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战后。意大利是第一个与帝国改善关系地前协约国集团成员国。
后来在“非洲之角战争”中。因为英法坚决反对意大利吞并法属埃塞俄比亚与英属埃塞俄比亚（既后来地厄立特里亚与索马里）。所以意大利与英法地关系迅紧张了起来。并且在战争结束后退出了协约国集团。
从此。意大利逐渐向同盟国集团靠拢。并且在战争爆前与德国签署了秘密同盟协议。
由此可见。意大利确实是一个擅长见风使舵地国家。
问题还不仅如此。在战争爆之后。特别是在“马赛海战”之后。帝国海军大西洋舰队遭到重创。而德国海军地重振计划还没有完全实现。难以挥作用。真正能在地中海与北大西洋上肩负起重担地就只有意大利海军了。可意大利海军却一直龟缩在地中海里面。只二次派遣作战舰队前往直布罗陀。威胁准备进入地中海地英国大西洋舰队。
结果。意大利地表现彻底让帝国失望。
在帝国与德国、土耳其签订战略援助协议，帮助德国与土耳其建造战列舰的时候，就将意大利排除在了援助范围之外（具体原因是意大利开价太低，而且打算用其拥有的部分技术来抵偿购买战舰的款项，结果与帝国、土耳其的谈判破裂）。也正是如此，到此时，意大利海军的主力仍然是四艘在战前设计与建造的条约型战列舰。
这也从根本上反映出了意大利的国力。
可以说，一个国家的海军实力就是其国力，特别是工业实力的直接象征。
6军可以通过扩军来增强作战能力，至少在表面上增强作战能力。海军却无法通过扩军来增强作战能力，毕竟招募官兵容易，建造战舰却不容易。
当然，这也不是说意大利没有建造快战列舰的计划。
早在战争爆的时候，意大利就曾经自起炉灶，准备以“维内托”级战列舰为蓝本，设计并建造快战列舰。
结果，这个计划不了了之。
原因很简单，“维内托”级的基础设计并不先进，且改进余地不大；另外，意大利缺乏建造快战列舰的基础技术，特别是火炮与动力设备等关键技术。
在“德意志”级与“伊斯坦布尔”级（原形设计完全一样）的设计方案确定下来的时候，意大利海军在次提出了建造快战列舰的要求，并且很快就得到了内阁政府与国会的批准。
问题是，当时意大利“自愿”承担起了北非战场上的作战任务，并且主动出兵，在东欧战场
德国作战，后来又出兵法国，帮助德国建立比利牛斯^＋果，意大利的战争开支远远过了其军费预算，甚至过了国家承受能力。
在此情况下，建造快战列舰的计划再次耽搁了下来，而意大利海军得到的，仅仅是为四艘“维内托”级战列舰进行现代化改造的经费。后来，因为“维内托”级的基础设计确实过于糟糕，改进余地不大，所以改造工作也被搁置了起来。
由此可见，意大利确实算不上强国。
按照战后比较公允的说法，意大利在战争期间，最多只算得上是同盟国集团的第四号成员国，其挥的作用连土耳其都比不上。至少，土耳其在整个大战期间为同盟国集团提供了百分之五十五的重油，并且承担起了部分战舰的建造工作，还在大6战争的南线战场上担负起了重任。
作为海军将领，佩皮诺本来就比那些好高骛远的6军将领，以及政客更有战略眼光。
在他看来，意大利海军的要任务就是保住意大利在战争期间获得的胜利果实，以此来确保国家利益。
说简单点，意大利海军就应该在地中海活动，而不是去北大西洋作战。
这一观点，与意大利海军在战争爆前的总体战略思想是完全吻合的，不然“维内托”级战列舰的续航力也不会那么可怜。
问题是，随着战争临近结束，意大利的战略也生了变化。
这里，不得不提到另外一件事情，即帝国与德国、意大利达成的《罗马条约》。按照这份条约，帝国从西班牙撤军，德国放弃对英国的占领权，而意大利则从西班牙的梅诺卡岛撤军，同时获得进驻法国东南部地区的权力。
毫无疑问，按照这份条约，意大利明显吃亏，甚至被排除在了战后主流世界之外。
放弃梅诺卡岛，就等于放弃了在西班牙的言权，更放弃了在地中海的言权。
随着帝国控制了直布罗陀、巴利阿里群岛、马耳他岛、亚历山大港、并且从土耳其租借了克里特岛，帝国在地中海建立起了一道严密的防线，从而让意大利很难向北非地区扩张，更不可能把地中海变成意大利的内海。这其中，梅诺卡岛就起到了关键作用。
在意大利军人看来，这是一份非常耻辱的条约。
问题是，面对强势的帝国，以及只想确保欧洲霸权，还无力进军地中海的德国，意大利根本没有言权。
此时，很多意大利海军军人都意识到，要想确保国家利益，缺不了一支强大的海军。
更重要的是，意大利要想在战后的世界中拥有一席之地，就必须利用战争后期的大规模战略进攻行动，在主要战场上做出贡献，从而在谈判中获得足够的砝码，让帝国承认意大利在地中海，在南部欧洲，在北部非洲的霸主地位。
也正是如此，当德国提出进军加勒比海的时候，原本并不热忱的意大利表现得格外积极，并且派出了其“当家花旦”。
由此可见，不但德国希望在战争后期多捞点好处，意大利也有同样的想法。
当时，真正看得足够远的将领却没有多大的言权。佩皮诺就是其中之一，作为意大利海军最杰出的舰队司令官，从一开始，佩皮诺就坚决反对前出北大西洋，更反对去加勒比海作战。
不说别的，在佩皮诺看来，四艘“维内托”级战列舰根本就挥不了多大的作用。
只不过，佩皮诺只是军人，而且是没有多少政治言权的舰队司令官。而这次作战行动又是由意大利内阁总理确定的，是一次政治意味非常强烈的军事行动。换句话说，意大利舰队做了多少贡献还是次要的，主要的是，意大利海军必须出现在加勒比海地区，从而让意大利能够在处理加勒比海，乃至美洲大6的政治决策中获得席位，拥有言权，而不是让明帝国与德国霸占西半球。
只是，天下没有免费的午餐。
为了执行这次作战任务，意大利海军也算得上是殚精竭虑了。
四艘“维内托”级战列舰的续航力差，其辅助战舰的续航力更差。如果不是帝国海军及时伸出援助之手，恐怕意大利舰队根本就无法渡过辽阔的大西洋。当然，在与斯佩交流之后，佩皮诺也认识到，他必须尽到一个军人的职责，去完成这次“并不艰难”的任务。当然，现在生的事情，已经远远过了佩皮诺的预料！（未完待续，）（ ）
第十四卷 双管齐下 第四十三章 打打跑跑（第三更）
个人能力，以及作战经验来看，佩皮诺都是一位非常9T司令官。〃〃供最新章节阅读〃〃
与绝大部分欧洲国家的海军将领一样，已经年过五十的佩皮诺并不是靠“天分”成为海军将领的。在战争爆前，他先后担任了“安德列亚多里亚”号战列舰的大副，“卡拉塞罗”号的装配长（该舰后按照《华盛顿海军军备条约》的规定出售拆毁，而装配长是战舰在建造期间，由海军派遣的负责建造工作与前期训练工作的最高军官，按照一般的情况，装配长将在战舰建成服役之后，成为战舰的任舰长），以及“维内托”号战列舰的装配长，并且在该舰建成服役后，成为了其任舰长。
战争初期，佩皮诺的主要工作就是为“维内托及随后的三艘姊妹舰训练官兵。
当时，意大利海军没有合适的训练舰，除了第一批军官之外，四艘“维内托”级战列舰的官兵训练工作几乎都是在“维内托”号战列舰上进行的。
因为其在训练中的优秀表现，佩皮诺在七十三年4时候就成为了意大利舰队参谋长，并且随同舰队参加了炮击的黎波里与班加西的作战行动，随后又以参谋长的身份指挥舰队参加了炮击突尼斯的作战行动。
在接下来的几年中，佩皮诺一直指挥意大利舰队在地中海活动，
七十五年4底，佩皮诺正式升任舰队司令官军中将。
随后，他又参加了前出北大西洋的作战行动，并且在比斯开湾与英国舰队交战。返回地中海之后，佩皮诺一直致力于提高舰队的作战能力，并且参加了对几艘战列舰的维修与改装工作。
从这份丰富的履历来看，佩皮诺确实算得上是意大利海军的头号舰队司令官。
另外，佩皮诺在战场上的表现也不差。在与英国舰队的那场海战中，如果不是他的果断指挥，恐怕德意舰队的损失将大得多。
而此时，佩皮诺面对的却是一个解不开的死局。
得知“德意志”号战损。且失去了通信能力之后。佩皮诺立即按照德意海军早就达成地协议。顶替斯佩指挥德意舰队。
当时。他下达地第一条命令就是迅逼近美军主力编队。
这个决策本身没有错。因为在与英国舰队交战地时候。供最新章节阅读｝他就现英国海军地战列舰拥有非常强大地远程炮战能力。而近战能力反而不是很强。美国海军地“蒙大拿”级战列舰不但火力更强。防护更好。其远程交战能力肯定在战列舰之上。而德意舰队里地六艘“老式战列舰”地远战能力却非常糟糕。在此情况下。要想反败为胜。要想力克强敌。就得缩短交战距离斯麦”级与“维内托”级战列舰强大地近程火力优势。从而迫使美军撤退。
显然。佩皮诺很冷静。
他不但在瞬间判断出了优劣。而且还意识到。歼灭美军舰队几乎是不可能地事情�