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抗日之我为战神-第161章

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    若不是熟知这位少佐背景的第八联队长杏贤一大佐劝解,恐怕震怒之下的佐佐木到一中将会直接干净利落的给这位被其称为皇军之耻的少佐活劈了。

    一个完整的步兵大队,加上部分协同作战的伪满军,竟然被一股子土匪给打垮了,这对于在九一八事变之后的关东军来说,几乎是开天辟地头一遭不说,还让人家打开了出山的通道之后,大闹天宫。怎么不让佐佐木到一暴跳如雷?

    不说别的,单单仅仅连路基都被炸了一个精光的那三十公里京图线上的损失,就够佐佐木到一在关东军司令部面前,甚至东京大本营那里喝上一壶的了。

    北满地区能够施工的日子有限。与抗联只偷钢轨不同,这次连路基连同大小河流上的桥梁,都被一口气炸了三十多公里,损失可谓巨大。也就是说最起码在春暖花开能够施工之前,京图铁路是彻底的瘫痪了。

    更让佐佐木到一愤怒的是,这些一系列事情居然是在自己抵达敦化之后的第二天发生的。也就是说在自己这个清剿司令官的眼皮子底下,不仅一个铁路警察大队被全歼,就连对关东军至关重要的京图铁路被人掐断了,还是被连锅端了三十多公里。要是在往西一点,就炸到敦化县城了。

    接到关东军司令部异常严厉的训斥电报,浑身冰凉的佐佐木到一瘫坐在椅子上,连为自己辩解的借口都找不出来。出了这么大事情,蒙受了这么大的损失,作为清剿司令官,作为坚持调第四师团参与进剿的人,自己实难辞其咎。

    看着瘫坐在办公椅上一声不吭,面色铁青的佐佐木到一中将,旁边的杏贤一大佐也不禁的一阵阵头疼。毕竟纰漏是出在自己部队身上,怎么说这板子终归还是要打在自己身上。尤其在这个自己即将爬上少将位置的关键时候。

    只是让杏贤一没有想到的是,接到关东军司令部的训斥电报之后,一直处于暴走之中的佐佐木到一却突然一反常态的冷静了下来。

    佐佐木到一站起身来,走到墙上挂着的大幅地图面前沉默良久才转过身对着副官以及杏贤一两人道:“此次围剿失利,反倒使得皇军蒙受自满洲国建立以来最大的损失,我作为清剿司令官难辞其咎。关东军司令部那里,我会去谢罪的。但是现在对于我们来说,最关键的是怎么样以最快的速度剿灭这股子悍匪,使其不能流窜到其他的地方。”

    说到这里,原本有些暗淡的神色又重新振作起来,对着身边的副官连续下达了几道作战命令:“命令进驻现已经进驻宁安县城参与对张广才岭东线封锁的满洲**各部立即南下至大小加吉河一线,由北向南对哈尔巴岭地区进行大规模的清剿。”

    “命令驻苇河县城的满洲**各部立即装车东进,自宁安与汪清交界之老松岭车站下车,自东向西参与对哈尔巴岭的清剿。原已经进至老白山、海lang河上游的第八联队其余部队立即东进,抵达小山嘴子、腰甸子一线展开。同时命令汪清驻军以及森林警察各部,配合清剿。”

    “命令参与进剿之各部严密配合,加强相互之间的联系。先期抵达各部暂时先对哈尔巴岭一线进行严密封锁。等参与进剿各部全部展开之后,统一进剿。各部采取一线推进,相互之间间隔不得超过十公里。我要采取一步步的挤压的战术,我看他还怎么寻找战机。哈尔巴岭不是张广才岭。”

    “同时电告关东军司令部,希望派出驻牡丹江机场的飞机对哈尔巴岭一线进行严密侦察。并派出有夜航能力的飞机,对哈尔巴岭地区进行二十四小时的严密监控。这次我要知道这支匪徒的确切位置。”

    部署完最新的清剿方案,佐佐木到一又转过头对着杏贤一大佐道:“杏贤大佐,此次进剿还是由你的第八联队为主。记住,这是我给你的最后一次机会,若是你的部队表现的还是如此差劲的话,你也不用再回来见我,直接向天皇谢罪吧。”

    听到佐佐木到一像是三九天般冰冷的语气,杏贤一大佐连身上的冷汗都顾不得擦一下,连忙点头道:“请中将阁下放心,此次对哈尔巴岭的进剿,我亲自督战,绝对不会再让您失望了,更不会出现敦化北部山区那一幕了。”

    杏贤一大佐是胸脯拍得叮当响,不过事情的进展会不会像他保证的那样实在难说。从第八联队后续行动比乌龟爬快不了多少的缓慢速度来看,恐怕他保证连一文钱都不值。

    不管亲自赶到老白山一线督促进展的杏贤一大佐如何催促,不管佐佐木到一中将的如何震怒,第八联队的这些士兵行军速度依旧不紧不慢。每天甚至连十公里都达不到。虽说大雪封山,山中积雪甚厚,但这个行军速度也绝对慢的够可以。

    这些大阪兵对于心急如焚,生怕少将军衔没有带上,自己却是先被勒令切腹自杀的杏贤一大佐整天挥舞的军刀浑不在意。而对亲自乘飞机督促其进度的佐佐木到一每隔几个小时就会空投下来的,那一封比一封措辞严厉的训斥信一更不在意。无论这二位在天上、地下怎么催促,这行军速度就是快不起来。

    实际上佐佐木到一太高估这些大阪兵的战斗决心了。当几个被打散之后逃进山林,在一通瞎转之后居然辗转跑到西路日军中的第二大队散兵将那场让他们记忆犹新的战斗描绘出来之后,所有第八联队的日军士兵就明白了一点:“这些土匪绝对不是软柿子。而去碰石头,那绝对不是第四师团的风格。”

    尤其是在得知在这冰天雪地的环境中作战,一点小伤都可能要命的这一点之后,这些士兵更是打定了主意,这种符合第四师团私下规定的三不参加战斗之一不合理的战斗还是不要参加的好。

    这些日军士兵的磨磨蹭蹭,使得佐佐木到一沿着哈尔巴岭构筑的新的封锁线始终无法彻底的封闭。让杨震得以轻松的摆脱了日伪军的合围,翻越了哈尔巴岭的支脉老黑岭,进入到了宁安东南部的镜泊湖地区。

第一百二十三章 东进(2)

    实际上杨震从哈尔巴岭车站北上的速度并不快,甚至在老黑岭腹地整整休整了两天。若是第八联队的动作快一些,杨震就真的被封闭在了老黑岭山中。最起码,北上不会进行的如此顺利。

    让杨震在老黑岭山中耽搁了整整两天宝贵时间的原因是他在攻打哈尔巴岭车站之时,在一个尚未修建完成的铁路直线上发现了不知道因为什么被甩在这里的五节车皮。

    在这五节车皮之内,杨震所部救出了近四千饥寒交迫的劳工与战俘。而从哈尔巴岭车站上发现的通行记录中的得知,这列火车上的劳工与战俘是准备分别押送到两个地方的。

    车上的劳工是准备送到镜泊湖水电站工地上的,而战俘则是要押送虎林的。至于到虎林去做什么,车站上的火车通行记录却是没有任何记载。除了杨震之外,在场的所有人,包括这些战俘自己也没有人知道他们将会面临什么样的命运。

    从幸存劳工口中上杨震可以清楚的得知,这列劳工列车共有十余节,车上共有劳工、战俘万余名。除了战俘都是准备运往虎林、东宁之外,大部分劳工都是日军从关内哄骗,甚至干脆就是抓来的,准备运往镜泊湖水电站修建工地。

    这五列车皮已经被甩在这里整整两天,如果不是杨震所部经过,恐怕这些**多都得冻饿而死。至于这五列车皮因为什么被甩在这里,却是没有人能说的清楚。甚至被俘的伪满铁路警察都不知道距离自己直线距离不过两里地的这处支线上这五列车皮之中,还有数量如此庞大的劳工。

    被救出来的劳工与战俘数量虽多,但身体极度已经极度虚弱。在无法将这些劳工丢弃在这里的情况之下,杨震只能冒险在老黑岭中休整了两天,以恢复这些劳工与战俘的体力。

    经过部队中劳工出身的战士现身说法,被解救的劳工全部“自愿”从军。对于劳工来说,既然来东北挣大钱的愿望原来只是一个泡影,家又已经回不去了,那么除了参加杨震的部队,对于他们来说已经别无选择。尽管为了是否吸收这些劳工参军,杨震几个人曾经伤透了脑筋。

    至于那些战俘来说,就更不用提了。这些人在战俘营中便饱受磨难,此时获得解放,估计没有人傻到再回去让小鬼子虐待了。这些战俘大部分都是去年在武汉会战中被俘的,算起来在鬼子战俘营之中也呆了不少的时间。

    有了这部分的战俘与劳工的加入,杨震的部队有如吹气般快速的膨胀起来。实打实的有了一个简编师的实力。虽然部队实现了跨越似的发展,但杨震却没有半分的欢喜,而是陷入了忧虑之中。

    杨震知道自己在脱离老黑顶子秘营之后,在寻找到下一个稳定的,可以有充分时间对部队进行整训的落脚点之前,并不适合大批扩编部队。

    战俘出身倒是好说,都打过仗,水平不知道怎么样,但最起码开枪射击、最基本的战术运用还是会的。最起码到了战场之上,不会面对着日军的火力傻跑,一厢情愿的认为自己两条腿能够跑赢日军的炮弹。

    但战俘出身的劳工不过占解救出的劳工数量的四分之一,也就说满打满算不过一千多人。其余的一点军事常识都没有,甚至绝大部分连枪都没有摸过的人占据了绝大部分。这些人在鬼子如今像疯狗一样追着自己的情况之下,非但不能起到什么作用,恐怕还会成为自己一个严重的负担。

    最关键的原本有些富余的武器弹药,再接受了这四千多劳工之后,便显得极为紧张。拐老婆沟口缴获的武器弹药,除了补充那一战的损耗之外,其余的已经全部与伤员一起运回老黑顶子秘营。尤其不便携带的装备已经全部运了回去。

    尽管杨震将从击溃伪满铁路警察护路大队以及稍后的打援战斗中缴获的武器全部发放下去,但也只够装备那
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