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他们还在心中纳闷，这个时候几乎伸手不见五指，可是机场这些伏兵也不怕在漆黑的夜晚误伤到自已人，竟然冒着炮火就冲到了日军当中。
这些伏兵好历害，他们一手拿着连发的盒子炮，一手抡着大刀，很快就将几百日军杀的丢盔弃甲，好几十被杀破胆的日本兵根本就不听中队长的叫喊，扔下武器和所有沉重的东西，撒腿就跑。
而这名中队长则带领几个最后的帝国勇士大家背靠着背，围成一团，准备作最后的困兽之斗。
这名中队长已经快被气疯了，到现在连敌人一个影子都没有摸到，一个中队的精英士兵就去见了天照大神，他死不瞑目。
他一定要拼尽最后一分力气，一定要战斗到最后，他死前一定要看看到底是何方神圣在埋伏他们。
因为他知道，东塔机场的守军，绝对没有这样历害。就在这个中队长刚刚抽出指挥刀，准备带领最后的几名日军与敌人来次正面的交锋时。
几棵手榴弹冒着白烟咕溜溜的就被扔到了他们的脚下，中队长只来得及低头看下脚下的白烟，轰轰的几声巨响，中队长和身边的几名士兵被炸的四分五裂。
在炸弹炸响的那一刻，中队长正在想着，要是脚下的手榴弹少一些多好，也许他还能一脚踢开。
因为他在参军之前就是大学足球队里最出色的后卫，最擅长的就是大脚解围。可惜已经去见天照大神的中队长已经没有机会得到答案了。
消灭了最后一伙反抗的敌人。金虎别动队第三大队的队员们草草的打扫了一下战场，立即敲开了机场的西门。
然后他们迅速接替先一步进入机场的华兴航空的工作人员。他们的任务是击退日军，并且在此坚守二十四小时。他们还有恶战要打。
而那些华兴航空的工作人员也还有另外的任务要完成，他们的使命就是保护机场所有飞机不容有失。
天色一亮，东塔机场已经被金虎第三大队完全占领，天一亮那一百多的东北军也被放出机场任由他们逃走。
而此时正是九一八的第二天，天刚蒙蒙亮。沈阳城四门大开，大量的百姓从南门西门逃走，而北门被大量日军堵着，东门又被不知名的武装封锁。
而此时东门外正在把守沈阳东门的一个小队日军在天刚刚亮时，突然被一伙不知名的武装攻击，几乎在这一小队日军还没有反应过来时就已经全军覆没。
然后，这伙人来到东门将东城门打开，只见东门中连续开出近三百辆汽车，这些汽车排成一个细细的长龙，一路向东面行进。
这些汽车的车头都插着一面红旗，后车厢上盖着渔网一样的伪装布，除了司机，每辆车的副驾驶坐着两名机枪手，汽车的驾驶室玻璃早就被拆掉了，一挺机枪从副驾驶的位置探出车头。
这车队真胆大，在沈阳城外全是日本兵的情况下，竟然敢用如此少的兵力押送这些军械和黄金白银。难道他们就不怕日本人的攻击么？
果然日军散步在沈阳城外的特务早就发现了这一庞大的车队，他们立即将消息被送到关东军总部，关东军总部也很震惊到底是谁如此不要命，虽然攻打沈阳城的部队不能分兵去追这些汽车，可是他们还有一个骑兵联队近四千人。
现在关东军各处的攻击都十分的顺利，做为总预备队的骑兵联队完全可以完成这个追击任务。
不过追击三百辆汽车，似乎用不到那么多的骑兵，所以多门二郞只是派了半个联队追击从沈阳城逃跑的汽车。
另外半个联队多门二郎派往一个大队去夺东塔机场。因为那里是沈阳城外唯一一还没有被攻破的重要军事目标。听逃回来的士兵说那里的进攻很不顺利。机场里好像有上千的守军。
至于另外的大半个联队，多门二郞干脆扩大战果，派他们奔袭吉林长春，沈阳这么多的东北军都不战而降了，说不定近在咫尺的长春守军也闻风而逃了呢。
一想到很可能再次占领一个省会的大型城市，多门二郞中将也是挺直了腰板。谁说骑兵不能攻城，也许他将创造首个骑兵夺取大型城市的创举。
多门二郎认为在这次军事行动基本大势已定的情况下，他完全可以让骑兵单独执行这个攻击任务。
所以下完了骑兵追击的命令，多门二郎和土肥原众将纷纷走向敌我态势图前，眼看着形势一片大好，关东军总部内不时的响起板载的庆贺声。
受如此热烈气氛的影响，多门二郎也按纳不住心中的喜悦，他和总部内所有的军人一样振臂高呼，准备迎接即将到来的关于他们大日本帝国的辉煌。
而就在九月十九号的这一天，日本单方面宣布东北军袭击南满铁路，作为受害者日军发起了顽强的反击，击溃东北军无数。
如今他们正在反击，他们将要攻占更多的城市，以此给东北军一个教训。同时关东军向国内求助，虽然国内明知道关东军是贼喊捉贼，可是看到如此大的战果，日本陆军部大本营也是振奋异常。
要知道此次的关东军侵略东北的行动虽然早就在大本营讨论过，可是大本营还没有批准这个计划。
可是做为东北关东军总司令的多门二郞竟然私下与土肥原发动了这场战争，虽然取得了很大的战果，可是大本营也很生气。
因为这是典型的以下犯上的行为，不过大本营，也不能明着自揭短处，所以大本营将关东军颠倒黑白的行动，丝毫没变的上报到内阔，并且申请立即向东北派遣援军。
本来内阔对于东北发生的事情也有所顾虑，毕竟与中**队轻起战端，作为日本，尤其是日本内阁还没有作好十分充足的准备。
不过在听到东北军十几万人已经溃不成军，南满铁路周边十几个城镇已经被占领，如今正在奔袭吉林长春的情报下。内阁的反对声也一下子少了好多。
不管实际情况如何，现在取得胜利的是日本关东军。不管未来的调查结果如何，先支持关东军取得更大的战果，为未来的两国谈判取得更多的筹码才是最重要的。
而且如今关东军急需兵力补充，以现在两万多的关东军再加上一万多的日侨，进攻有余，占领不足。
所以内阁最终同意大本营的意见再次派遣一个师团前往中国，于是本来就是这次侵略中国的幕后主谋之一的第十师团中将师团长本庄繁被派往了中国。
而大本营做为对于多门二郞不经大本营同意，擅自与中**队开战的警告。大本营同时任命本庄繁接任多门二郞的关东军总司令一职。
同时为了给关东军合法的侵略外衣，日本内阁开始大张齐鼓的宣传九一八，谴责中**队率先进攻日军的恶劣行为。
并且还着重指出，如今的日军只是正当防卫，他们不但要严惩中**队，还要求国民政府给个合理的说法，不做出具体的补偿，他们日本绝不罢休。
而东北发生事变的第二天，张学良的病情也总算是有了好转，当他知道东北军一枪未发就大部逃往锦州之后，张学良匆匆向外发布了这是一场误会的云云。
同时他发电报给蒋司令，请他向多国公使求援，希望各国给予日本压力，和平解决东北问题。
然后以为只要多国出面调停，他很快就会回到沈阳的张少帅，坐上开往东北的专列，前往辽宁的门户锦州。
而实际上就在张少帅前往锦州的时候，近三百辆的车队已经开往丹东市，在那里李铁早就备好了两艘万吨的货轮来接应这巨型的车队。现在就看是李铁的车队跑的快，还是日军追的快了。
而关东军唯一的骑兵联队一路从沈阳城沿着清晰的汽车轮印向着车队追去，并不时的将车队逃跑的方向报告到关东军总部。
当关东军总部的参谋们得知车队正在逃跑的方向之后。关东军总部立即就判断出来这支车队所逃的方向是丹东。
因为那里是车队目前唯一可以安全逃向海上的地方，因为那里是唯一一处没有日军重兵防守的地方。
而且如果车队从渤海湾内的其它海港逃跑，他们都免不了受到帝国海军的堵截，不过他们以为这样就能逃脱，他们就想错了。
因为现在他们的身后不但有半个联队的骑兵正在追击。他们还不知道，如今日本海军正好有一队舰船正在中日海域巡逻，就算是这次的车队逃脱了骑兵联队的追击，他们一样逃不了海上的追击。
自认已经胜券在所致的关东军立即电请日本海军派遣军舰前往中朝海域，拦截可能逃脱的车队。同时位于大连附近的几艘日本关东军的四艘海军舰船也受命北上丹东，准备拦截行动。
第二百一十七章 要命的追击
负责追击沈阳城内跑出来的几百辆汽车的正是关东军第二师团第十五旅团骑兵第二联队，带队的是第一大队长山下有水上尉。
第二骑兵联队本来是驻守在鞍山附近的，因为其强大的机动能力，而被当做总预备队一直藏在沈阳城附近没有动用。
如今山下有水被委派为追击车队的任务，他一脸的不高兴，因为另一个大队前去进攻东塔机场了。
联队长更是亲自带着另外一个机枪队和马枪队前往偷袭长春了。眼看着他们都将获得巨大的战功，而自已只能获得几百辆破车。
他担心从此以后自已在另外两个大队长面前就抬不起头了。除非自已以后有机会立下更加大的功劳，否则他可能会一辈子都在他们耻高气昂的嘴脸下活着了。
一想到那两位大队长那可恶的嘴脸，山下有水就气不打一处来。
不就是东京出来的城市人么？我是北海道的渔民又怎样了，如今大家还不是一样的大队长，还不是骑着一样的高头大马？
不过虽然心里不乐意，山下大队长还是忠诚的执行总部下达的命令。他带领自已的大队从沈�