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迅速组成了危机对策委员会，即〃应急指挥部〃。
拉宾总理一脸严肃，紧抿着嘴唇，坐在会议长桌的一端。会场上笼罩着一片紧张的气氛。
〃各位，今天上午１１点左右，法航公司的１３９次航班在爱琴海上空被劫持，机上有１００多名以色列人。目前，该机在利比亚班加西机场加油后，正飞向非洲中部。〃
会场一片寂静，空气仿佛凝固了一般。
拉宾总理接着说：〃１３９次班机被劫，是一个非常事件。很明显，这是冲着我们来的。机上有１００多名犹太人，劫机犯妄图以此为王牌，向我们施加压力。能否处理好此次事件，不仅关系到人质的生命安全，还会影响到我们以色列的声望，因此事关重大。〃
〃目前，我们还不清楚劫持者的具体动机，机上人员安全与否也一无所知。当务之急，是要弄明情况，争分夺秒地从各方面做好准备。为了便于协调统一，由应急指挥部全权负责处理此次事件。〃
拉宾总理一声令下，摩萨德部署在世界各地的谍报人员纷纷活动起来，运用各种方法，捕捉有关１３９次航班及其乘客的消息。不久，各种情报源源不断地发回以色列本部。
６月２７日下午３点１０分，以色列特工发来１份密电：“被劫持的１３９次班机已在利比亚班加西机场着陆并加油，似有再次起飞迹象。〃
午夜，１名情报人员来电称：已查明，指挥劫持飞机的是巴勒斯坦游击队的激进分子、解放巴勒斯坦人民阵线的瓦第·哈达德医生。
哈达德是１名疯狂的国际恐怖分子的领导人。在他的指挥下，其部下曾于１９７２年５月劫持了１架比利时萨伯纳航空公司的喷气式客机，并降落在本·古里安机场。但化装成维修人员和食品搬运工的以色列特种部队夺回了飞机并击毙了３名游击队员，救出了７９名乘客。
不久，从伦敦传来了有关劫机犯的新情报。被劫持者中有位名叫海曼的３０岁孕妇，有早产的危险，经劫机者同意在班加西获释后，乘利比亚飞机回到伦敦。该情报就是伦敦警察厅从海曼夫人口中得知的。
据海曼夫人说：１３９次班机从雅典机场起飞５分钟后，被在雅典上机的４个人劫持，其中１男１女像是德国人。他们把伪装成罐头的炸药安放在飞机入口处。为了加油，飞机在班加西作了短暂停留，其最终目的地好像是非洲中部某个与其友好的国家。看来，这是１次经过周密策划的劫机行动。
６月２８日，星期一凌晨３点，特工人员从乌干达又发来密电：１３９次航班已在乌干达首都坎帕拉的恩德培机场降落。
应急指挥部迅速发出指示：阿隆外长应利用外交手段，向有关国家通报一下情况，再派巴列夫摸一下乌干达总统阿明的态度。
巴列夫是退役的以色列陆军军官，曾担任过以色列总参谋长。在任职期间，他沿苏伊士运河修筑了１条现代化的防线，即著名的巴列夫防线。然而，如同二战中的马其诺防线一样，这条防线并未能挡住埃及人的进攻。巴列夫早年在乌干达出任４００多人的军事顾问团团长时，曾与阿明有过密切的交往，私人感情甚笃。
６月２９日上午，巴列夫接通了阿明的私人专线电话。
阿时转达了劫机者的条件：释放关押在特拉维夫监狱中的４０名阿拉伯解放战士，包括日本的赤军队员冈本公三。并规定７月１日下午２时为最后期限。超过时限，他们每隔１小时，就杀死１名人质。
千 钧 之 笔
６月３０日，全体以色列阁员默默无言地坐在拉宾总理的官邸里。
几天来，阿隆外长为劫机事件四处奔走，忙得焦头烂额，却收效甚微。世界各主要国家的元首虽对此事深表关注和同情，但都没有采取积极行动给以帮助。联合国秘书长瓦尔德海姆在联大向各国进行了呼吁，也没引起什么反应。被劫持的民航客机虽然属于法国航空公司，但法国只在口头上提出抗议，并未采取实际行动。而人质亲属却反应强烈，要求政府确保人质安全，严惩劫机凶手。阿隆外长内外交困，起惫不堪。眼下，巴列夫传来阿明口信，人质明天就面临被处决的危险，事情已经到了千钧一发的紧要关头，必须立即作出决断。
人命关天！１０分钟后，〃以色列建国史上一项最屈辱的决定〃出世了：与恐怖分子谈判，并呼吁劫机者把处死人质的时期推迟到７月４日。
政客们忙碌，军人们更忙碌。飞机刚被劫持，以色列国防部就研究了采取军事行动营救人质的可能性。
在特拉维夫以南１００公里处的贝尔希巴，有１座大型空军基地。它被浩瀚的沙漠紧紧包围着。尽管这里人烟稀少，但基地四周仍戒备森严，一队队荷枪实弹的士兵一刻不停地在基地附近来回巡逻。
在基地涂有伪装色的飞机跑道下面，是用钢筋水泥浇筑的国防部备用地下指挥所。指挥所里安装有各种现代化的电子设备，可以随时监视和跟踪几千平方公里范围内的各种目标，从阿拉伯国家的各种军事动向到地中海游弋的苏联舰只和飞机的行动，都清楚地显示在荧光屏上。此外，它还能与分散在世界各地的摩萨德情报人员进行无线电通信联系，及时掌握各种情况。营救人质的〃闪电行动计划〃便是在这里酝酿成熟的。
在这个基地，以色列特种部队司令希姆朗准将从飞机一被劫持便开始研究偷袭恩德培机场的军事行动。
希姆朗是特种部队的创始人，也是以色列最年轻的将军之一。他１９３７年生于俄国，在俄国长大，用他自己的话来说，是一个〃俄国犹太人〃。第１次中东战争的战火，把他召回了以色列并参加了国防军。在第３次中东战争中，他被１颗流弹击中，昏迷中掉了队。苏醒后，他以惊人的毅力，爬行３昼夜返回了部队。
希姆朗知道和平谈判正在进行，但他相信，只有成功地采取军事行动，才是解决事件的唯一办法。他斩钉截铁地对拉宾总理说：〃对恐怖活动只有采取军事行动一条路可行！如果姑息迁就，就会再次出现类似事件。〃
７月１日，化装成商人的摩萨德特工乘埃尔·阿尔航空公司的飞机飞往乌干达邻国肯尼亚的内罗毕，一部分人同内罗毕警察署秘密取得联系，另一部分人则由肯尼亚经陆路潜往乌干达。
知己知彼，百战不殆。仅一天，摩萨德便收集到乌干达军队和劫机分子的大量情报：
乌干达军队总兵力为２．１万人，拥有坦克、装甲运兵车２７０辆，大口径火炮６０余门，包括米格－１７、米格－２１在内的各型飞机８０余架。乌军兵力的１／２部署在恩德培和首都坎帕拉之间。在恩德培机场附近，驻有２个营的机械化步兵，装备若干防空火炮和坦克。平时，担任机场警卫任务的执勤分队不足７０人。
更令人振奋的是，劫机分子们并未像他们所宣称的那样，在关押人质的候机大楼里〃遍布炸药〃。
同时，美国中央情报局也发来了有关恩德培机场的最新情报：机场新旧２条跑道的长度、宽度、方向，油库的数量和位置，新旧指挥塔台的任务区分，关押人质的旧候机大楼外观及内部布局，防空火炮、雷达、坦克及兵力的配置情况，民航班机的进场要领等。
尔后，从肯尼亚又传来了好消急。肯尼亚治安警察司令说：〃如果把作战飞机伪装成以色列航空公司的包机，并允许警察当局在机场上把飞机隔离起来，政府就同意（以色列作战飞机）在内罗毕降落。〃肯尼亚总统对此给予了默许。其司法部长认为：〃从法律上讲，对加入国际民航组织的国家的飞机，是不能拒绝其使用内罗毕机场的各种设施的。〃
这样就解决了飞机在往返恩德培途中需要加油等一系列的问题。
万事俱备，〃闪电行动计划〃出笼了！
７月２日下午３点，以色列国防军总参谋长格尔将军笔直地站在拉宾总理的办公室里。伏在办公桌上的总理正在审阅〃闪电行动计划〃，手里像握短剑似地握着一支笔。
〃你知道这支笔的重量吗？〃总理慢吞吞地说，〃它关系到１００多名以色列人的命运。〃
拉宾的手翻完最后一页文件，目光落在格尔脸上。
〃不，它关系到整个以色列的命运。〃
这个计划实在是太大胆了！简直近似于天方夜潭式的神话！乌干达位于非洲中部，距地处西亚的以色列约有４０００公里，中间还隔着埃及、苏丹、索马里、埃塞俄比亚、沙特阿拉伯等国家，尤其是容留劫机分子的乌干达本身就是一个狂热的反犹国家。以色列的对手绝不仅仅是几个恐怖分子。在这样的情况下，与其说是去战斗，不如说是去送死！
然而，恰恰就是这一点，使计划成为可能。
笔尖落到纸上，〃闪电行动计划〃正式文本扉页上多了一行流利、优雅的希伯莱文字。
那是拉宾的亲笔签名。
拉宾把计划还给格尔，神情严肃地说：〃突击队指挥官是谁？〃
〃总指挥由希姆朗将军担任，袭击分队指挥官是内坦亚胡中校。〃
闪 电 出 击
从特拉维夫向西，在荒凉的沙漠深处，有１座土木结构的大型机场。远处，坦克、装甲车往来驰骋，将机场附近完全封锁起来。
为确保突击的胜利，以色列摩萨德人员和曾承建过恩德培机场的建筑人员，以旧图纸为基础，参考美国侦察卫星提供的最新资料、以惊人的速度建造了１座恩德培机场的实物模型，其跑道长度、位置、候机楼、塔台大小，同恩德培机场一模一样，连窗户都不少一扇！
就在这里，即将远征的以色列士兵，在内坦亚胡中校的带领下，反复进行着战前的最后演练。
内坦亚胡出生于纽约，是个〃美国犹太人〃。他的父亲是著名的历史学家。第３次中东战争爆发前夕，他参加了以色列国防军。内坦亚胡在战斗中勇敢顽强，第一个冲上了戈兰高地，但由于顶撞上司，战争结束时仍然是个三等兵。战后，他回到美国，考入哈佛大学，获硕士学位。第４次中东战争的爆发，像磁石一样又把他吸引回来。他再次入伍，并得�