按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
加芯杂攀频闹�**队发动攻击，除了个别狂人之外，大多数人也没有这个胆量。此时吉原大佐既已明言他将对失败负全责，目的已达到的诸人也就纷纷散去了。
由于吉原大佐的“识相”。独立一百师的部队其实此时已经可以依次向前方开进脱离战场了。不过程家骥并没有马上下达开拨的命令，他在还在等自己麾下的最后一支部队的到来
“维礼兄，马思远他们离白山关还有多远吗。”程家骥焦急的问道。
马思远的部队虽然只有一个加强营，却是独立一百师的一支精锐。马思远本人又是独立一百师的少数高级干部之一。从富金山下来之后，这一路走来，独立一百师已是损兵折将了，程家骥那里舍得再丢掉一个有独自作战能力的加强营和一个得力的核心干部。所以，军情虽急程家骥还是坚持一定要等马思远他们跟下来再一起出发。
“师座，马副旅长在奉命炸毁坠崖的索桥后已率所部向白山关兼程赶来了，不过他们要赶到至少还要一个半小时。”对于程家骥在此时还是这样的“善财难舍”。钱绅是颇有些不以为然的，在他看来马思远的部队在迫不得时也就只能放弃了，总不能因为一个营让全军坐以待毙吧。钱绅觉得自己的这个顾虑决不是杞人忧天。
当然要是蒋涛他们能顺利夺下了日军的汽车，那独立一百师自是可以乘汽车远走高飞。要不然，就算是到时，已知日军的主力将近的平原上正被骑兵监视的日军残部，不找独立一百师的麻烦。光是被大队日军近距离追击，此时已是久战之师疲惫之旅的独立一百师未必就一定通用能从老谋深算的荻洲立兵中将的手心里逃掉。
反倒是如果现在就不顾殿后部队的死活，“轻装”前进的话，在已方大队骑兵的护送下，独立一百师主力的就能把日军第十三师团的大队人马甩得离自己远些，就算日军仍旧以机械化部队追击，只要独立一百师钻进潢川附近的那四通八达的大山中，其处境也要比现在安全许多。
正当钱绅因蒋涛他们迟迟没有好消息传来，要谏言程家骥放弃马思远所部和重伤员立即转移时，一封由蒋涛和田家富联命发来的电报到了。
“职等幸不辱命，已将日军停放在小孙家附近公路上的汽车部队解决，此战共缴获日军军车一百三十八辆，其余车辆，除有十多辆逃走外，全被击毁。职蒋涛、田家富。”
两人看了这封电报不仅是程家骥大声喊好，就是一向阴沉的钱绅禁不住喜上眉稍。
———————————————
去年下半年，不知冲撞了那位大神，我的倒霉到了极点，工作工作丢了，谈了好多年的未婚妻也飞了，一时之间整个人的状态跟游魂无二，成天都不知道自己在干什么。现在总算一切又重新回到了正轨。我的新书我在非洲当总理（书号182640）已经开始上传，请大家去看看，若是还过得去，就请支持一下，最好是能把给抗日的票票、收藏、点击都转过去，顶一顶这本新书。我在这里谢谢大家了。
而〈乱世飘萍＞一书我也会今天上半年结束的，目前正在构思，摊子难收，请大家谅解。另外，我换了一个笔名叫华夏一狂生，毕竟人都分手了，再用原先的笔名，我自己都觉得就有点太不要脸了。
还有，抗日之血肉长城完成有一年了，我会快速解禁的，三月份先解个十几万字吧。下面再说说我的新书吧，我在非洲当总理，其实是一本典型的现代华人海外建国文，只是考虑到安全因素，才借了架空的幌子，调子也放得比较低，目前已有十几万字的存稿，定时更新还是有保证的，量也不会少于每日六千字。内容细节这里就先不说了，可中心点是明确的，就是为中华的雄起，为炎黄的复兴而奋斗，国际斗争、国际战争将是主线，请大大们多多支持。
（ ）
第三十五章 千里大回还（十四）
让我们把时间推回九月二十三日这天的下午六点。那个时候正是当白山关的前的大战正进行的如火如荼时。与此同时负有重要使命的蒋涛和田家富所率领的五百多骑兵，也在暂编一八三旅的骑兵连的一个排长的引导下，找到了在小孙家附近的公路从当中穿过的山谷里隐蔽着的日军的那如长龙般的汽车。
日军的汽车部队之所以会出人意料的，并没有呆在相对而言要安全一些的“经扶”县城内，反到停在这个尚称隐密，却不大保验的地方。这还是吉原大佐亲自定下来的。吉原大佐主要是考虑到经扶县城离白山关一线较远，且中间还有一段道路在今年夏天已被山洪冲垮往来不大通畅，为了保证日军能够及时的将兵员运住白山关一线的各处要隘，这才决定将汽车部队隐藏在这个避静所在。
吉原大佐对汽车队的安全也不是完全没有安排的，两个小队的日军控制了谷口两侧的高地，以随时保护汽车部队。即使是谷口的一侧遭到了攻击，日军的汽车队也可以在高地上的日军的策应下从各一侧脱险。
在通过化装侦察了解到日军的这种防范措施后，蒋涛和田家富一和计，定下了一个两个谷口同时攻击，无论那一侧先得手都要向谷里猛朴的作战方案。
正面攻击归正面攻击，要是想达成攻击的突然性，田家富的特别行动队还是出动的。在田家富和陈国忠的带领下两支小分队充当日军的尖兵，后面各有两个连队的已下马的换上了日军军装的中国骑兵的跟着向日军的阵地大摇大摆的走去。
对前后两谷口一侧的高地的攻击进行得相当顺利，因身处腹地这两个高地上的两个小队的日军的守军的警惕性并不是很高。让人数上占上风的伪装成的第六十三联队的士兵的中**队欺到了的近前，才发觉对面走来的“友军”除了打头的那几个难分真假外，竟然大部分都是中**人伪装的。
两军一交上火，缺乏自动火器的日本人就吃了大亏，两个小队都有近半人员被中**队凶猛的火力当场打死。随后日军虽做了顽强的抵抗，可在兵力火力上都占了绝对优势的中**队近距离打击下，日军这两个小队的近百名官兵很快就变成了一堆堆的烂肉。
山谷里的日军汽车部队在两军的交战时企图靠汽车的速度冲出险地，却被早就等在两个谷口的小炮和重机枪击毁了不少，只有少数车辆侥幸冲出了山谷的后谷口向南逃去。
山谷前后两个谷口一拿下，骑兵营的官兵就跨上战马冲进山谷，一枪打刀砍把山谷里的没什么战斗力的日军司机大部解决了。
战斗从头到尾进行的很顺利，唯一出的一个漏子就是在战斗中，田家富的一个手下不见了。深知这其中厉害的田家富带着人满山遍野的找愣是活不见人死不见尸。（这个人实际上已趁机逃走。）
汽车既已搞到，到了晚上十点多，马思远部一赶到，程家骥就率全军在骑兵的掩护向开始向南徐徐撤去。
平原上的日军残部既慑于我军骑兵的威力，且又通过电台知道了荻洲立兵中将的所率主力尚在山中绕路找路了，一时半会还靠不上来，遂未敢向我军主动发起攻击。
九月二十四日，凌晨二点多，从“经扶”通往应山的公路上。
一支浩浩荡荡声势极大的车队在公路上的向前行进着，后面还有大队的骑兵保架护航。
让人感到诧异的是，这只车队开进的速度竟是慢得出奇，其以每小时十二三公里的时速，正好与车队后方的大队骑兵保持了一个匀速。
这支慢悠悠的的汽车队正是刚刚脱离险境的程家骥所部。之所以车队会以这种老牛拉破车的速度前进，主要有两方面的原因，一方面固然是汽车队不能与身后的骑兵部队相脱节；别一方面则是因为司机的来源，实在是太杂太新，让这支汽车队就是想快也快不想来。
当初在搞到这么一大批汽车之后，程家骥等人在狂喜之余，马上就面临着一个难题，那就是独立一百师根本没有那多会开汽车的人。在搜罗的全师之后，负责这顶任务的钱绅掘地三尺，才找到四十多个勉强能充当司机的人。
这四十多个“宝贝里，既有炮兵营长郑重和他的几个部下，也有和屠靖国同行的几个前飞贼，更多的则是在贾汪休整编入老独立一百旅的那个宪兵营的原有人员。光靠这些人还是远远不能达到需要的，怎么办？
程家骥一声令下，“不会就学，从各个师部旅部多抽些有文化的人办紧急学车班。”
于是，随着程家骥的一声令下，那些平时在师部旅部玩笔杆子嘴皮子的秀才们，就都成了香勃勃。在经过短短不到两个小时陪训之后，独立一百师的办的这个速成学车班，就量产了大量的不折不扣的马路杀手。经过这番折腾，不管怎么说“司机”数量，总算是比汽车要多上一些了。
为了不让自己的部队在摩托化开起途中，因大部分驾驶员的技术（如果不说没有的话。）太低，而惨遭重大交通事故伤亡。好歹曾在二十一世纪拿过驾照的程家骥规定一个硬性措施，那就把所有的车辆的档位都固定在一档上，让司机再怎么狂踩油口，汽车的速度也上不去。同时程家骥还规定所有才培训出来的司机，统统两个人开一辆车，一个人负责油门和方向盘，一个人专踩刹车，这样一来最起码很难发生大规模的追尾事件。
程家骥这样布置之后，尤嫌不足，还在车队要行经的公路上的比较容易出事故的地段，派了了不少打手电筒的骑兵站在路旁充任人形路桩和临时交警。
在程家骥如此这般煞费苦心的想方设法下，一路行来，还是有不少车辆发生了打滑、死火、两辆车轻度撞等等小事故。更有甚者，还有两辆汽车在危险路段翻了，并车伤了几个人，可整个车队的的开进在大体上总的来说还算进行的顺畅。
此�