘛！这让北洋政府哑巴吃黄连，楞是不敢反对。现在湖南则是袁世凯丢车保帅移交给华东政府管理的，又一个能收得上税的省份没了。
局势在十月下旬终于是稳定了下来，这时秋收来临了。
今年的秋收各地都是大丰收，每年华东政府上下最高兴的就是秋收，秋收就意味着发财，此时华东治下的省份的农业在世界已经初步取得了霸主地位。
在政府的调控下，极大多数作物的产量都是在可控范围之内的，华东政府定下的种植规模又是充分考虑市场的，因此农垦公司也好，地主也好，或亦是自耕农也好，基本上不用为市场波动而苦恼。
唯一要苦恼的就是那些种植粮食的自耕农，这些自耕农有的以土地入股农垦公司，把土地交给农垦公司管理，有的则出租了土地，或者出售了土地，转为工业人口了。而在山区丘陵地带的自耕农则往经济作物方向发展。
那些地主，有的则开始自己机耕种植，有的往经济作物方面发展。
那些佃农则多数转威了工业人口。
此时华东备省的土地兼并已经初步定局，传统的精耕细作在这两年被快速淘汰，农业开始向机械化、、集约化、粗放化方向发展。
随着农业技术的提高，粗放程度将逐渐降低。
今年的秋收，华东政府种下了一亿亩棉花，产量暂时还没统计出来，但少说也有四千万吨。
而中日山东决战也快要到来了。
（未完待续）
第一百六十三章：新农业技术
田野间，一个个采棉工人正在忙碌着，采棉是一个比较繁琐的事情，每年到这个阶段，农垦公司都要雇佣许多工人。
随着劳动力的生产，劳工成本的上升，这样的采棉花费会越来越高，在这样的情况下，要想维持棉花种植的垄断地位，那也就只能是政府拿钱出来进行补贴，否则生产成本全被劳工成本给拖了后腿，价格自然是失去竞争力了。
今年华东政府拿出了一千万元进行补贴，由于暂时劳工成本不高，所以补贴不用太多，只需要少许补贴就可以了。
政府的补贴让今年的棉花依1日可以以低价进行销售，以冲击其他国家的棉花种植。
就棉花种植来说，以前主要集中在印度、美国、南美各国，欧洲、沙俄的棉花产量还不够自给，沙俄的棉花产地主要是后世的哈萨克斯坦地区，就在新疆西部，与新疆一样，气候十分合适种植棉花。
而如今欧洲陷入战争，棉花生产也遭到了打击，对进口的需求量大大增加，印度的棉花今年被冲击得都买不出去了，最后只能贱卖。
美国的棉花种植业今年稍有回暖，因为去年美国已经提高棉花进口的关税，并且提高了纺织品进口关税，意图保护美国的棉花种植业和纺织业。
此时美国基本没什么可以出口到中国的，中国此时基本上成了净出口国，除了对原材料需求旺盛之外，对成品商品的需求量很小。
在这样的情况下，美国也不用怕被华东政府报复。
美国提高了关税，很多华东政府的商品在美国都没市场了，而美国有没什么东西出口到中国的。
双方现在都很光棍，唯一不太光棍的就是双方在对方境内的投资，但美国资本的投资效果并不如华东资本在美国投资的效果。
但美国的纺织品出了那些高端卖品牌的，其他的一律不要想在国际上生存，那里是中国纺织品的天下。
中国纺织品目前已经充斥世界，美国在南美的传统纺织业市场也都丢了个一千二净，就算是在欧洲打世界大战也一样。
纺织业率先从世界大战后的暴利时期脱离出来，进入了一个正常阶段，因为供货在增加，中国的纺织品出口数量激增，利润自然也就下来了。
同时在制糖业方面，中国在去年就取得了定价权，今年的蔗糖产量比去年增加了一倍，开始猛烈冲击世界蔗糖市场，像古巴这些传统的甘蔗种植国家的经济也受到了重大的冲击。
在轻工业方面，除了纺织业，其他行业也开始走向世界垄断地位，美国则是不断的建设关税壁垒。
此时华东政府的崛起已经引起了美国的警惕，但关税壁垒也意味着美国的商品在国际上卖不出去，只能关在门里生存。
这其中所涉及的最重要的就是就业问题，就像是华东政府此时拿钱补贴棉花种植业，所追求的不是能有多少盈利，而是为国民提供就业，并且冲击其他国家的农业。
为了应对美国的关税政策，夏钧则是选择钻进美国内部，加大在美国的投资，以赚取美国内部的资本，然后再抽回国内。
当前夏钧在贸易上的行为都是在不断扩大贸易差额的，大多时候都是盲接把钱兑换威贵金属运回国内。
第一次世界大战之后，想换就换不到了，到时候再买黄金，那都是被收了税之后的黄金，非常不划算。
秋收进行时，农业部正在紧张的统计着各种数据，以为明年的调控做准备。
当前华东政府追求的就是精细化的管理，不以小利而不为，农业管理是很重要的，不仅有利于政府的利益，更有利于农业从事着的利益。
如果没有调控，今年行情好，明年产量一多，行情马上不好，后年又产量减少，行情又开始转好……对农民来说最伤的就是这种过山车式的行情，而有了调控之后则没有这样的风险，因为产量比较恒定，都在可控范围之内，而且在行情失控时，政府会有补贴下发。
今年中国农业总产值，预计在四百亿左右，而华东政府收上来的农业税达到了大约二十亿。
其中养殖业占了近五分之二的程度，林业、渔业所占比重也在上升，种植业的总产值则在三分之一。
特别是养殖业，养殖业的出口比粮食出口的金额还要大上许多。
农业的飞速发展，自然也带动了工业的发展。像纺织、制革这些行业得到了大量的原材料，惠及的远不止这两种行业。
以农业为依托的工业在国际市场上基本上都取得了明显了竞争优势。
今年的农业产值虽然高，但工业产值却是首度超过了农业，大量的工程和旺盛的出口需求将工业带入了一个极速发展时期。
特别是那些工程，这些工程很多都是用债券建设的，属于将未来的商品预支的行为，但这种预支搞得好，是能获得更高的回报的。
华东的工业、农业都十分繁荣，建筑业更是忙碌无比，因此那些工程的建设是能够收回足够回报的。
就拿铁路来说，现在每条铁路都很忙，甚至有些忙不过来，当初修建的备条铁路此时回报率都十分良好。
公路的回报率也不错，虽然公路不收路费，但却为交通带来了巨大的便利，也拉动了对汽车的旺盛需求。
当前华东汽车制造厂最大的生产任务不是出口，而是供应内部的旺盛需求。
公路的运输成本此时并不比铁路高多少，因为油费低，又没过路费的说法，使得交通方面比较顺畅。
许多人都是贷款买车，这也属于一种对未来的预支，不仅给汽车制造厂带去了大量的订单，创造了许多就业岗位，而且还解决了交通上的问题，又解决了工业上因交通带来的局限性。
整个工业已经进入了一种互相带动的循环圈，内部消费加对外出口，使得工厂变得异常忙碌。
不得不说，这是一个很好的时代，华东政府把握住了这场世界大战的机遇，使得中国进入了一个高速发展的时期。
农业税的增长，工业税也在增长，关税则更是在飞涨，虽然进口少了，但军火等出口却是多了，这类东西的出口税最高，政府起码要剥掉一半利润再卖到国外去。
当前华东政府已经完威了协约国的八亿英镑订单，到年底起码可以完成十亿英镑，而同盟国方面也完成了五亿英镑的贸易。
在未完成的订单方面，协约国到年底将有三亿英镑未完威，而同盟国方面则会有五千万英镑的订单未完成。
夏钧很高兴，今年的财政收入估计能上升到百亿元，这是一个多么庞大的数目啊！各部门估计都要乐疯了。
就在秋收之时，农业部进行的滴灌技术研究也有了成果。
滴灌技术是以色列入发明的，但这种技术实际�