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迫击炮则参照法国“布朗德”式120毫米迫击炮的性能，重新设计120毫米迫击炮。着重于减轻重量，提高机动性能，使之适合山地作战。将炮车之辙距改小，由原1260毫米改为1080毫米，初速、射程稍低于法国“布朗德”式，但由于使用胶轮，采用弹簧减震，大大减轻了重量，全炮重仅212。7公斤，比布朗德式母型炮470公斤轻了一半以上！该炮具有操作简单、运动灵便、发火准确等优点，具有曲射和平射性能，适用于炮兵团和要塞重地作战，最大射程4925米，略低于75毫米山炮，但比150毫米迫击炮射程大。如在一个阵地上同时使用75毫米山炮和150毫米迫击炮，该炮可填补75毫米山炮和150迫击炮阵地间火力之不足，不失为攻守皆备之利器。
82、60毫米迫击炮均参照国内兵工厂同等产品制造。
广东迫击炮生产的一大特色是53毫米“超迫击炮”，即“掷雷器”，系德军发明，曾在第一次世界大战中著名的凡尔登大战中使用，威力恐怖。该炮采用60毫米迫击炮的支脚架、瞄准器，82毫米迫击炮的底板，加大缓冲装置，瞄准器刻度改为10～55度，增加一轻便掷弹器，初为电发火，后改为拉火击发。掷弹柱外径为52。6毫米，发射时将炮弹尾管套装于掷弹柱上，利用炮弹尾管内膛（孔径为53毫米）火药气体燃烧膨胀所作之功，作曲线抛射运动。运动灵便，操作简单，只是射程小，初速74。4米／秒，射速4～12发／分，最大射程650米，全炮重43公斤，2人背负。发射药采用2号枪药，井制造出破甲弹，炮弹侵彻力大，可穿透10毫米厚的钢板20块，适用于破坏1米厚的钢筋水泥工事和堡垒，正是对付日军坚固工事的利器！（历史上该炮是国民政府兵工署第10厂制造成功，由兵工署长俞大维亲自抓）。
当然，广东炮兵的秘密武器，还是叶挺的“天雷炮”。由于有了庞大的正规兵工厂和硫酸厂，可大量生产黄色炸药，叶挺又请专家进一步加固了汽油桶的筒壁，使“天雷炮”威力更大，且可大量生产。
即使以上的火炮生产规模，还是无法与日军庞大的炮兵抗衡，且对中国军队炮兵的最大威胁，始终是日本空军。
高射武器方面，因十九路军淞沪抗战名声雀起，瑞士厄利空公司宣布赠送十九路军100门高射机关炮、10个弹药基数。其最大的竞争对手、瑞典的博福斯公司也宣布赠送十九路军50门40毫米高射炮、5个弹药基数。这批高炮利器原都存放在香港，十九路军重返广东后才转来广州，叶挺立即组织老炮手和一批职业理工科学生操练这批高炮。
博福斯40毫米高射炮是二战最著名的高炮之一。在第二次世界大战中，除了临时使用缴获的对方武器外，极少会出现交战双方各国军队都正式装备同样武器的情况。但有一个例外，那就是被同盟国和轴心国都广泛使用并被视为标准防空武器的瑞典40毫米博福斯L/60型高射炮（以下简称40毫米博福斯高炮）。自20世纪30年代初诞生后，40毫米博福斯高炮就被大量出口、特许生产、仿制或改进，由此成为二战中使用得最为广泛的一种高射炮，被称为“万国防空之屏障”。
历史上八年抗战中，日军在中国被击毙的最高军衔和职务的将领是冢田攻（曾任日本参谋本部参谋次长、南方军总参谋长、11军司令官），1942年12月18日因座机在安徽大别山区被国民党桂系军队用从瑞典进口的博福斯40毫米高射炮击落而毙命，追赠大将。开始日军也以为冢田攻是死于飞机失事，但找到飞机残骸后发现座机上有弹孔，才知道冢田攻是被击毙的，由此可见博福斯40毫米高射炮的威力。
但是，面对二战飞机的革命性创新，特别是单翼机极高的速度和极大的灵活性，传统高炮已经力不从心，平均要几千发炮弹才能打下一架飞机。这是因为高射炮弹使用的引信只有定时、触发（炸）引信两种。面对性能迅速提升的航空器，上述两种引信的对抗效能大打折扣。例如德国的高射炮弹，里面是个小发条，就象钟表结构似的，需要观测员（就是举着个超大管子一样东西的那位可怜老兄，手要稳，心要细，眼要快，没力气还干不了这活）事先读出目标速度，高度，方位，然后把数据告诉炮手，在炮弹上进行设定，这样炮弹就会在一定高度爆炸。而且炮弹里面装有自毁装置，如果一定时间没打中目标，自个儿就爆了。这种情况下炮弹的命中率可想而知。特别是对没有高射炮弹生产能力、只能外购的中国军队来说，这样的惊人消耗根本承受不起。
8月初夏的一个晚上，叶挺在广州白云山顶设宴款待一名远道而来的客人：瑞典博福斯公司的首席设计师林德伯格。由于双方都懂德语，故用德语交谈。
“林德伯格先生，谢谢贵公司赠与我们一批博福斯高炮，这是一点小礼物，不成敬意。”叶挺叫人送上一批精美的瓷器和优等茶叶。
“非常感谢，全瑞典人都知道‘哥德堡’号的传奇故事，都对东方文明古国有着神奇的向往。‘哥德堡’号就是驶来广州的，所以现在我们的合作将延续伟大的历史传统。刚才叶将军说送我小礼物，但我对大礼物更感兴趣。”
“哥德堡”号是瑞典帆船，清朝中期沿着“海上丝绸之路”到达广州，满载而归，不料在哥德堡港触礁沉没，从船上打捞起的精美瓷器在瑞典全国引起轰动（2006年瑞典重建“哥德堡”号重访广州，国王古斯塔夫夫妇来广州亲自剪彩，成为中国与瑞典文化交流新的盛事）。叶挺邀请林德伯格前来自然不是为了瓷器，而是告知有“大礼物”送与博福斯公司，所以林德伯格急切想知道详情，直接切入主题。
叶挺道：“恕我直言，贵公司的王牌产品博福斯高炮，在国际上的竞争力似乎不如瑞士的厄利空公司吧？我的‘大礼物’，就是使贵公司的产品全面压倒竞争对手，独霸世界军火市场。”
林德伯格根本不信落后的东方古国究竟有什么先进技术可以抢占国际军火制高点：“不错，目前我们暂处下风，但听叶将军所说，似乎有领先的高技术，既然如此，您为何不与瑞士方面合作呢？”
叶挺笑道：“厄利空公司的高炮弹道比贵公司的密集得多，这是他们的优势。但厄利空公司的弱点在于只能生产小口径高炮，20－25毫米左右的，未当今航天技术飞速发展，未来的飞机飞行速度和高度将远超目前，甚至到了我们不敢想象的地步，这是小口径高炮无能为力的，而贵公司的40毫米乃至88毫米高炮，无疑更有前途。”
林德伯格大惊失色：“叶将军，你是怎么知道88毫米高炮的？”
瑞典公司怎么会有德国的著名88毫米高炮呢？
原来，第一次世界大战期间，由于瑞典保持中立，使博福斯公司能够方便地向战争双方出售武器，因此一跃成为世界上排名前列的武器制造商。一战结束后，作为战败国的德国受限于《凡尔赛和约》，不得开发任何新式大威力杀伤武器。20年代，著名的德国克虏伯（Krupp）公司暗中收购了部分博福斯公司股份并转入了一些生产技术，与博福斯公司合作在瑞典设计和研制各种新式火炮（德国空军则与苏联合作，如著名的利佩茨克实验场）。瑞典设计师们从德国设计师处获得了全新的设计思路和宝贵的设计经验，但实际上，由于博福斯和克虏伯两家公司的设计理念存在重大区别：瑞典设计师们一直专注于轻型火炮的研制，而德国设计师们则偏向研制重型火炮。后克虏伯公司研制出了在二战中为德军立下赫赫战功的FlAK…36型88毫米高射炮，而博福斯公司则开发出了著名的40毫米博福斯L/60型高射炮。
当时克虏伯公司通过博福斯公司研制88毫米高射炮属于德国国防军的重大机密，不料叶挺一语点破，果然震住了林德伯格。
“我们有自己的情报来源，这点并不重要，我们会保密的。我们之所以与贵公司合作，是看在贵公司产品将来的前途上。不过贵公司的产品有着重大缺陷，需要改进。”
“什么缺陷？”
“很多，比如贵公司新推出的博福斯L/60型高射炮是水冷式炮管，改为气冷式炮管更好。”
“叶将军果然是武器专家！我们已经后悔，正准备改进。”
30年代初，博福斯公司设计出适合陆军装备的M32型牵引式40毫米野战高炮，采用水冷式炮管，实际身管倍径比为56倍，习惯上称为60倍（即L/60）。这种样炮一经面试就引起了当时世界各国军方的关注，尤其是正在着手组建装甲部队的各国陆军。这种新型陆军牵引式高炮具有两大优点：1、具有较强机动性，能够伴随装甲部队一起行动；2、添补了长久以来轻型高炮和重型高炮之间的火力空白，其威力和射高均优于20毫米轻型高炮，射速又高于75毫米以上的重型高炮，能够有效对付中、低空的空中目标。众多国外军事代表团先后抵达瑞典进行考察，都对博福斯公司刚刚研制的陆军牵引式高炮表示出极大的兴趣，纷纷提出了采购意向。然而，国外代表团对水冷式炮管提出了意见。于是，博福斯公司针对其改进出使用气冷式炮管的牵引式40毫米野战高炮，这便是40毫米博福斯高炮的基准型号——M34型。
叶挺道：“不单是水冷式炮管或气冷式炮管的问题，要害在于高射炮的低效率。想想平均几千发炮弹才能打下一架飞机，大国还能承受得起，一般国家哪能经得起这样的消耗？”
“话是不错，但叶将军难道有什么神奇技术改变这种状况？”
“当然有。”叶挺将新技术娓娓道来。
“果然厉害！看来确实行得通！叶将军，你真是天才，全世界首席武器设计师非你莫属。要是这样的话，高射炮技术必将发生革命�