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“但愿如此！”
安毅摇摇头，转过话题：“老黄。谈谈埃及方面的情况吧……现在那里出奇地平静，这非常不符合常识。我觉得那里近期爆发大战的可能性非常大。”
黄智侃侃而谈：“从德国方面传回的情报，希特勒并不打算向北非派遣援军。如今隆美尔只能依靠手里原有的牌，把这场决定德意志命运的战役打好。此前，在埃及中东部地区，盟军和轴心**队西边以奈特伦洼地的乌姆里舍湖对峙，中间以尼罗河下游的拉希德河与杜姆亚特河分流处的穆斯图鲁德城为争夺的焦点，东边由伊斯梅利亚运河为分界线。
“隆美尔的困扰是，他手里的兵力分散得太开了，作为主力决胜的三个装甲师滞留于南方，同时还得兼顾突尼斯和埃及两个方向的作战，同时与我们对峙的运河北部地区也消耗掉了其一部分兵力，这就使得他的五指无法收拢回来形成一个拳头。
“而盟军统帅蒙哥马利面临的困扰是南部的轴心**队正在回援。根据空中侦查，东非地区的轴心**队已主动收缩防线，放弃了索马里半岛以及东南部的沿海地区，南方与盟军对峙的部队，从英属肯尼亚退回到了埃塞俄比亚和苏丹内陆，留下两个意大利步兵师扼守东非大裂谷以及尼罗河上游盆地的关隘要地，其余第二十七、二十八、二十九装甲师以及三个意大利步兵师，在尼罗河中游的阿斯旺与索哈杰一线集结，
“一旦德国人发起进攻，其势必然石破天惊，尽管蒙哥马利在对外演讲时表示有充足的信心保卫开罗，但是从轴心**队的实力来看，蒙哥马利的情况并不太乐观。我个人认为，这场大战将会是隆美尔主动发起进攻，南北夹击，一举拿下开罗及周边地区，最后隆美尔要做的就是把东非地区的部队全部撤回来，以巩固北非防线为第一要务。”
听黄智介绍完，曾长期担任空军作战部长的伊培尔。杨柯斯基笑着道：“意大利人这一回反应不慢，重新组建的博洛尼亚、萨沃纳、布雷西亚、锡耶纳装甲掷弹兵师，萨布拉查、帕维亚步兵师，利比亚装甲师和墨索里尼仿效党卫军组建的第一、第二、第三黑衫军装甲师已经在的黎波里上岸，这样西线隆美尔暂时不用发愁了。
“而在巴利阿里群岛，意大利人也打得有声有色，特别是意大利空军，他们从我国购买生产图纸，由菲亚特飞机厂制造的A26F型和A27E型战斗机，发挥了巨大作用，盟军几次抢夺该地区制空权的企图都被粉碎，反而频频被意大利的轰炸机光顾。至今为止，盟军依然没有占领伊维萨岛全境。”
安毅提醒道：“意大利人由此表现很正常。现在利比亚贾卢绿洲、卡兰舒砾漠地区已经成为富油产区，每天的石油产量已经突破40万桶，一年的产量接近1。5亿桶，折合2100万吨原油，除了可以满足意大利国内需求外，其余的都输送到德国、法国等地换取巨额外汇。
“在墨索里尼重金邀请下，我们的地质专家又对利比亚西部地区进行勘探，在与法属阿尔及利亚接壤的延盖尔特沙漠的延富耶、扎尔扎伊延、阿伐卜拉腊什等地打出十余口日出油数千桶的油井，又在哈姆拉沙漠地区发现姆埃加耶特油区。如果意大利加强基础设施建设的话，未来一到两年内日产原油可提高至60万桶，年产原油突破3100万吨有非常大的把握。
“除此之外，勘探队在奥巴里沙漠和赛普哈绿洲地区发现了大型的铁矿区，又在苏卢格发现了天然碱资源。可以说，只要把利比亚建设好，未来的意大利可以从这些矿藏上获得巨额的财富。在巨大的利益驱使下，意大利人反应激烈是可以想象的！
“现在我们完全可以期待，如果意大利人就此振作，支撑起了德意日轴心的第三支脚，恐怕盟军会有大麻烦！”
打仗实际上就是打经济，对于这一点已经深入人心，因此没有人质疑安毅的判断，反而对北非可能出现的乱局隐隐期待起来。
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第二一〇九章 水下搏杀
迎着东方初升的旭日，u559艇缓缓离开位于吉婆岛海军潜艇基地的泊位，踏上漫漫征程。
站在潜艇的指挥塔上，看着官兵们在前后甲板上收拾缆绳、检查潜艇关键部门的密封性能以及配备的两门20毫米厄利孔高射炮上防水帆布，动作干练，一丝不苟，艇长梁染上尉露出欣慰的笑容。
北部湾风平浪静，在离开吉婆岛军港后不久，u559艇转向东南方，开始了全速适航。
当两台4000马力的十二汽缸柴油机加足马力开动时，这艘水上排水量达1800吨的ii式潜艇，就像是一条快速游动的海豚，在海面上不断弋动，椭圆形的艇首时而没入海水，时而高高跃起，看得人惊心动魄。
“当前最高航速
大副戴洪浴少尉的话音从话筒传了上来，梁染清楚地知道这个速度在潜艇当中已经算是较快的了，但是和那些水面舰艇尤其是速度超过30节的巡洋舰、驱逐舰和鱼雷艇相比，却又相形见拙。
当然，ii式潜艇由于采用泪滴型船型设计，水下航速要比水面速度快得到，极速甚至达到惊人的30节，对付通常采用巡航速度前进的舰队，绰绰有余。
“全体人员注意：五分钟后下潜，各舱注意设备情况！”
通过话筒向艇内下达这一指令之后，梁染有些留恋地看了看远处的太阳，贪婪地呼吸了一口新鲜空气，随后义无反顾地转身顺着通道里的梯子下到舱内。
下潜的警铃声在潜艇各处响起，滞留于甲板上的艇员迅速通过甲板和舰桥上的水密门回到潜艇内部，大量的气泡开始从艇首、艇尾以及两舷位置冒起。不一会儿。舰首便开始被海水淹没。
最后一名水手从指挥塔顺着梯子往下爬，等身体完全进入垂直的通道之后，他用力地拉着舱盖上的旋转把手。将密封舱盖牢牢合上，压下舱盖上的弹簧卡闩，等到海水完全没过舱盖且观察没有任何海水渗进来。才大大地松了一口气，进入下面的舱底。
由于潜艇刚沉下海平面不久，潜艇内部空气依然新鲜，艇员们有意识地将舱内多余的灯全部关掉，光线一下子黯淡下来。这是由于置身水下必须关闭柴油机，潜艇完全靠蓄电池的电力航行，所有的无关用电都必须减少，做到尽可能地节省，这样才能在水下维持更久的时间。关键时候可以救全艇官兵的生命。
舱里没有任何多余的声音，只听见大副戴洪浴少尉在报出一个个数字：
“水下两米……正常！”
“水下四米……正常！”
“水下八米……正常！”
“水下六十四米……正常！”
ii式潜艇的最大下潜深度是200米，但大多数时候舰艇都不会冒险潜到那个深度。因为潜艇基本都是在水面被击毁的——每过一段时间。潜艇就得浮上水面透一次气，对方的舰船只要在发现潜艇的海域附近不断转圈。又或者是派遣护航飞机在相关海域守株待兔，就有很大的几率等到潜艇上浮，届时只要小心规避潜艇发射的鱼雷或者是高射炮弹，一轮舰炮齐射又或者是扔下几颗炸弹，就能解决潜艇或者逼迫上面的艇员投降。
这是对付潜艇最简单而直接的办法，然后才轮到使用深水炸弹。
现在几乎所有的驱逐舰都安装有深水炸弹发射器，一旦通过雷达、声纳或者是望远镜发现潜艇目标，速度奇快的驱逐舰就像是闻到腥味的猫一样，蜂拥而至，在相关地点狂抛深水炸弹，这个时候潜艇也很难逃脱。
归根到底，潜艇最大的倚仗就是躲在水下不被人发现，发射鱼雷时尽量做到隐蔽，不让对手锁定自己的方位，这才是生存之道。而一旦被人发现，哪怕躲藏得再深，也会有极大的风险。
当深度表显示u559艇已经下潜到六十八米的安全深度时，梁染喊了声“停”，等了大约五分钟，从鱼雷舱、指挥舱、主机舱、电机舱、蓄电池舱等各处都陆续报告说没有出现异常情况时，梁染这才满意地点点头，下令潜艇上浮至距离海面十米处，再以十节的巡航速度继续潜航前进。
随着时间一分一秒流逝，潜艇内的空气开始一点点变得混浊，但没有人对此感到不适应，毕竟在u559艇服役的至少的都是半年以上的老兵，有多次出海经验，已经对这样的空气免疫了。
经过十个小时的潜航，通过潜望镜、雷达和声呐系统确定附近海面没有其他船只后，u559艇顺利浮出水面。
大多数船员回到潜艇表面的甲板休息时，发现太阳已经西斜，美好的一天就这样过去了。
其实，u559艇可以用二十节的极速，在水下连续航行达三十小时之久，以十节的巡航速度，甚至可以在水下潜航七十二小时，这样就使得潜艇的生存能力大增，同时这样的潜航时间足以时潜艇轻易通过由巡洋舰、驱逐舰等舰船组成的反潜网，直接攻击船队核心的重要目标，然后从容撤离。
第五天下午两点，u559艇顺利抵达马尼拉湾附近海域。
梁染上尉并没有急着赶至马尼拉湾外围搜寻猎物，而是在远离主航道的浩淼南海上静静等待，直到太阳偏西电池蓄满电，他才指挥u559艇下潜，然后在水下向处在马尼拉湾口的科雷希多岛驶去。
这座岛屿长期是美国海军基地所在，但现在已经成为日军在菲律宾地区的重要军港。
天色渐渐暗了下来，在潜望镜前观察的实习副艇长韦泳皓少尉小声道：“艇长，那边有一艘