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这小子的时间怎么就卡的这么准？看到张岚在最后一刻进了考场，监考老师不无恶意的想着：他怎么就没有进错考场呢？
三天的期末考试时间眨眼之间就已经结束，此时时间的脚步已经悄悄的走到了腊月的21号，年味已经渐渐的开始浓了起来，已经有零星的工厂放假了，那些在外打工的人们，现在已经逐渐的开始回家——在外辛苦工作了一年，现在终于可以回家好好过个年了。
对于学生们来说，还有三天的时间，这三天是老师们改卷子的时间，在老师们改完学生们的试卷发布成绩之后就会放假。与初一初二年级的学生们不同，这三天的时间，算是初三的学生们唯一不多的还能享受到快乐时光的时间了，在三天之后宣布完成绩，初一初二的学生们就算是正式放假了，可怜的初三的学生们却还是需要加课，一直上到腊月2rì为止，和一中高三年级部那些明年即将将高考的大哥大姐们一样的倒霉。
高三的学生们还好，初三的可怜孩子则一个个的怨声载道：自己还高三还差着三年的时间咧，他们是高考，自己只是中考，怎么就享受到了和高三学生一样的待遇？
就在同一天，也就是199年1月19rì，农历1997年12月21rì，历时16天的达喀尔拉力赛终于正式结束！
在本届达喀尔拉力赛的重点：美丽的玫瑰湖畔，第一次迈进世界级汽车拉力赛的中国艾丽丝“雪豹”车队便向所有关注着自己的人交上了一份令人满意到无法再满意的答卷：
尤塔。克莱恩施密特，作为车队的主力车手，同时也是车队里唯一的一名女车手，她却获得了本届达喀尔拉力赛汽车组赛事16个赛段当中的6个分段赛冠军，并力压来势汹汹的三菱PajeroEvolution车队的当家车手曾冈浩和冯特内，施莱瑟车队的主力车手、自己的前男友让。路易。施莱瑟，雪铁龙车队的拉蒂格，最终获得了车手总冠军，站在了美丽的玫瑰湖畔搭建的、只有车手总冠军才有资格站立的最高领奖台上！
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第六一一章 奇迹加奇迹
尤塔。克莱恩施密特取得这项赛事车手总冠军的意义绝不只是这么一点，这也是达喀尔拉力赛这项赛事几十年来历史上的第一个赛段冠军女车手和总冠军女车手，尤塔。克莱恩施密特创造了一个奇迹，一个在男人的争霸的世界当中称雄的奇迹！呃，鉴于尤塔。克莱恩施密特是女xìng，也许应该说是称雌？
凭借着自己出sè的发挥和赛车优良的xìng能，尤塔。克莱恩施密特获得了车手总冠军和6个分赛段冠军，而历史上，这届达喀尔拉力赛的车手总冠军应该是三菱PajeroEvolution车队的冯特内的，凭借着小晨曦、艾丽丝和柱子哥jīng心改装过的、xìng能强悍的赛车以及自己jīng湛的驾驶技术，尤塔。克莱恩施密特尚不知道，自己已经改写了历史，将自己夺取车手总冠军的时间提前了整整三年！
尽管在97年之后每次参加这项赛事，她的成绩几乎都不会低于前五名，但历史上，尤塔。克莱恩施密特在达喀尔拉力赛当中只获得过一次车手总冠军。张岚倒是觉得，既然历史已经改变，那么很多事都会跟着改变，或许明年的达喀尔拉力赛，尤塔。克莱恩施密特能够成功卫冕也不是没有可能？
在站在美丽的玫瑰湖畔的领奖台上发表自己的演讲的时候，想起自己这些年来为了这项比赛不断地努力。经历的种种艰辛和磨难，种种往事。以及来到艾丽丝“雪豹”车队之后，车队对自己强有力地支持，让尤塔。克莱恩施密特不禁激动的泪流满面——获得这项冠军的，倒是没有几个不激动的流泪的——饱含深情、激动却又有些语无伦次地对在场的记者们说着自己的感受，“能够获得这项冠军。我很高兴，这项冠军，是对我个人的肯定，也是对我们车队的肯定。这项冠军里面，自然少不了我自己的努力，但是我更应该感谢我地老板。如果没有他不分任何差别的、公平对待车队的每一名成员，”说着指了指自己，“也包括我在内，并没有因为我是一个女人而有什么区别对待，我不可能取得今天的成绩；在此还要谢谢我的领航员，他是一个好搭档，如果不是他准确的给我指出了方向。我不可能如此顺利的完成比赛；还有，最应该感谢地是我的车队的成员们，正是你们在后面无私的支援，才让给我有站在这里地机会！”
与尤塔。克莱恩施密特这个已经参加过数次达喀尔拉力赛汽车组比赛的车手相比。从达喀尔拉力赛地摩托车组转行到汽车组的彼得汉塞尔给了所有人一个惊喜：谁都没有想到，这家伙不仅在摩托车组混地风生水起。即使是到了汽车组，所取得的成绩也让人刮目相看。在总共16个赛段地赛事当中，彼得汉塞尔拿下了其中的三个赛段冠军。并获得了车手最终总排名第三名的好成绩。
这个成绩，对于一个刚刚从摩托车组转行到汽车组的车手来说，近乎是一个不可能的奇迹，在此之前的达喀尔拉力赛当中，不是没有摩托车组的选手转行到汽车组，但没有一位车手能够在转行的第一年就能够站在最终的领奖台上，但是，现在，彼得汉塞尔做到了！他做到了他的无数先辈们想做而做不到的事！
这样，本届达喀尔拉力赛赛事的车手前三名人选并确定了下来，第一名：来自中国的艾丽丝“雪豹”车队的车手：尤塔。克莱恩施密特；第二名，来自rì本的三菱PajeroEvolution车队的车手：冯特内；第三名，同样是来自中国的艾丽丝“雪豹”车队的车手：彼得汉塞尔。
尤塔。克莱恩施密特取得了车手总冠军的头衔；彼得汉塞尔取得了车手总排名第三名的好名次，就算是半路出家的卢卡。阿尔方这家伙，也没有让张岚失望，这个之前还是玩高山速降滑雪这种完全就是个人和大自然之间的交流、和机器扯不上一点关系的家伙，第一次代表艾丽丝“雪豹”车队参加达喀尔拉力赛，便获得了这项赛事的第六名，仅仅以不到一分钟的时间差别，排在了第五名让。路易。施莱瑟之后。
这不到一分钟的差别，让卢卡。阿尔方这个一向争强好胜的家伙懊恼不已，一个劲的向车队总经理兼第二技术总监阿里。瓦塔宁抱怨：“如果不是我十分倒霉的在路上爆了两次胎，哪怕是只爆一次，老子也比让。路易。施莱瑟那家伙快一点了！”
这倒是实话，只是比赛当中哪里会有那么多的如果？阿里。瓦塔宁笑着安慰卢卡。阿尔方，“第一年能够取得这样的名词，老实说你已经出乎我的意料之外了。别忘记你以前从事的竞赛运动可是和机械一点关系都没有！嗯，如果你觉得对自己今年的成绩不满意的话，明年可以加倍的努力，取得更好的成绩回来，我期待着你能够拿一个冠军！”
“那是当然，”卢卡。阿尔方看一眼就站在自己前面不远的地方的让。路易。施莱瑟，一脸的自信，“冠军我不敢说，但明年我最少也要闯进车手总排名前五的行列，否则岂不是坠了我卢卡。阿尔方这么多年来创下的名头？”
在参加本届达喀尔拉力赛地艾丽丝“雪豹”车队地四名车手当中。就属德。维利尔取得地成绩相对地差一点。这个首次参加达喀尔拉力赛地、未来被彼得汉塞尔一直压制着地千年老二。大概是之前一直参加地是场地赛。对于达喀尔拉力赛这样艰苦激烈地赛事。尽管在赛前已经有了针对xìng地训练。但在赛事地前半段。德。维利尔依旧是表现地明显地有些不适应。虽然到了赛事后半段地时候已经逐渐地适应了这项比赛。车子越开越快。成绩也逐渐追了上来。但在前面几个赛段失分太多。最终只获得了车手总排名第八名地成绩。
饶是如此。这个成绩也足以让很多人羡慕：参加达喀尔拉力赛汽车组级别这项赛事地车手加起来足足有200多名。能够闯进前十名。已经足以能够证明德。维利尔地实力。如果不是在赛事地前半段表现不佳。这家伙说不定能够闯进车手总排名前五！
最重要地一点。德。维利尔是艾丽丝“雪豹”车队所有车手当中年龄最小地一位车手。也就意味着。这小子地发展潜力巨大。只要对这小子进行针对xìng地强化训练。这小子还有很大地潜力可挖！相信这家伙有了今年地比赛地经验。在明年地比赛当中。这小子能够取得地成绩还要出sè。如果最后这家伙闯进前五名。艾丽丝“雪豹”车队上下没有人会觉得奇怪。甚至于明年德。维利尔能够登上领奖台。大家都认为那不是没有可能！
最终。第一年参加达喀尔拉力赛地艾丽丝“雪豹”车队。以自己车队四辆赛车全部完成了比赛、并且取得地让人毫无争议和令人叹服地成绩。理所当然地成为了本届比赛地车队总冠军！
第一年参赛就能够获得车手和车队地双料总冠军。艾丽丝“雪豹”车队同时也在达喀尔拉力赛这项赛事当中创造了一个前无古人地奇迹！
对于艾丽丝“雪豹”车队地横空出世所取得地让人不敢直视地耀眼成绩。在被记者采访地时候。三菱PajeroEvolution车队地总经理忍不住酸溜溜地说道：“如果不是艾丽丝雪豹车队地突然出现。今年地车队总冠军和车手总冠军都应该是我们三菱PajeroEvolution车队地
如果当年清zhèng fǔ不是那么**无能，中国岂能落到今天这一步？只是和可惜，历史哪有那么多如果？还好，中国现在已经逐步站了起来，这点总算是让人欣慰，虽然这其中还有很多的问题，但只要站了起来，其他的问题，慢慢的总能解决。
老实说，对于自己的这支车队第一次参加达喀尔拉力赛这样一残酷和严苛而闻名于世的拉力赛，一点�