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事实上，很多人忽视了一个非常重要的问题，那就是水手和航海技术，要怎么来？
很多人或许有在江湖里面操船的技巧，但大海可不是江湖。尤其是远洋航行，若是没有足够的技巧，是会吃亏的。
更别说共和国的势力，本来也不靠海，合格的华夏水手几乎没有，要的话只能在缅甸当地的渔民里面试着征召。不过是否能够信得过，那就是两说的事情。毕竟缅甸省并入华夏人民共和国的时间还太短，这里的百姓是否真正归心，那还两说的。
看着那么多人要出海，张弘斌也没办法垄断航海技术了，出了事情谁来负责？
无奈之下，只能够把资料在报纸上面公布出来，当然比较核心的没有公布，那是只能由共和国海军持有。不过现有的那些技术，也比欧美的要好得多，足够应付当前的航还需要了。
受航海热影响，有船的真的买了不少报纸慢慢研究，甚至去出版社询问有没有整本的资料，他们可以出大价钱买。
出版社顺势也装订成册进行出售，销路不仅在共和国打开了，还直接卖到了其他地方，包括满清地带也有人购买。
随着几个船厂一起努力，第二批二十三艘的海船开始下海航行。船主也算是魄力，花费了不少的钱在福建浙江一带搜罗了一大堆的海员，然后又雇佣了一批缅甸的船员，总算是简单下海开始试航了几天。确定基本磨合完毕，便开始顺着航线图，朝着马六甲地区驶去。
二十三艘海船出海的那一天，甚至报纸也专门报道了这件事情，那个时候整个码头到处都是人山人海，都从各地跑来观看海船出海的人们。
出航的第一天，一行人按照航线来到了耶城。第一次那么长途的在海上呆着，对于很多人尤其是船老板来说，都是很难受的一件事情。实际上他们这次出海，也的确是仓促了些。
在耶城休息了一天，船队才继续上路。
按照原本的航行计划，他们会一路南下，直至到达马六甲港口。这里前不久又被共和国海军光临了一次，葡萄牙总督已经被迫与共和国签订了贸易协议，只要是在葡萄牙辖区内，共和国的船支都可以进行交易，他已经不希望自己的总督府再被攻陷一次了……他更郁闷的是，自己心爱的小秘书，如今已经在别人的身下承欢了……偏偏自己还要对那些掳走自己小秘书的入侵者笑面相对。
一个总督当到他这个份上，也算是够憋屈的了。
或许直至现在，他和共和国海军中的大部分人，才算是明白了一个道理：弱国无外交，落后就要挨打。
既然马六甲港已经对外开放，那么不管作为补给还是在这里进行贸易，都是一个不错的选择，故而这支船队也打算经马六甲港，进入南洋游荡一下，然后就返航。
本来，他们今天的最终目标，是在泽代基岛附近靠岸补给，顺便休息一晚。但大副就说，如今的风力不错，若是直接进入公海区域，风力会更大。说不定到时候一天就能够直接登录马六甲。
或许船主也不希望在泽代基岛浪费一天，故而下达了进入公海区域的命令。
本来按照新手航海指导，上面就有专门写了一句话：新手航海，最好沿着海岸线慢慢移动。
但这个世界上，总是有那么一群人，喜欢自作聪明。
当他们把船队驶入公海，夜色也慢慢降临。按照经纬度计算，他们很有可能麾下下半夜抵达马六甲，所以他们连夜航行，凭借着星空来判断航向。这也多亏了他们船上，有不少来自浙江和福建的船员，这些华夏老船夫们，最擅长的就是利用星星来判断方位。
但大海上面的事情，有时候就是那么诡异。
本来还是晴空万里的，突然就开始出现了乌云，随即直接乌云蔽月，再也看不到任何星星。在这里的情况下，自然是不可能航行了，只能暂时停靠在大海上，等待着星星的出现，或者明天天亮。
只是还没有半个小时，海风就变得更加的强烈，空气中的湿度也开始增加。
有经验的船夫很快就意识到了一件事情，那就是风暴或许就要来了。
然后，他们才想到了一个祖宗的训诫：千万，不要小看大海！
但到了现在这一步，就算记起来还有用吗？如何回到岸边，如何抵抗风浪，成为上帝给他们的第一道考验。
自大风刮起，不过十分钟就开始下起了雨，从最初的小雨到暴雨，甚至到狂风暴雨，不过一个小时的时间。
终于，大海开始翻腾起来，浪花开始变得汹涌澎湃起来，危险系数也跟着提高了无数倍。
当一道高达五米的大浪，直接从远处拍来的那一瞬间，船主似乎看到了死神，在朝着他招手……
第74章 崇祯要海贸
二十多艘船，最后航行了不到三天就返回了岸边，这个时候，只剩下七艘船还完好无损。
侥幸活下来的船主卖掉了剩下的七艘船，连同家财一起支付给那些入股的股东，并且给那些船员一番抚恤之后，就找了一个寂静的地方自我了结了。毕竟这次出了那么大的事故，他也难辞其咎。
只可惜一大堆孤儿寡母，虽然船主手头上的华夏商会股票留给了他们，但从天上骤然被打落尘埃，这个打击也不小。船主的夫人更是在不久之后就吞金自杀了，留下两个半大的孩子独自存活在这个世界上。
《日报》报道了这篇消息，从船主得意偏离航道，再到暴风雨来袭。一群航海生手在缺乏对新船的了解的情况下，伤亡不断提高，最后只有七艘船回来的全部消息，都完整的刊登了出来。这篇文章也得到了皇帝陛下的评论：别小看大海！
自此，原本热火朝天，恨不得全家扬帆出海的华夏人民共和国，仿佛被泼了一盆冷水一般，总算是降温了。
对于陕西和山西的人来说，大海什么的，那果断不是他们玩得起的，那么多浙江福建的船员，那么好的船都会出事，那么他们这些旱鸭子，就不要凑这个热闹了。四川云南两地也差不多，只是没有熄灭得那么彻底，依然有个别人幻想着自己的运气会比别人好。
倒是缅甸行省的人，买下了七艘船，并把剩下的船员招募好，自己试着扬帆出海了一次。
他们把上次失败的航行作为一次教训，完美的履行教材上面的指导，哪怕迟了几天，他们依然到达了马六甲，然后完成了第一笔交易，带着欢笑回到了自己的家园。
饶是这样，依然没有再次掀起下海热。
一则大家对征服大海没多少信心，二则两个船队正在逐步让市场饱和，继续经营海贸，就算整船整船的出售香料调料什么的，也赚不了多少钱了。尤其香料这玩意，在共和国的销量比较差一些，毕竟这里的贵族阶层还没有那么奢侈。或者他们的奢侈，已经体现在了别的地方，而不是在使用香料这上面。
唐朝或者更以前的南北朝，名士世家都喜欢用香料熏衣服，把自己弄得香喷喷的。故而香料市场还是很好的，但是在华夏人民共和国这里，只要花费一枚银币，就能够买到一瓶不错的香水，味道香醇还不冲鼻。若是出一百两银子，就可以买到一瓶独一无二的异香香水，那可是真正的限量版奢侈品。
也正因为张弘斌的超市系统，使得奢侈的风向已经远离了华夏正常的范围，所以传统的香料什么的，在华夏的路线变得开始窄了起来，最多卖到共和国以外的城市，或许还有些销路。
市场饱和了，价钱自然就下降了。商队又不是强盗部队，自然没办法直接杀上岸上抢劫一番，给他们十个胆子，至少现阶段还是不敢的。既然利润不高，那还不如继续经营原本的工坊，利润比海贸还高的情况下，谁tm浪费时间海贸？
事情就这样完美的落幕，但若是可以，张弘斌真的不希望这一切要用鲜血换取。
话说两头，随着盐政和政治改革，如今大明也完美的实现了二党一帝的行政改革。锦衣卫和东厂也直接改名为国家安全局，东厂负责对内，锦衣卫负责对外，分工明确。执政党依然是由残存的旧势力把持，但经过上次叛乱，他们已经收敛到了一个极限。至于监督党，则交给地方小资产阶级、工人阶级和农民阶级代表来担任。
奈何大明这边还没有开启民智，所以代表工人和农民的，其实依然是地方小地主阶级，小资产阶级的而已。
不过就算是这样，已经形成了三权对立的一个局势，互相监督之下也算是维持了一个不错的平衡。
这个时候，第二第三艘宝船也顺利完工，开始下海航行。与之同时建造好的，还有十多艘大明常见的福船，奈何不是改良版，不过三桅甚至三桅的设计，使得福船也具备了远洋航行的能力。
要知道，在过去大明为了近海，沿海的船支就算允许有，也不允许超过二桅。
原本，海军也才刚刚简单训练了一番，甚至航海技术很多还是来自共和国发布出去的教科书。至于海商……别人吃饭的东西，哪能那么容易就交出去？也不好用强，否则别人用假的糊弄，亏本的还是自己。
这十三艘船组成的舰队，原本是在山东近海拉练，只求好好熟悉一下近海，然后明年开始习惯远洋航行，最后在第二年下半年，才开始试着第一次远洋贸易。
奈何崇祯就在前不久，收到了共和国的舰队，搜刮了一大堆财富回来的消息。
身为一个穷得要死的君王，他自然是眼红得不得了。眼看别人也是刚刚下海，结果就有这样的收获，自己这批部队不是更早了一个月组建吗？那自然也可以下海航行吧？！
把黎落招了过来，崇祯果断询问：“我们的船队，具备远洋航行的能力了没有？”
黎落知道崇祯为什么那么问，只能据实回答：�