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对于抗联骑兵来说，就连只有大兴安岭北部产的鄂伦春马都是好马。但现在军区骑兵配备的战马，都是军区使用缴获的日本种马，以及花费巨额资金引进的苏联的顿河马、高加索马以及蒙古马杂交出来的。
这些战马无论是长途机动，还是短途冲刺，驾驭性都非常的好用，这些马匹的灵性也非常的好。不仅长途行军时候的耐力不次于蒙古马，短途冲刺的能力也丝毫不迅速于日本战马。单单身高，就比蒙古马高上一截。甚至比日本人花大价钱培养出来的战马，还要好的多。
像这种中间基本上没有休息时间的长途奔袭，对马力的损害极大。很大一部分的战马；这一下恐怕都要跑废了。战马一旦跑废了意味着什么，就是非骑兵也很清楚。这种损失，怎么能不让这个爱马如命的骑兵旅长心疼的够呛？但是命令就是命令，军令如山，谁也不能违背。
无奈之下，他也只能下令部队在长途奔袭的时候，尽量使用缴获的蒙古马，以便尽可能的节省自己战马的体力。不过在缴获的蒙古马数量有限，又要驮着重装备的情况之下，他已经打定了主意。这一路上只要遇见调教好的蒙古马，不管人家卖不卖，自己都强行买下来。
反正司令员已经下令，允许自己强买强卖。只要能节省自己战马的体力，也就管不了那么多了。就算用枪逼着，也得买下来。要是自己这些战马一次跑废太多，那还不心疼死自己？
这里的蒙古马虽说还没有经过训练，只能用作骑乘。但至少也能让自己的战马，节省大量的体力。而且蒙古马虽说矮小了一下，冲刺的速度也不快。但好在耐力很强。尤其是长途行军的耐力，绝对属一流的。
更何况这里地处锡林郭勒大草原，自古就是蒙古马的主要产地。尤其是这个东乌珠穆沁旗，更是盛产蒙古马中最优良品种的乌珠穆沁马。听说蒙古人的祖先成吉思汗的侍卫，还有清朝皇帝的战马都是从这种马中挑选的。既然皇帝都选用这种马当做战马，想必应该差不了。
虽说矮小一些，但长途奔袭还是不错的。当然如果能弄到鼎鼎大名，不用挂掌就可以长途行军的铁蹄马就更好了。东西乌珠穆沁旗虽然不是铁蹄马的产地，但是这里距离铁蹄马的产地克什克腾旗也是近在咫尺。身高比不上自己现在使用的战马算什么？自己当年在抗联三路军的时候，还骑过更矮小的鄂伦春马不是？
做为一个老骑兵，他对东北乃至内蒙古境内的马匹种类可谓是了如指掌。什么地方产的马匹好，自然门清的很。当年在跟随抗联三军、六军骑兵退入苏联境内，蹲苏联人监狱的时候，他曾经对苏军骑兵的那些高大的顿河马、高加索马羡慕的流口水。
而曾几何时在主要以东北土产马为主的抗联之中，谁要是能搞到一匹正宗的蒙古马，那绝对会让别人眼红到家了。一匹缴获的日军战马，更是会被当做宝贝一样。现在的他，却有些看不上那些矮小的，短途冲刺差一些的蒙古马了。人环境变了，胃口也就大了。
让这个爱马如命的家伙没有想到的是，在向林西长途奔袭的时候，还真的让他在西乌珠穆沁旗境内，顺手端掉了一个专门为伪蒙军和伪满军，以及日军蒙疆驻屯军调教战马的军马场。
让这个家伙一口气缴获了三千多匹已经调教好的蒙古战马，而且全部都是上好的乌珠穆沁马。不仅他的骑兵旅变成了一人双坐骑，而且在这批战马之中其中还被他发现了两匹大名鼎鼎的铁蹄马。
这两匹原本是准备被伪蒙古自治政府送给日本天皇，做为所谓国礼的战马，当仁不让的被他接收后成为自己的坐骑。这两匹深得他喜爱，就连上级配发的吉普车都不要的战马，一匹后来被他送给关内的一个骑兵团长。剩下的一匹则一直跟他转战大江南北，直至打到大西北。
实际上这个现在还有些嫌弃蒙古马短途冲刺速度慢的家伙不知道，要是他的这个想法被关内的出关部队知道之后，还不骂死他？受制于地理和日军封锁线的限制，关内部队仅有的几个骑兵团，装备的马匹除了缴获的少量日本战马以及走私的蒙古马之外，大部分都是杂色马。
也就是说因为马匹的缺乏，有什么马就用什么马。甚至很多的马匹，按照严格意义来说，根本就不适合作为战马。除了马匹的来源之外，经济上的原因也是造成关内部队骑兵的数量很少的一个原因。养活一个骑兵的费用，足够养活五个步兵了。对于一穷二白的土八路来说，这个花费有些太大了。
此次出关参战的，只有晋察冀军区和一二九师各一个骑兵团，以及临时征集马匹组建的两个骑兵团。但真正有战斗力的，只有原来的两个老骑兵团。至于那两个新团，只是勉强凑齐了马匹和人员。
哦，其实就连最基本的马匹也不齐整。有少量的马匹，因为实在筹集不到足够的数量，是用冀中平原出产的骡子替代的。在日本人眼中，马匹是与药品、电子器材一样的战略严管物资。想要搞到足够的马匹，可不是容易的事情。
即便是这样，为了凑齐这两个新组建骑兵团的马匹，不仅将各个分区的骑兵连全部集中起来，还将团一级指挥员的战马收上来不少，换为驴子或是骡子。这两个骑兵团一出动，驴嘶马叫的那可谓相当的热闹。
直到此次战役结束之后，才利用热河与察哈尔境内各个蒙古盟旗大量的蒙古马，又组建了几个骑兵团。而现在对于关内的骑兵部队来说，能搞到正宗的蒙古马作为战马，是关内部队几乎每一个骑兵指挥员的梦想。在与抗联会师之后，这几个骑兵团各异的马匹很是被抗联骑兵嘲笑了一番。
当然这些都是后话了。对于现在的这位接到足以让因为损失马匹数量而吐血任务的骑兵旅长来说，怎么搞到足够的蒙古马以尽可能在长途行军之中保证自己的战马不损失太多，才是自己除了作战之外，最需要考虑的。
第一百一十四章 我们共同承担
看着骑兵旅长匆忙离去的背影，王光宇才转过头来对李明峰与装甲旅长道：“你们师在进入西乌珠穆沁旗境内之后，以不少于一个团的兵力，并选派一个得力人员指挥。配属装甲旅的两个坦克连以及师属炮兵一部，组成一个加强支队。”
“沿着巴拉嘎尔高勒河北岸向巴林右旗强行穿插，抢占大板镇至哈拉嘎吐一线，切断林西至巴林左旗的交通线，完成对林东、林西日军联系的分割。你们动作一定要快，中途不要有任何的耽搁。”
“骑兵旅那边一打响，我们的战役企图将再也无法隐瞒，将会彻底的全部暴露。二十三师团发现我们迂回部队的真实意图之后，势必要收缩其主力。如果不能抢在二十三师团主力收缩之前，抢占大板镇，我们后面的作战就被动了。”
“这条路线上虽说河流不少，但主要是以季节性河流为主。多数河流目前虽然有水，但是水量不大。地形虽然以丘陵为主，但是大多数的地区山势平缓，应该不会影响到你的行军速度。不过那里有一片沙地，行军的时候要注意一些。车辆不要陷入流沙里面。”
“告诉带队的那个团长，我不管大板镇那里的情况如何。我给他的任务只有一个，就是死死的卡在林西与林东之间。就算日军四面围攻，也得给我守住大板镇一线。我给他的就一句话，就是全团都打光了，也不许后退一步。”
“其余的部队，除了中途加油之外，全速向林西一线前进。告诉你们的部队，就是所有的汽车都跑坏了，中间也不许给我有任何的停留。如果汽车出现故障，我不管故障大小，一律给我用坦克推到路边去。包括坦克在出现的故障，无论什么故障只要是短时间之内无法修好的，通通的一律给我炸掉。”
“你将一师直属工兵以及各团的工兵连都给我集中起来，要准备好木头。给每一辆坦克后面都捆上几根，手头上的数量不够，就拆一路上遇到所有房子的门板和房梁。在必要的时候，要能够在最短的时间之内保证假设三座浮桥的数量。”
“李明峰你回去给我告诉任光，他那些空汽油桶到时候都给我拿出来。要是给藏着、掖着，因为他的小心眼耽误事的话，老子跟他算总账。我把装甲旅的加油车也给他，由他统一指挥。让他将这些加油车统一编制按照排为基础，沿着部队的行军路线上，部署几个机动加油站。”
“我们不能在像之前那样，车辆没有油了单独编成到路边，等到后续加油车的到来再加油。一定要保证做到车辆随到随时可以加油。如果因为一辆车、一辆坦克因为没有加上油掉队，我找他任光算账。”
交待完毕李明峰之后，王光宇转过头来对装甲旅长道；“你的装甲旅给全军打头阵，一旦遭遇到日伪军的阻击，就用坦克和火力给我开路。总之一句话，一切以在最短的时间之内抵达林西为最终目标。从东乌珠穆沁旗到林西，不到三百余公里的路程，八个小时之内必须赶到。”
“从目前我们的位置赶到林西县城，将近三百公里。说我们平均每个小时，行军的里程要在四十公里左右。要是在有条件良好的公路条件之下，这三百公里我自然不担心。但是这一路上的公路路况，你们也看到了。我们每小时能达到四十公里，已经是最大的极限了。”
“所以我们必须抓紧一切的时间。因为这一路上，我们没有太多的时间可供lang费的。现在心疼这点东西，我们在不远的将来会付出更多的代价。不要心疼那些坦克和汽车，只要达到预定目标，完成总部交予我们的任务，一号会给我们补充的。”
“还有林西日军的那个永备机场，不管付出什么样的代价，也一定要给我完整无缺的拿下来。总部还需要这座机场作为中转机场，为关