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d。 行：广泛收集情报
自助旅行最忌讳之一就是走冤枉路，既浪费时间又浪费金钱。预防疲劳的关键在于，一要步姿正确，二是不要心急，三是要会走路。要走小路而不走平坦的公路，即使走公路也不走平坦的中心而是走高低不平的路边，这样可以让脚的疲劳减轻一些。万一选鞋不对或步姿不正，行走中感到脚的某个部位有疼痛或磨擦感，可在该处贴上一块医用胶布或在鞋的相应部位贴一块单面胶，在一般情况下，这就可以防止起泡。
在一个陌生的环境，要懂得和陌生的朋友沟通，了解各方面有用的情况。记住要从不同行业的人收集情报，因为不能排除一些情报是虚假的可能性，这点还要视乎当地民风而定。应该广泛收集情报，进行分析，再制定出科学的、适合自己的最佳路线及方案。随身还应携带一些常用的感冒药、防暑药、外伤药及酒精等，以备不时之需。
C 怎样走地图上没有的道路
出门在外最离不开的东西就是地图，地图包含的信息是自助旅行者最重要的资料。但即使是最新出版的地图，由于时间、篇幅以及功用的不同，也不可能包括所有的线路。由于美景经常在幽僻之处，所以自助旅行经常要走一些地图上没记载的小路。这种小路哪些能走，哪些不能走，以及怎么发现这些“捷径”，其中很有一些技巧。一般来说，地图上没有记载的道路包括以下几种情况：
a。 地图发行之后才完成的主要道路
这种道路又分为新建的道路和由于断路不通而另辟的便道两种。通常这种道路沿途的指示标志和其他设施都不完善，当地司机最了解这种道路的情况。问路时多问几个司机，就可以确定某条路能不能走。
b。 野外山间的小路捷径
这些小路的路标很粗糙，所以容易被疏忽，或者根本没有任何标志，岔路还很多。一旦闯入这些小路之时，心里很容易感到没底，有时候想问路都找不到人可问。这种路很少有修得完善的，甚至会直上山崖或者通过危险地区。如果不愿冒险，时间上也没有太大差别，最好还是走大路为妙。
c。 一些在地图上不可能有标记的特殊路线，一旦误入，有可能会身陷险境
这些路线包括：只能在积雪期使用的小路、为营救而开辟的小路、供伐木或高压线架设等工程使用的道路等，如果误入这种道路，一经发觉不对，应该当机立断，毅然折返，千万不能逞强或者怀有侥幸心理。
第一章
行万里路，读万卷书（2）
目前，亲近自然与热爱山林已成为现代人们生活的最佳方式，自助旅行成了人们的普遍钟爱。背包族们的身影出现于小溪、峻岭、清泉、茂林、绿池、青柳间，目览神留，徜佯在山水波光之间；逍遥自适，动情于鹤鸣虫吟声中。他们的游览范围已不局限于御苑别墅，而是扩展到野外人迹罕至的自然山水，似乎在那险峻的山水环境中，目击涧水长流、古木高耸，倾听高山空林里的虎啸鹤鸣，动心于山风凄紧、百籁俱鸣之中，更能引发他们的观赏兴味和“物得于我心”的感受，达到“天地与我并生，而万物与我为一”的神超形越的境界。
当人们说起世界上哪个行业的从业人员平均寿命最长时，美国有关部门的调查表明：邮递员在世界各行业中寿命最长。据说主要原因是他们经常骑自行车。
运动学专家也对自行车运动普遍看好，认为骑自行车与跑步、行走、游泳一样，具有锻炼内脏器官的耐力和提高心肺功能的作用。无怪乎《美国新闻与世界报》报道，目前在美国有2000万人骑自行车健身；在欧洲，骑自行车“一日游”也成为最时髦的运动方式之一。
我国自行车的拥有量约5亿辆，以自行车作为代步工具的人数在6亿左右。曾有人形容中国，是架在自行车轮子上的国家。但是随着人们生活质量的提高和生活观念的转变，自行车在担当代步工具的同时，更成为了运动休闲活动的最佳工具。
骑着自行车外出旅游的人称之为山地车一族。对骑车旅行的人来说，让自己整个地暴露在自然中，日晒、流汗、翻山越岭，在轻松地转向、腾起和跨越的瞬间体会到无拘无束的畅快……这就是骑行本身的乐趣。
骑自行车旅游不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能，同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车有助于压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。
在国外很多国家，骑自行车旅游已是一种很普遍的外出游玩方式，既可锻炼身体，又能从容欣赏路两边景色。近年，随着人们环保意识的增加，选择燃烧脂肪而不是燃烧汽油更是大势所趋，自行车旅游在国内也日见流行。骑车旅游的爱好者在策划者的组织下，骑车四处游历，寻找属于自己的健康生活。
骑着自行车相约三五知己，结伴同游，一路上可以随意停留，或在林中小憩，或于古迹驻足，轻松悠闲，不亦乐乎。去过阳朔的人们，会对这个骑车旅行的天堂留下深刻印象。自行车甚至已成为阳朔西街风景的一部分，街两旁摆放着各式各样的自行车，租金由10元至15元不等，租一辆适合自己的车，骑上就可以出发了。可以走平坦宽阔的公路也可以走羊肠崎岖的小路，不同的路线有不同的风景和不同的感受。
A 骑车前的准备
骑车远游之前要做充足的准备，尤其是数千公里以外的远距离骑行。做好准备工作，将会大大减少在路上麻烦的发生，实在是有备无患。
a。 身体
好的身体是骑车远行的基本保障。当然主要是耐力训练，可以做一些长跑运动，其次为了加强腿部和腹部的肌肉力量，可以进行俯卧撑、仰卧起坐、引体向上、蛙跳和压腿等运动。如果有的朋友想骑车进藏的话，那就得进行耐寒训练，必须有一副能耐冷的好身板，尽可能地避免感冒，因为感冒在缺氧的高原上会加剧或转为肺气肿而危及生命，所以可以通过擦冷水澡来提高身体抗寒能力。先从夏天开始，经过秋天的适应，到了冬天已经可以在室外用冷水擦身了，只要能坚持下去，不仅能使你的抗寒能力大大加强，而且能使你的身体更加健康。在日常生活中，不再会因乍寒乍暖而感冒。
锻炼身体的同时，还要充实大脑，丰富你的知识，广泛收集沿途地区的自然风光、人文景观、气象地理、少数民族和风土人情等各种资料，以防走马观花。读万卷书，行万里路，二者缺一不可。还要进行模拟骑行训练。长途骑车之前应先做一些短途旅行，从中积累经验，锻炼身体，从而增强战胜困难的自信心。
b。 选车
由于自行车是旅行中的主要交通工具，所以旅行的成败与自行车的好坏有着直接密切的关系。最好选用轻型优质的自行车，因为选一辆适合自己的自行车可以减少很多在路途中遇到的不必要的麻烦。自行车旅行可分成普通自行车旅行和特殊自行车旅行。前者选用一般的加重型或标定型自行车；后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车运动速度快，在不同的路线行驶时，也更加灵活有力。最重要的部位是自行车的座位，一个软硬适中的座位可以让你把更多的精力集中在路旁的美景。
山地车起源于美国，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。山地车具有刚度大、行走灵活等特点。骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
山地车因其坚固、粗犷、新颖的外形、缤纷夺目的色彩和优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的目标。不知从何时起，山地车刺耳的刹车声已经深深地融入了都市自行车交响曲中。
山地车各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的把手以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合于爬山越野、郊游旅行。山地车车速一般有10速、12速、15速、18速和21速。正确运用变速器，能应付平路、上下坡、土路、顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。
长途骑行，应适时变换调速器，充分发挥山地车的特长。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换高速比；相反，若感有些吃力，就应及时换成低速比。
c。 调车
出发前，对自行车各部分的机件要做全面彻底的检查，观察其是否灵敏可靠，性能良好。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。要事先检查一下传动是否连贯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，在检查并拔除刺入物后，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布，效果也很好。自行车尾部要加上反光条，以保证夜间骑行时的安全。
一般来说，车座较低并有5－10度的后倾更便于长途旅游。低车座有很多好处：一是蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，这样可使脚的各种肌肉轮流休息，延长耐久力；二是人的位置相对降低，可减少空气阻力，也便于伏在车把上；三是车座低，微后倾，可使